-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Lufthansa med BER-BGO
- Thread starter Someone
- Start date
Boeing_fan
ScanFlyer Gold
Hvorfor skulle ikke den ruten holde? Det er muligens noe dumt å fly på en onsdag (?) men Berlin er populært og de skal jo kun konkurrere med Norwegians tre ukentlige avganger, så det skulle ikke overraske meg om de er marked for begge. Når det flys over 40 ukentlige avganger fra OSL/RYG-BER hver vei bør vel 5x fra BGO gå?
Scandinavian
ScanFlyer Gold
Flott med enda en Lufthansa rute til BGO, og endelig en Airbus! 
Enig, og sjansen er vel stor for at denne deler selskap med HAM-BGO og FRA-TRD og blir en ren sommerrute
I motsetning til rutene til Düsseldorf og Hamburg, skal denne gå ut sommerprogrammet.
Ellers er det jo alltid håpløst med fritidsruter som går på lørdag kveld :skep
Norwegian har et mye bedre tilbud med tre ukentlige (blant annet søndagsavgang) og bedre rutetider.
Ellers er det jo alltid håpløst med fritidsruter som går på lørdag kveld :skep
Norwegian har et mye bedre tilbud med tre ukentlige (blant annet søndagsavgang) og bedre rutetider.
BU662
critical mind
Ruten gar til slutten av September, ergo ikke helt frem til slutten av sommerprogrammet.
LH gjorde en litt frekk PR stunt a la MoL da. Halvparten av deres "nye" ruter er exGermanwings som bare transfereres eller rene sommerruter som de flyr bare under hoy-sesongen...
Har en eksakt oversikt av rutene / flytyper etc pa jobben. Jeg er ikke imponert, det virker for meg som en frontal-angrep mot alle store LCC ved BER. Men strategisk er det dumt a kjempe pa flere fronter, selv en LH er ikke villige a tape store belöp maned etter maned. Jeg for min del kan ikke se at de vil klare a skape lönnsomheten i dette route-bundle...
LH gjorde en litt frekk PR stunt a la MoL da. Halvparten av deres "nye" ruter er exGermanwings som bare transfereres eller rene sommerruter som de flyr bare under hoy-sesongen...
Har en eksakt oversikt av rutene / flytyper etc pa jobben. Jeg er ikke imponert, det virker for meg som en frontal-angrep mot alle store LCC ved BER. Men strategisk er det dumt a kjempe pa flere fronter, selv en LH er ikke villige a tape store belöp maned etter maned. Jeg for min del kan ikke se at de vil klare a skape lönnsomheten i dette route-bundle...
http://www.travelnews.se/Flyg/Lufthansa-tar-over-efter-Germanwings-mellan-Stockolm-och-Berlin/
LH startar också trafik Berlin-Arlanda.
LH startar också trafik Berlin-Arlanda.
BU662
critical mind
Jupp 2x daglig og svaert naer til SAS sine tida... Slik ser sammenarbeid i Star-Alliansen ut. Den ene partner mot den andre. Spör SAS hvor mye de like denne nye konkurranse...
Er det ikke slik at alle ruter mellom Skandinavia og Tyskland er joint Venture mellom SK og LH, slik at kostnader og inntekter deles likt? eller er dette bare til FRA ? eller er jeg helt på viddene ?
BU662
critical mind
Sikkert er det slik.
Men dersom LH reduserer SK pa kjerne-ruter og SK ma trekke seg, sa ma SK uansett fine nye ruter for de flyene som flöy tidligere pa ARN-BER... Ellers star flyet og disse kostnader baerer SK selv, til 100%!
Den går til 6. oktober.
BU662
critical mind
Hmm, litt komisk. Vi prövde a bestille billetter igar, sa ble det ingen flygninger vist pa LH sine websider i Oktober som gikk direkte. Men uansett...
Ellers er det svaert nevneverdig hva LH planlegger i bakgrunnen. For a kunne fa ned kostnader, sa skal alle ansatte ved BER flyplassen komme inn i en ny datterselskap. Og dette skal betale 20% mindre lönn. Alle ansatte som na har base ved TXL skal overföres til den nye selskap - og dermed til den nye lönnsbetingelser.
Jeg er veldig spent pa synspunkter !!!