Lufthansa med 68,7 milliarder i underskudd 2020

[73H]

68,7 milliarder kroner i fjor, til tross for nærmere 100 milliarder kroner i krisehjelp fra myndighetene.

https://direkte.vg.no/nyhetsdognet/news/lufthansa-med-rekordunderskudd.8CIJZ6qvs?utm_source=share-btn

 

[Someone]

Litt misvisende av VG. Det er ikke sånn at de 100 mrd tas som inntekt, slik at tapet hadde vært det samme uansett. Men dette var jo lån og egenkapital (i cash) som ble spyttet inn

 

[BU662]

68,7 milliarder kroner i fjor, til tross for nærmere 100 milliarder kroner i krisehjelp fra myndighetene.

https://direkte.vg.no/nyhetsdognet/news/lufthansa-med-rekordunderskudd.8CIJZ6qvs?utm_source=share-btn

100 Milliarder er den maksimalt ramme i krisehjelp. Lufthansa har seg - så langt - ikke benytted av helheten av dette.

Det hva man fikk i kreditter fra staten, har man alrede tilbake-betalt. Man tok opp lan med langt mindre rente ved kapitalmarked. Rente for statskreditt er relativ høy og flyene til LH ble satt opp som pant.

Den store vinner i dette er forøvrig den tyske staten. Så langt har staten tjent mer enn 1 Mrd EUR på dette, eller 10 Milliarder NOK. Regnstykke kan leses i den tyske pandon til VG ...

 

[73H]

100 Milliarder er den maksimalt ramme i krisehjelp. Lufthansa har seg - så langt - ikke benytted av helheten av dette.

Det hva man fikk i kreditter fra staten, har man alrede tilbake-betalt. Man tok opp lan med langt mindre rente ved kapitalmarked. Rente for statskreditt er relativ høy og flyene til LH ble satt opp som pant.

Den store vinner i dette er forøvrig den tyske staten. Så langt har staten tjent mer enn 1 Mrd EUR på dette, eller 10 Milliarder NOK. Regnstykke kan leses i den tyske pandon til VG ...

Dvs den tyske staten er direkte årsak til 10 milliarder NOK av Lufthansas 67,8 milliarder store underskudd da? Selv uten låneordningene eller hva det nå er som gjør at den tyske staten sitter med 10 mrd i gevinst så hadde Lufthansa fortsatt 58,7 milliarder kroner i underskudd i 2020. Uttrykt i Hareide format så tilsvarer det et tap på 160,8 millioner kroner pr dag i hele 2020....

 

[BU662]

Dvs den tyske staten er direkte årsak til 10 milliarder NOK av Lufthansas 67,8 milliarder store underskudd da? Selv uten låneordningene eller hva det nå er som gjør at den tyske staten sitter med 10 mrd i gevinst så hadde Lufthansa fortsatt 58,7 milliarder kroner i underskudd i 2020. Uttrykt i Hareide format så tilsvarer det et tap på 160,8 millioner kroner pr dag i hele 2020....

Derfor skrev jeg "regnstykke". BILD er samme niveå som VG. En del er rente på lån som LH tok, resten av "fortjeneste" kommer fra utvikling i aksjekurs. Som sagt før, en villt regnstykke. Like wrong som VG sitt claim om de 100 Milliarder.

LH sitt tap er som det er skrivet i regnskap.

Det står også i regnskap at man - så lenge - har ikke benytted seg for mesteparten av pengene som Tyskland tilbød. 5,7 Mrd er ubrukt av ca 7 Mrd fra Tyskland, resten ble lånt og er tilbake-betalt. Som skrevet før, det har to grunner: Høy rente og flyene er satt opp som pant. Så LH kan da ikke gjøre sales eller sale&lease-backs. CEO til LH har antydet i media at LH har ikke lyst å benytte av de 5,7 Mrd EUR.

I tillegg har LH Group fatt støtte i Belgia, Østerrike og i Sveits. Disse er bundet til de lokale datterselskaper.

 

[Someone]

Er jo kun cargo som går bra, som til gjengjeld går som en kule

https://www.aviation24.be/airlines/...-cargo/lufthansa-cargo-posts-record-earnings/

Lufthansa Cargo achieved the best result in its 26-year history in the 2020 financial year. Revenue rose by 11 percent to 2.76 billion euros, while adjusted EBIT amounted to 772 million euros (previous year: 1 million euros). This corresponds to a margin of 28 percent (previous year: 0 percent)