GBR London-tråden

[litt-amatør]

Re: London-tråden

Noen som vet hva som skjer med klassiske men litt slitte Radisson Blu Portman? Ikke mulig å booke fra i sommer og ut året og inn i 2020? Omfattende oppussing eller nedleggelse? Hotellet har definitivt behov for oppgradering men kanskje skal bygningene brukes til noe annet? Hotellet har utvilsomt forandret seg mye de siste årene.

 

[LN-MOW]

Re: London-tråden

De skal stenge i et år for oppussing. Er ikke sikker på datoene.

 

[litt-amatør]

Re: London-tråden

De skal stenge i et år for oppussing. Er ikke sikker på datoene.

Virker som de har stengt allerede. Ikke mulig å booke fra idag og inn i 2020. Som sagt; det trengtes nok. Med de prisene de tok var det vanskelig å forsvare standarden på en del ting, selv om business-rommene i høyre fløy fortsatt var fine. Men ikke i den fløyen til venstre fra inngangen.

 

[Someone]

Re: London-tråden

Hvordan har klientellet vært der i det siste? Vet om flere som sluttet bruke det for noen år siden da «bart&burka» faktoren ble litt for høy

 

[Chriscross]

Re: London-tråden

Hvordan har klientellet vært der i det siste? Vet om flere som sluttet bruke det for noen år siden da «bart&burka» faktoren ble litt for høy

Ikke vært der selv, men oljeselskapet som vil tjene penger på olje, men late som noe annet har iallfall hatt god avtalepris frem til oppussingen. Så har nok vært endel nordmenn der, muligens med bart.

 

[Chriscross]

Re: London-tråden

Noen forslag til steder verdt å se en kan reise med direktetog fra LHR, (bortsett fra London)?

Windsor med Uber var et alternativ, men ankommer lhr litt for sent.

 

[Fnate]

Re: London-tråden

Noen forslag til steder verdt å se en kan reise med direktetog fra LHR, (bortsett fra London)?

Windsor med Uber var et alternativ, men ankommer lhr litt for sent.

BA museet på Waterside er visstnok knallbra men må bookes. Har ikke fått vært der selv men minst en medforumist har

 

[litt-amatør]

Re: London-tråden

Hvordan har klientellet vært der i det siste? Vet om flere som sluttet bruke det for noen år siden da «bart&burka» faktoren ble litt for høy

Helt klart at den faktoren ble høy etterhvert. Ekstremt en periode før det roet seg litt på slutten Men var litt (ganske mye faktisk) trist å være bortom der nå og se hele resepsjonsbygningen revet ned. Og samtidig få grei på at Radisson Blu Portman aldri vil gjenoppstå. Det er faktisk et hotell jeg har helt spesielle minner fra. Men tydelig at Radisson ikke vil beholde. Fordi dette er hva som kommer:

https://www.hot-dinners.com/2019041...-portman-marylebone-deniro-restaurant-opening

https://theluxuryeditor.com/news/2932/

Nå bodde jeg på Radisson Sussex ikke langt unna, men var ikke i nærheten av standarden på selv en sliten utgave av Radisson Portman. Ekstremt trange rom, korridorer og en heis som kom og gikk når den ville og gikk ekstremt tregt. Har heller ikke sans for bomaskinen Amba (tidligere Thistle) rett ved. Men er å foretrekke. Men elendig service sist gang kombinert med ekstremt frisk prising trekker ned.

Nei, jeg kommer til å savne Radisson Blu Portman og særlig business rommene som var komfortable og fine og utrolig nok billigere enn standard rom hvis man regnet inn at frokost var inkludert i romprisen på business. Resepsjonen og restauranten var også veldig koselig. Sukk, begynner å bli nostalgisk.️

 

[Twin Otter]

Re: London-tråden

Det ble nevnt i en annen tråd at London kan være litt kronglete å reise til for dagsturer (for forretningsreisende fra f.eks SVG/BGO/OSL). Hva er det da som gjør det kronglete? Lang tid på transit inn til byen? Dersom vi tar utgangspunktet i at det ble fløyet til LHR? Nå har vi jo Heathrow Express og Elisabeth Line (som jeg ikke har prøvd ennå). De går vel litt raskere en the underground.

 

[Someone]

Re: London-tråden

Det ble nevnt i en annen tråd at London kan være litt kronglete å reise til for dagsturer (for forretningsreisende fra f.eks SVG/BGO/OSL). Hva er det da som gjør det kronglete? Lang tid på transit inn til byen? Dersom vi tar utgangspunktet i at det ble fløyet til LHR? Nå har vi jo Heathrow Express og Elisabeth Line (som jeg ikke har prøvd ennå). De går vel litt raskere en the underground.

Tiden det tar fra «dør-til-dør» gjør at det er relativt lang reisevei. 2-2:30 flytur, etter man først ha kommet seg til flyplassen. Også tar det også litt ekstra tid pga passkontrollen etc. London-flyplassene er heller ikke de meste effektive i den form at man omtrent kan dukke opp i det boarding skal starte.

Også kommer det an på hvor i London man skal. Med engang med skal andre steder enn langs «hovedlinjen» så begynner klokken å løpe.

Så da blir det enten en veldig lang dag, eller kort tid i London. Dessuten er jo endel av forretningstrafikkenen til London fort litt mer av typen som ofte innebærer en jobbrelatert middag etc.

 

[Twin Otter]

Re: London-tråden

Tiden det tar fra «dør-til-dør» gjør at det er relativt lang reisevei. 2-2:30 flytur, etter man først ha kommet seg til flyplassen. Også tar det også litt ekstra tid pga passkontrollen etc. London-flyplassene er heller ikke de meste effektive i den form at man omtrent kan dukke opp i det boarding skal starte.

Også kommer det an på hvor i London man skal. Med engang med skal andre steder enn langs «hovedlinjen» så begynner klokken å løpe.

Så da blir det enten en veldig lang dag, eller kort tid i London. Dessuten er jo endel av forretningstrafikkenen til London fort litt mer av typen som ofte innebærer en jobbrelatert middag etc.

Det gir absolutt mening.

Jeg har inntrykk av at de fleste fra bedriften der jeg jobber ofte blir en natt eller to når de først drar på jobbreise dit.

Hva tenker folk om prisnivået i London for tiden? Er det fortsatt en dyr by å reise til? Og tenker da primært på fritidsreise.

 

[view]

Re: London-tråden

Det gir absolutt mening.

Jeg har inntrykk av at de fleste fra bedriften der jeg jobber ofte blir en natt eller to når de først drar på jobbreise dit.

Hva tenker folk om prisnivået i London for tiden? Er det fortsatt en dyr by å reise til? Og tenker da primært på fritidsreise.

Pundet har vært grusomt lenge, betalte 14 kr i høstferien og da svir det greit i lommeboka. Prisene er jo generelt friske også, ingen billig destinasjon og skal man mye turistgreier så koster det en hel del, legg på middager og musikaler så er det bare å håpe at kona ikke har store shopping planer.

Har vel nærmet seg 13 kr etter den nylige kronestyrkelsen så noe bedre men jeg har vel inntrykk av at ting i London ofte koster det samme i pund som i Euro andre steder.

 

[Chriscross]

Skal til London månedskifte okt-nov med foreldere over 70 år og en tenåringsdatter. Alle har vært i London før. Det står mellom et hotell i nærheten av Regent's Park og ett på "feil side" av Westminister bridge. Vi flyr til og fra LHR. Hvilket område anbefales egentlig. Har funnet fornuftig prisede hoteller begge steder.

 

[joandreas]

Bare sjekk google reviews før man booker hotellet. Blittt betydelig dyrere etter 2019.

 

[Someone]

Bare sjekk google reviews før man booker hotellet. Blittt betydelig dyrere etter 2019.

Nå var det neppe tipset om å "Google" det han var på jakt etter.....

 

[Chriscross]

Nå var det neppe tipset om å "Google" det han var på jakt etter.....

He he,
Ja jeg er litt forbi google reviews i dette området. Det blir enten Melia White House eller Park Plaza Westminister Bridge.