DY LN-LNC/EI-LNC - status

[LN-MOW]

Re: EI-LNC/LN136 - status

Henrik Ibsen will be painted on, but they need a hole in the schedule. Not likely to happen anytime soon.

 

[terrywadeairbus]

Re: EI-LNC/LN136 - status

Hi Andreas

Thank you for the useful information

Terry

 

[Airbus 330]

Re: EI-LNC/LN136 - status

Og da er turen kommet til EI-LNC, som blir til LN-LNC i morgen fredag 12/6-15 ved CPH.

 

[geirs]

Re: EI-LNC/LN136 - status

Og da er turen kommet til EI-LNC, som blir til LN-LNC i morgen fredag 12/6-15 ved CPH.

Blir den det? Siden den måtte fly DY7005/7006 i dag?

 

[Starling]

Re: EI-LNC/LN136 - status

-LNC er satt opp som EI-LNC DY7006 + DY7005 imorgen. Ikke LN-registrering etter hva jeg kan se..

 

[Airbus 330]

Re: EI-LNC/LN136 - status

-LNC er satt opp som EI-LNC DY7006 + DY7005 imorgen. Ikke LN-registrering etter hva jeg kan se..

Var satt opp med bytte, men kanskje utsatt nå som LNA og LNB er syke.

 

[geirs]

Re: EI-LNC/LN136 - status

I dag er det nok funnet tid til og få på LN-reg på LNC

 

[Starling]

Re: EI-LNC/LN136 - status

I dag er det nok funnet tid til og få på LN-reg på LNC

Jepp! Flyr ferry til LGW imorgen og skal operere DY7015 som LN-LNC

 

[Airbus 330]

Ser at LN-LNC nå er på vei til PVG som DY8993 fra BCN. Er det stor service på gang for denne tro?

 

[geirs]

Første gang Norwegian lander i Kina. Den parkerte utenfor en hangar ihvertfall.
Men langt og fly 12 timer og 20 min for evnt. service da.

 

[Trdfly]

Første gang Norwegian lander i Kina. Den parkerte utenfor en hangar ihvertfall.
Men langt og fly 12 timer og 20 min for evnt. service da.

Å fly langt koster nok sikkert ikke noe i forhold til hvor mye billigere det kanskje er hos selskapet på PVG...

 

[Starling]

Den skal tilbake på torsdag, så det kan ikke være store reparasjonen..

 

[OttoL]

Denne står fortsatt på OSL, men uten motorer. Er det noen som helst plan for denne maskinen? Eller er det litt som en hensatt skrapet bil som noen til slutt må bare få vekk?

 

[LN-MOW]

Denne står fortsatt på OSL, men uten motorer. Er det noen som helst plan for denne maskinen? Eller er det litt som en hensatt skrapet bil som noen til slutt må bare få vekk?

Det siste jeg hørte var at den skal hugges opp på OSL. Men det kan jo hende det dukker opp en kjøper ..

 

[TheEirikK]

Kommet en artikkel på Hangar.no som bekrefter at LN-LNC, LN-LNE og LN-LNH har blitt auksjonert bort og at budgiverene er i ferd med å inspiserer flyene. Ukjent hvem som har bydd på de.

(Bak betalingsmur)
https://www.hangar.no/har-gjennomfort-auksjon-av-dreamliner-pa-gardermoen/

 

[EspenLia]

"Selges som reparasjonsobjekt"?

 

[Someone]

Ser ut som noen har vært å tauet på maskinen nå denne uken

 

[Trdfly]

Ser ut som noen har vært å tauet på maskinen nå denne uken

Så bilde av WGH som tauet den til/fra UNSØ.
Det skal vist være Longship Maintenance som har ansvar for vedlikeholdet enn så lenge mens den står å venter.

 

[Airbus 330]

View attachment 53672LN-LNC var i dag en tur innom gamle Braathens hangaren for litt pleie, den har nå fått gul tape over registreringen sin samt fjernet noen deksler på haleroret. De jobbet også med venstre vinge etter hva jeg så.

Kan se ut som at både LNC, LNE og LNH nå er blitt avregistrert fra Norsk register.

Så kan man lure på om de blir hugget eller om de fikk solgt de.

 

[Stone]

LN-LNC ble til M-ABSF for UMB Bank 17/7 ifølge planespotters: https://www.planespotters.net/airframe/boeing-787-8-dreamliner-m-absf-umb-bank/enxjq9

Var det ikke noen som antydet Avianca i en eller annen tråd?