• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Kraftig passasjersvikt på Aberdeen-rutene

Re: Kraftig passasjersvikt på Aberdeen-rutene

Nedgangen vises også godt helt sist i statistikken som viser en nedgang på 25% i trafikk fra GB til riggene.
 
Re: Kraftig passasjersvikt på Aberdeen-rutene

Godt de fortsatt har litt whisky-trafikk, da! :drink
 
Re: Kraftig passasjersvikt på Aberdeen-rutene

Februar tallene for Aberdeen

BERGEN 2.272pax -36%
OSLO (GARDERMOEN) 2.706pax -1%
STAVANGER 7.428pax -23%
COPENHAGEN 2.207paX -18%
 
Re: Kraftig passasjersvikt på Aberdeen-rutene

Litt overrasket over OSL holder seg vesentlig bedre? Eller er det noe jeg glemmer?
 
Re: Kraftig passasjersvikt på Aberdeen-rutene

Litt overrasket over OSL holder seg vesentlig bedre? Eller er det noe jeg glemmer?

Mulig det er mer posisjonering til plattformene, supply og service fra Vestlandet imens det er mer forretningstrafikk fra OSL?
 
Back
Top