Re: Konkurransetråd: Flykjenning
Forøvrig en litt artig sak akkurat den der. Martin utviklet 156 som en etterfølger til 130 (China Clipper-klassen) og regnet naturlig nok med at PanAm skulle bestille en god del. Den gang ei, PanAm valgte som vi vet Boeing 314 i stedet og Martin satt igjen med skjegget i postkassa. Av alle steder fikk Martin solgt 156 til russerne og Aeroflot begynte å bruke den i det fjerne østen. Med på kjøpet fulgte også tegninger og produksplaner (Martin må ha vært ordentlig furten på PanAm!) så planen var at russerne skulle bygge opp en egenprodusert flåte med 156. Invasjonen av Sovjetunionen satte derimot bråstopp for planene, og den ene 156 til Aeroflot ble skrotet i 1944.