-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Konkurransetråd: Flykjenning
- Thread starter LN-KOG
- Start date
- Status
CFM
ScanFlyer Crusty
Re: Konkurransetråd: Flykjenning
Du er inne på noe der.
KOG, Firefly har vel ikke opptrekkbart understell?
Du er inne på noe der.
KOG, Firefly har vel ikke opptrekkbart understell?
Last edited:
CFM
ScanFlyer Crusty
Re: Konkurransetråd: Flykjenning
Hvilket Mooney Aircraft Company tenker du nå på? Det første som eksisterte mellom 1928 og 1931 eller det andre som ble etablert i 1946?
De flyene han tegnet mens han jobbet for Alexander så litt annerledes ut. Han var også innom Bellanca og Monocoupe. Da Monocoupe gikk dukken ble designene hans solgt til Culver. Blant dem var Culver PQ-14 Cadet som også ble kalt TD2C-1 Turkey i US Navy.
Hvilket Mooney Aircraft Company tenker du nå på? Det første som eksisterte mellom 1928 og 1931 eller det andre som ble etablert i 1946?
De flyene han tegnet mens han jobbet for Alexander så litt annerledes ut. Han var også innom Bellanca og Monocoupe. Da Monocoupe gikk dukken ble designene hans solgt til Culver. Blant dem var Culver PQ-14 Cadet som også ble kalt TD2C-1 Turkey i US Navy.
CFM
ScanFlyer Crusty
Re: Konkurransetråd: Flykjenning
Nummer to. Han hadde vel ikke så mange design før første Mooney Aircraft?
Mener han også jobbet for Culver med utviklingen av Cadet.
Iallefall er vi i mål med Culver PQ-14 Cadet
Nummer to. Han hadde vel ikke så mange design før første Mooney Aircraft?
Mener han også jobbet for Culver med utviklingen av Cadet.
Iallefall er vi i mål med Culver PQ-14 Cadet
Attachments
Re: Konkurransetråd: Flykjenning
Han var involvert i noen design hos Alexander. Han og en annen dannet Dart Manufacturing for å videreføre Monocoupe-design. Dette ble etterhvert Culver (som Walter Beech kjøpte opp) og etterhvert forsvant Mooney ut i verden.
Så over til noe helt annet:
Han var involvert i noen design hos Alexander. Han og en annen dannet Dart Manufacturing for å videreføre Monocoupe-design. Dette ble etterhvert Culver (som Walter Beech kjøpte opp) og etterhvert forsvant Mooney ut i verden.
Så over til noe helt annet:
- Status
