Default Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

[LN-KOG]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

Jepp, det er mange som hevder at NASA ikke ville ha eksistert hvis CF-105 programmet hadde fått lov til å fortsette.
Scooter01

Hevder og hevder... Noen ganger svir sannheten og dette er noe konspirasjonteoretikerene bør ta tak i :drink

Over til noko heilt anna

 

[Stone]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

"Tail end Charlie" i en Антонов Ан-12?

 

[LN-KOG]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

Stone du er helt på jordet, feil jorde til og med! Det er ingen tail end Charlie - его зовут Иван!

 

[Stone]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

- его зовут Иван!

Er du sikker på at det ikke er Vladimir...? :colgate:

Nuvel. Vi kan jo holde oss litt tilbake i tid, hva tilhører denne mellomfornøyde nesen?

 

[Scooter01]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

Denne var jo så stygg at en av grunnene til at den fløy var at Jorden frastøtte den ^_^

Scooter01

 

[Stone]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

Da er 24 timer passert, og selv om Scooter01 sitter og fniser over det lite flatterende kontrafei på bildet er det vel på tide med litt tips.

Dette var ett av to eksemplarer bygget for et flyvåpen ikke langt borte, og et stikkord for det prosjektet kan sies å være "reservebenk"...

 

[splasher]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

Må vel nesten være Short Sperrin det da. Det mest konservative svaret på kravene som ble gitt i spesifikasjon B.35/46. Opprinnelig tatt frem i henhold til spesifikasjon B.14/46 og OR.239. Senere overført til sp. B35./46 og OR.229 som en "reserveløsning" i tilfelle flyene i OR.229 ble forsinket eller av en eller annen grunn ikke ble akseptert.

 

[Stone]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

Det er Short Sperrin, ja. Utviklet som en reserveløsning i tilfelle utviklingen av de tre V-bombers rant opp i problemer. Og kansellert da den første, Vickers Valiant, viste seg å fungere etter planen.

Og som Scooter01 mener, direkte vakker er den ikke, men jeg synes den er litt stilig, på en kanskje rar måte... ^_^

Her er den "en face" og i lufta, bildene er tatt fra https://oppositelock.kinja.com/the-short-sperrin-the-rafs-just-in-case-bomber-wings-1797947867

 

[splasher]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

Oppgaven er fri.

 

[Scooter01]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

Da er de vel bare å følge opp med denne:

Scooter01

 

[CFM]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

Fix Or Repair Daily

 

[Scooter01]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

Fix Or Repair Daily

CFM's spøk er vel et bra nok hint.

Scooter01

 

[LN-KOG]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

Med tre motorer, tenker jeg også. Ford Trimotor eller Tri-Motor som alternativ skrivemåte. Spørsmålet er hvor er motorinstrumentene for midtmotoren?

 

[Scooter01]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

Med tre motorer, tenker jeg også. Ford Trimotor eller Tri-Motor som alternativ skrivemåte. Spørsmålet er hvor er motorinstrumentene for midtmotoren?

På en Ford (bygget av Stout) 4-AT-E Tri-Motor sitter de selvfølgelig(?) rett foran piloten(e), nederst på det store panelet.

LN-KOG flyr videre.....

 

[LN-KOG]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

Litt nyere denne her

 

[Scooter01]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

Den cockpithetten var det vel bare Messerschmitt Me 210/410 som hadde. For å være spesifikk, så går jeg for en Me 410 parkert på Cosford.

Scooter01

 

[LN-KOG]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

Det er ikke så dumt valg. Det er den eneste som er tilgjengelig for publikum og helt klart verd et besøk.

 

[Scooter01]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

Vi har ikke hatt understell på en stund...…

Scooter01

 

[Scooter01]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

En ganske avansert maskin, kommer også i grå utgave.

Scooter01

 

[semmern]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

En maskin som passer ditt nick ganske bra