-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Kjoser'n blogger
- Thread starter CK
- Start date
Farmer
ScanFlyer Crusty
Skjønner ikke helt hva hr. Kjos mener i sin lille tale her .. Man skulle tro at han snakket om hvordan situasjonen var for 3-4 år siden.
Han innleder slik : "I Norge er avgiftsnivået på flybilletter skyhøyt. Administrerende direktør Bjørn Kjos i Norwegian ber politikerne ta til fornuft."
Dette er jo i beste fall et utsagn mot bedre vitende. I dag er det en terminalavgift som er slik:
PASSENGER SERVICE CHARGE FOR NORWAY
-----------------------------------
TAX CODE ON TICKET: * ZN *
INTERNAL TAX TYPE : ( AE )
THE FOLLOWING FEE IS LEVIED ON ALL TICKETS FOR PASSENGERS
DEPARTING FROM NORWEGIAN AIRPORTS:
INTERNATIONAL DOMESTIC
- ALL AIRPORTS NOK 111 NOK 78
EXCEPT TRF NOK 106 NOK 75
- TRANSFER AT ALL AIRPORTS (*) NOK 71 NOK 38
EXCEPT TRF NIL NIL
Etter hva jeg ser har de fleste andre land i Europa lignende eller høyere avgifter nå.
Men, om han adresserer sin tale her til et visst rødgrønt regjeringsalternativ som i verste fall kan komme i posisjon kan jeg forstå timingen av dette innspillet
Han innleder slik : "I Norge er avgiftsnivået på flybilletter skyhøyt. Administrerende direktør Bjørn Kjos i Norwegian ber politikerne ta til fornuft."
Dette er jo i beste fall et utsagn mot bedre vitende. I dag er det en terminalavgift som er slik:
PASSENGER SERVICE CHARGE FOR NORWAY
-----------------------------------
TAX CODE ON TICKET: * ZN *
INTERNAL TAX TYPE : ( AE )
THE FOLLOWING FEE IS LEVIED ON ALL TICKETS FOR PASSENGERS
DEPARTING FROM NORWEGIAN AIRPORTS:
INTERNATIONAL DOMESTIC
- ALL AIRPORTS NOK 111 NOK 78
EXCEPT TRF NOK 106 NOK 75
- TRANSFER AT ALL AIRPORTS (*) NOK 71 NOK 38
EXCEPT TRF NIL NIL
Etter hva jeg ser har de fleste andre land i Europa lignende eller høyere avgifter nå.
Men, om han adresserer sin tale her til et visst rødgrønt regjeringsalternativ som i verste fall kan komme i posisjon kan jeg forstå timingen av dette innspillet
HMWK
ScanFlyer Gold
Mange erfarende piloter fra Color Air er ansatt i DY. De har erfaring som var gullverdt når DY startet sin lavprisoperasjon. Nå er DY i en slik situasjon at de trenger piloter til sin ekspansjon. Hvis det er så at de skal ha en flåte på 18 fly så har de fortsatt behov for flygere.
