I morgen er det 3.desember
Vi skulle hatt en Juleqiuz i dag:
Når startet SAS å fly SK 907 til EWR? Jeg spør etter konkret dato
Vi skulle hatt en Juleqiuz i dag:
Når startet SAS å fly SK 907 til EWR? Jeg spør etter konkret dato
-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Julequiz
- Thread starter Fellowship
- Start date
Per definisjonen i følge IATA (og sikkert ICAO også) som definisjon på New York området.
Er jo mer New York følelse der, enn Oslo følelse på Jessheim……
KnutW sikter kanskje til ordlyden på reklameplakaten, som på verst måte kan tolkes som at man aldri faktisk lander i NY - kun flyr dit og snur.
Nettopp! Jeg flisespikker ikke om New York / New Jersey (forøvrig hjertens enig i at EWR «egentlig» er NY), men om man faktisk lander i det hele tatt hvis man flyr t/r non-stop.
Nuvel, det var dagens filosofiske. Tilbake til quiz
Kan love at jeg googlet en del på å prøve å finne svaret. Men det var ikke enkelt gitt….
Ja, det stemmer. LN-MOW er et fantastisk levende leksikon.
Hadde vært moro å høre noen historier fra han. Håper han skriver bok, det vil bli bestselger.
Det handler ikke om å kunne, men å vite hvor man skal lete ...
Post #60.
https://forum.flyprat.no/showthread.php?t=1499
Google.... tsk tsk.... Spør Flyprat!
Som sagt koker det vel ned til definisjonen av «fly».
Hvis du skriver «luftfartsulykke» blir det ballongen Örnen, hvis du skriver «ulykke med et mekanisk drevet fartøy tyngre enn luft, som oppnår løft ved aerodynamiske krefters virkning på fartøyets faste bæreflater» blir det Køltzow.
Your call…
Edit: Spørsmål og svar bør kanskje presiseres enda bedre; er Svalbard en del av Norge i denne sammenhengen? Og ballongen havarerte/nødlandet på isen nordøst for Kvitøya, der levningene og loggbøkene ble funnet 33 år etterpå. Så var egentlig havariet i Norge..?
Hvis du skriver «luftfartsulykke» blir det ballongen Örnen, hvis du skriver «ulykke med et mekanisk drevet fartøy tyngre enn luft, som oppnår løft ved aerodynamiske krefters virkning på fartøyets faste bæreflater» blir det Køltzow.
Your call…
Edit: Spørsmål og svar bør kanskje presiseres enda bedre; er Svalbard en del av Norge i denne sammenhengen? Og ballongen havarerte/nødlandet på isen nordøst for Kvitøya, der levningene og loggbøkene ble funnet 33 år etterpå. Så var egentlig havariet i Norge..?
Last edited:
