• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

JetBlue får kjeft av rullestolbrukere

  • Thread starter Thread starter CK
  • Start date Start date

CK

ScanFlyer Mile High Club
JetBlue får kjeft av rullestolbrukere

JetBlue plan ires disabled
(Source : South Florida Sun Sentinal, January 27, 2005)

JetBlue Airways is set to become the world's first airline to fly the newest Embraer regional jetliners later this year, but already the carrier is in a dispute with advocates for the disabled who complain the aircraft does not meet federal rules that require space to store a wheelchair. JetBlue flew the E-190 in Brazil this past autumn, and the airplane checked out perfectly - except for one thing. JetBlue spokesman Todd Burke said yesterday they discovered it did not have space in its cabin to store a wheelchair. A decade-old federal regulation requires airplanes capable of carrying 100 passengers to provide space to stow one wheelchair in the cabin. Almost immediately, JetBlue asked the U.S. DoT for a waiver. But JetBlue has run afoul of at least one disabled-rights organization, the 21,000-member Washington, D.C.-based Paralyzed Veterans of America, which is opposing the carrier's request. Burke said JetBlue wants to accommodate people in wheelchairs, and has offered to stow the wheelchairs in the forward cargo section. But Maureen McCloskey, national advocacy director for the veterans group, said wheelchairs stowed in cargo areas are often damaged. 'Mishandling of wheelchairs is a very big issue for our members,' she said.
http://www.sun-sentinel.com/business/local/ny-bzair274126607jan27,0,2345553.story

Det eneste JetBlue trenger å gjøre om de ikke får godkjenning er å ta ut ETT sete - så er de nede i 99 og så har ikke lenger krav på seg på å ta med rullestoler.... Men, det er liksom ikke helt JetBlue's stil (Ryanairs, men ikke JetBlues), så jeg regner med at de kommer til en løsning til slutt.
 
Re: JetBlue får kjeft av rullestolbrukere

Blir spennende å se hvordan n`David får denne saken til å ende positivt for både de med rullestol og jetBlue!!!
 
Re: JetBlue får kjeft av rullestolbrukere

*Sukk*. Hvor vanskelig er det å lage en løsning for å transportere rullestoler i belly på en trygg måte...?
 
Re: JetBlue får kjeft av rullestolbrukere

Det er ikke det som er poenget. Handicappede har sterke rettigheter her borte (skulle bare mangle naar man ser omsetningen til legemiddelindustrien her borte ....) og f.eks. maa flyselskapene alltid ha sertifisert personell til aa loese konflikter (Complaint Resolution Officer) tilgjengelig. Denne sertifiseringen maa jeg gjennom aarlig ...

Hvis man kjennes skyldig i ikke aa foelge disse reglene vanker det heftige boeter ... f.eks. er det et KRAV at man kan stable en (foldbar) rullestol i kabinen paa fly med 100 seter eller mer.

Har du god tid er det mer lesestoff her:
http://airconsumer.ost.dot.gov/rules/382SHORT.htm
 
Re: JetBlue får kjeft av rullestolbrukere

De kan jo bare ta ut et sete - da sliper de påbudet, men får plass til en rullestol!:thumbup
 
Re: JetBlue får kjeft av rullestolbrukere

Nei de gjoer ikke det - Emb-en er for smal. Det er derfor de har soekt om dispensasjon, men faar de ikke det, er nok loesningen aa gaa ned til 99 seter ja ...
 
Re: JetBlue får kjeft av rullestolbrukere

Originally posted by LN-MOW
Nei de gjoer ikke det - Emb-en er for smal. Det er derfor de har soekt om dispensasjon, men faar de ikke det, er nok loesningen aa gaa ned til 99 seter ja ...

Er inngangsdøra for smal? Evt kan de fjerne to seter - må vel bli plass da?
 
Re: JetBlue får kjeft av rullestolbrukere

Byråkratiske regler krever byråkratiske løsninger; hiv ut et sete = problem solved.
 
Re: JetBlue får kjeft av rullestolbrukere

Isbamse: Man maa ha skap eller sette opp nett festet til bulkhead. Paa en torader blir det ikke plass til aa feste stolen uten at den stikker ut i midtgangen - noe som selvsagt ikke er lov ....

Vi har en nettlosening paa vaare 737'er og 757'er som opptar tre seter, og disse maa blokkeres om kunden oensker aa ta med stolen ombord. Dette er vi forpliktet til aa gjoere for EN kunde paa hvert fly. Hvis flere spoer om det samme, kan vi laste deres stoler i lasterommet.

Jeg tror jetBlue vil faa dispansasjon ut ifra flykabinens dimensjoner.
 
Re: JetBlue får kjeft av rullestolbrukere

Originally posted by LN-MOW
Isbamse: Man maa ha skap eller sette opp nett festet til bulkhead. Paa en torader blir det ikke plass til aa feste stolen uten at den stikker ut i midtgangen - noe som selvsagt ikke er lov ....

Vi har en nettlosening paa vaare 737'er og 757'er som opptar tre seter, og disse maa blokkeres om kunden oensker aa ta med stolen ombord.
Festesystem for en rullestol tar bredden til tre seter?
Her har Reodor Felgen noe å gjøre! :devot:
 
Back
Top