• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

JAL B747

sk931

ScanFlyer Rusty
ER lige kommet hjem fra en lille smuttur til Tokyo..3 dages iskold foto og spotting. Det var hardcore...temps på ca1-4 grader med en iskold vind fra nord
på ca. 10 knob...Så selvom det var solskin var det en meget kold fornøjelse.
Formålet var at få taget billeder af ANA B787..Sådan en havde jeg aldrig set "live" og jeg undrede mig over at den ikke var større. Den er vel på størrelse med en B767-200. For omgivelserne må den absolut være en gave...Den virker utrolig støjsvag, både ved landing og start.
Iøvrigt så jeg ikke en eneste JAL B747...hverken på HND eller NRT..hvor er de henne ?? Ved godt at de ældste af dem skulle væk, men alle sammen ???
Og så må jeg give fuld kredit til tilskuerterrasserne på HND....Istedet for et trådgitter med huller, som på NRT, er det nu stålwirer istedet.. Det gøre det nemt at fotografere....
OG så er begge lufthavne således placeret at på NRT bruges T1 til omkring kl 1400 og derefter T2...På HND er det først JAL terminalen til omkring middag og derefter ANA terminalen.
Begge kan varmt anbefales...
Hilsen Ole
 
JAL hadde sin siste flygning med 747 i mars i fjor. Og er 787-8 er såvidt større enn en 767-300. Dvs den er 1,8m lengre
 
JAL hadde sin siste flygning med 747 i mars i fjor. Og er 787-8 er såvidt større enn en 767-300. Dvs den er 1,8m lengre
Kan være Esben,,,den virker bare så lille...Den virker heller særlig høj..har den en "lavt" landing gear ??

Hilsen Oele
 
Forskjell på 787 kontra 767-300:

Brief Description:
The Boeing 787-8
Wing Span:
197 feet (60 meters)
Length:
186 feet (57 meters)
Height:
56 feet (17 meters)

767
Basic Dimensions
Wing Span
156 ft 1 in (47.6 m
Overall Length
180 ft 3 in (54.9 m)
Tail Height
52 ft (15.8 m)

Så 787 er ikke så veldig mye større en 767-300 som du antyder SK931.
 
Noen flere tall:
Skrogbredde 767: 16 ft 6 in (5.03 m)
Skrogbredde 787: 18 ft 11 in (5.77 m)

Kan så beregne noen forholdstall:
767-300
Lengde/vingespenn = 54.9/47.6 = 1.15
Lengde/skrogbredde = 54.9/5.03 = 10.9
787-8
Lengde/vingespenn = 56.7/60.0 = 0,945
Lengde/skrogbredde = 56.7/5.77 = 9.83

Vil anta at det er bl.a. disse forholdene som gjør at at 787en ser mindre ut på avstand enn en 763 vil jeg tro.
 
Vil da også gerne uploade billeder af de 2 B787ère fra HND.
Bruger Airpics.com, men når jeg skal uploade et billede af JA801A, ja så kommer der et billede op som ligger i min "screeners" box...Det har jeg oplevet før, men aldrig rigtigt
fundet ud af hvorfor
Hilsen Ole
 
Back
Top