-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Innsjekk med SAS
- Thread starter 737-405
- Start date
kekker
Onkel reisende kekker
Utdyp gjerne!
Tja - du må jo ha en sentral database med klarerte passasjerer, for starters ... Det kan jo fort by på litt problemer når man har med fjørten ulike land å gjøre. Kanskje mulig innen EU, hvis man kan overkomme personvernsregelverket. Så må alle gjennom id-sjekk før security, som man gjør her hvor man faktisk sjekker at det er samme navn på billett og ID, samt at ID'en er gyldig samt at bildet stemmer ihvertfall sånn noenlunde.
Jeg har en bestilling med SAS til Hong Kong med ankomst 0710. Vurderer å bestille separat billett med Singapore Airlines, avgang kl 0910, men det forutsetter at jeg får sendt baggasje helt fram til bestemmelsessted fra Sola. Bør det gå greit? Eller bør jeg forberede meg på å måtte hente ut baggasje i HK og sjekke inn på ny? Og dermed heller ta sikte på 1230-avgangen med SIA? (Har ebg)
SAS_flyer
ScanFlyer Blue
Normalt sett merker de bagasjen hele veien, men husk ta kontakt med gate hos SIA for å registrere bagasjen i deres systemer. Ellers blir den ikke lastet.
Jeg har en innenlands-booking med SAS, 1 leg. Reise er bestilt for 4 pers. Nå skal fjerdemann antagelig ikke reise, i stedet har vi fått en cello som skal samme vei som kabinbaggasje med eget sete.
Har prøvd å snakke med 05400 om det er mulig å endre en av passasjerene til en cello, men det er visst helt umulig. Eneste mulighet for instrument i eget sete er å booke via telefon, den reisende og celloen må bookes samtidig (dvs umulig å legge til cello på eksisterende booking).
Er det bare å bite i gresset og booke en av de tre pax på nytt, med celloen i ekstra sete? SAS ender i så fall om med to no-shows og antagelig ledige seter på flyet, for jeg ser ikke noe poeng i å kansellere billetter for å få småpenger tilbake.
Eller finnes det noen andre utveier? Er det noen vits i å forsøke å overtale bakke- og kabinmannskapet på stedet til å la Mr. Cello få reise på vanlig billett?
Har prøvd å snakke med 05400 om det er mulig å endre en av passasjerene til en cello, men det er visst helt umulig. Eneste mulighet for instrument i eget sete er å booke via telefon, den reisende og celloen må bookes samtidig (dvs umulig å legge til cello på eksisterende booking).
Er det bare å bite i gresset og booke en av de tre pax på nytt, med celloen i ekstra sete? SAS ender i så fall om med to no-shows og antagelig ledige seter på flyet, for jeg ser ikke noe poeng i å kansellere billetter for å få småpenger tilbake.
Eller finnes det noen andre utveier? Er det noen vits i å forsøke å overtale bakke- og kabinmannskapet på stedet til å la Mr. Cello få reise på vanlig billett?
Vi kan pakke den godt inn i klær og bandasjer og sette den i en rullestol.
Hei!
Har et spørsmål som jeg håper noen her kan svare på!
- Har nettopp bestilt tur til New Zealand (AKL), flyr Business med Singapore Airlines t/r - alle legs utenom OSL-CPH er business (Vet ikke hvorfor det ble economy på den delen) - er det fortsatt mulig å benytte seg av business class check-in på gardermoen? Alle andre legs fra CPH og helt tilbake til OSL igjen er business. Samme spørsmålet gjelder egentlig lounge på gardermoen, får man benyttet seg av den selv om leg 1 er economy?
Har et spørsmål som jeg håper noen her kan svare på!
- Har nettopp bestilt tur til New Zealand (AKL), flyr Business med Singapore Airlines t/r - alle legs utenom OSL-CPH er business (Vet ikke hvorfor det ble economy på den delen) - er det fortsatt mulig å benytte seg av business class check-in på gardermoen? Alle andre legs fra CPH og helt tilbake til OSL igjen er business. Samme spørsmålet gjelder egentlig lounge på gardermoen, får man benyttet seg av den selv om leg 1 er economy?
Det kan du benytte deg av når du flyr SAS Plus. 
Pluss fasttrack selvfølgelig.
Pluss fasttrack selvfølgelig.
Ankom allerede kl 13, da var innsjekkingen åpen, null kø. Men kun én portal åpen i sikkerhetskontrollen, så selv med bare 10-12 stk der tok det et kvarters tid å komme gjennom. Nesten tomt i loungen da vi kom, men stinn brakke nå kl 16.
Re: USA-visum, ESTA m.m.
Det kan være du må i skranke å sjekke inn, dvs. at du ikke får ut BP online eller på automat, så legg inn tid for det.
Det kan være du må i skranke å sjekke inn, dvs. at du ikke får ut BP online eller på automat, så legg inn tid for det.
Re: USA-visum, ESTA m.m.
Så på Arlanda i går at de tidlig startet å rope opp passasjerer til Chicago for å gå igjennom passkontrollen. Er vel også en ekstrasjekk før boarding av alle passasjerer.
Allerede over 2 timer før avgang ble passasjerer bedt om å go to gate.
Kim
Så på Arlanda i går at de tidlig startet å rope opp passasjerer til Chicago for å gå igjennom passkontrollen. Er vel også en ekstrasjekk før boarding av alle passasjerer.
Allerede over 2 timer før avgang ble passasjerer bedt om å go to gate.
Kim
