Innkjøringsproblemer på RYG

Re: Innkjøringsproblemer på RYG

Spenstig kommentar fra en lufthavnsjef:

– Det har vært en del problemer når flyplassen skal håndtere to fly samtidig. Til det har bemanningen vært for liten.

Jøss, to fly samtidig da!
 
Re: Innkjøringsproblemer på RYG

Og at avgang til WAW ble kveldsavgang (18.30) og ikke morgenavgang (09.30) er vel heller neppe helt heldig. Ikke så rart med noen oppstartproblemer, men det med at fly kommer inn forsinket er jo ikke noe overraskende problem pga åpningstidene og det er jo håpløst hvis disse må til Gardermoen.
 
Re: Innkjøringsproblemer på RYG

JetBlue said:
Spenstig kommentar fra en lufthavnsjef:

– Det har vært en del problemer når flyplassen skal håndtere to fly samtidig. Til det har bemanningen vært for liten.

Jøss, to fly samtidig da!
Click to expand...

Fantastisk. Rygge er jo en stooooor trussel mot Gardermoen.

http://www.dn.no/forsiden/politikkSamfunn/article1301191.ece?jgo=c1_re&WT.svl=article_image - Hm, hvor lurt er det å la Rygge overta trafikken fra OSL - to fly samtidig er jo utfordring nok!
 
Re: Innkjøringsproblemer på RYG

Norport kan jo ha litt problemer med det stramme arbeidsmarkedet her på Østlandet. Vet ikke hvilke lønn de tilbyr på Rygge?
 
Re: Innkjøringsproblemer på RYG

MountainDew said:
Norport kan jo ha litt problemer med det stramme arbeidsmarkedet her på Østlandet. Vet ikke hvilke lønn de tilbyr på Rygge?
Click to expand...

Det har vel mer med det siste enn det første å gjøre tror jeg, for arbeidsmarkedet er vel ikke akkurat stramt...^_^
 
Re: Innkjøringsproblemer på RYG

KennethGS said:
Det har vel mer med det siste enn det første å gjøre tror jeg, for arbeidsmarkedet er vel ikke akkurat stramt...^_^
Click to expand...

Er ikke arbeidsmarkedet stramt?? Det betyr faktisk at det er vanskelig/tildels svært vanskelig å få tak i arbeidskraft.

En annen sak er at arbeidsmarkedet i Østfold er anderledes enn i Oslo/Akershus, rett og slett fordi det er langt færre tilgjengelige jobber. Så det er mindre stramt i Østfold ja......
 
Re: Innkjøringsproblemer på RYG

JetBlue said:
Er ikke arbeidsmarkedet stramt?? Det betyr faktisk at det er vanskelig/tildels svært vanskelig å få tak i arbeidskraft.

En annen sak er at arbeidsmarkedet i Østfold er anderledes enn i Oslo/Akershus, rett og slett fordi det er langt færre tilgjengelige jobber. Så det er mindre stramt i Østfold ja......
Click to expand...

her i vest så heter det at du får det du betaler for...

fortsetter norport slik så er det ikke lenge før det er andre handlingselskaper på plass på RYG... samma hvilken avtale det skulle være mellon np og ryg.
 
Re: Innkjøringsproblemer på RYG

krsvg said:
her i vest så heter det at du får det du betaler for...

fortsetter norport slik så er det ikke lenge før det er andre handlingselskaper på plass på RYG... samma hvilken avtale det skulle være mellon np og ryg.
Click to expand...
Så , så , gi nå folket på Rygge en sjans til å innarbeide seg før dere utvikler en tråd på 5 meter her inne på forumet med synsinger om det ene eller andre der borte i Østfold. Noen som husker innkjøringsproblemene på OSL?;)
 
Re: Innkjøringsproblemer på RYG

OSL var et helvete det første halvåret og det med masse folk med laaang erfaring. Om Rygge har noen utfordringer den første måneden så er vel ikke det annet en normalt?

Jeg har en del kontakt med og har bare positivt å si om Norport!

hilsen,
Laurenz
 
Re: Innkjøringsproblemer på RYG

Noen som har tenkt på at siden det er så mange forsinkelser på innkommende fly at det kan lande 2 fly samtidig som kanskje skulle landet med 1time i mellom. Da er Norport bemmanet til og ta et fly om gangen. Tviler på det er noen handlingselskap som bemanner at det kan være forsinkelser. Det ville i såfall ikke vært god butikk. Nå forventet jeg ikke noen andre kommentarer fra SGS ansatte heller da. Men gi Rygge, Norwegian og Norport litt tid.
 
Re: Innkjøringsproblemer på RYG

Kjenner noen som ikke var spesiellt fornøyd, verken ved avgang
eller ankomst på Rygge med en DY-flyvning tur-retur Malaga.
Ved avreise gikk det greit å bruke automatene, men når alle allikevel
måtte stå i samme kø - siden det ikke var noen åpne bag-drop
skranker; hjalp det jo lite. De fikk visst også en liten håpløs
kommentar fra noen i innsjekken at "oj, men dere har de ikke
ventet lenge??" (interessant å få høre, når man hadde stått
i lang kø i lang tid)


Det verste var dog ved ankomst, at man sto og ventet 1 time før
bagasjen kom - og absolutt ingen beskjed ble gitt. De kom altså
hjem sist lørdag, og den hendelsen ble også nevnt hos DinSide:

"Klagestorm mot Rygge"
http://www.dinside.no/php/art.php?id=515705
 
Re: Innkjøringsproblemer på RYG

Ingen grunn til å skytte på SGS ansatte. Kommentaren var så absolut morsomt!
Det minner meg om den gang jeg ringte til Fagernes for å etterlyse LDM på et fly. Stakkars mann var så stresset og hadde ikke tid til å snakke med meg, det var så mye å gjøre, nå sto det TO fly der. :-)
 
Re: Innkjøringsproblemer på RYG

Vede said:
Noen som har tenkt på at siden det er så mange forsinkelser på innkommende fly at det kan lande 2 fly samtidig som kanskje skulle landet med 1time i mellom. Da er Norport bemmanet til og ta et fly om gangen. Tviler på det er noen handlingselskap som bemanner at det kan være forsinkelser. Det ville i såfall ikke vært god butikk. Nå forventet jeg ikke noen andre kommentarer fra SGS ansatte heller da. Men gi Rygge, Norwegian og Norport litt tid.
Click to expand...

Nei jeg syntes ikke vi betalende PAX skal være tolmodige her.

Det har vært drevet kommersiell flytrafikk over hele verden i hvor mange 10'år ?

DY og Norport har også erfaring fra andre steder, dette kunne de og RYG ha bemannet for og "tenkt på" , up front.

6 avganger om dagen bør ikke føre til breakdown....
 
Re: Innkjøringsproblemer på RYG

Er det noen nye flyplasser i verden som har fungert fra dag èn? Deltagerne på dette forumet er så kjent i luftfartens verden, at de må har hørt om alle de andre flyplassene som har åpnet, der problemene har stått i kø i en innkjøringsperiode.

Jeg nevner eksempler som Gardermoen, Aten, Denver, Bankok. Alle disse brukte lang tid på å "gå seg til". Nå er riktignok ikke Rygge i samme størrelsesorden som de her nevnte, men dimensjoneringen på bemanning, utstyr og systemer blir jo deretter.

Så kommer da disse problemene til Norwegian med manglende slot'er. Det er jo ikke noe spesielt for Rygge, synes jeg har hørt dette om Norwegians ruter i lengere tid enn fra da de begynte å fly fra Rygge.
 
Re: Innkjøringsproblemer på RYG

Har fulgt med litt på tidtabellen på RYG, og jeg sitter igjen med et inntrykk av at majoriteten av forsinkede flighter ut av Rygge er et direkte resultat av forsinkede flighter inn til Rygge, da særlig fra sydlige strøk av Europa. Slikt er det ikke lett å få gjort noe med lokalt på RYG.
 
Re: Innkjøringsproblemer på RYG

Men hva skjedde egentlig siden det tok 50-60 min på lørdag for pax å få baggasjen ??
Det må jo være andre ting enn lite folk, var vel bare ett fly der på den tiden.
Og skylde på innkjøringsproblemer med et fly på plassen virker litt snålt spør du meg men
 
Re: Innkjøringsproblemer på RYG

Mener å ha hørt sutring fordi morgenflightene ut av RYG har vært forsinket? Nå skal det vel sies at da Proffice og Northport tok over DY på OSL, så man noe av det samme..
 
You must log in or register to reply here.

Similar threads

Scandinavien_Airlines
God morgon her søndag
Replies
12
Views
394
SudCaravelle
SudCaravelle
EB
God tirsdag morgen:-)
Replies
15
Views
448
OJB
O
EB
Jippi det er fredag:-)
Replies
15
Views
492
LN-MOW
LN-MOW
B
Løse hamstere setter TAP-maskin på bakken
Replies
0
Views
338
Blubird
B
Trdfly
USA US Navy C-2 Greyhound nødlandet på TRD 04SEP25
Replies
1
Views
395
Trdfly
Trdfly
Back
Top