Harald Oanes
ScanFlyer Silver
Hvis du leter etter A380, etter langdistansefly, etter regjeringsfly - hvis du leter etter store fraktfly, etter smekre biz-jets eller etter forsvarets fly? Ja da trenger du ikke å bla videre i denne tråd. Jeg kan kun tilby verdens beste fly, som de fleste i OSL-miljøet kaller for en "gris", og når jeg ser de store grise-farmene på Jæren med dette ekle, stygge dyret som ruller seg i søla det ene øyeblikket for så å ende på grillen som lekre kotteletter, så lurer jeg på hva dere mener...? Ja ja ja, jeg vet - dere trenger ikke komme med utfyllende forklaringer... Jeg er imidlertid heldig jeg, jeg er nemlig glad for at vi har så "store" fly her borte i provinsen, en plass de er hjertelig velkomne. Vi gleder oss over dem, og så gleder vi oss enda mer når det innimellom dukker opp noe mer eksotisk, som - eh, - Thomas Cook...?
I dag var faktisk en god dag, en hyggelig dag etter en litt turbulent tid i spottermiljøet som har tatt litt av gnisten og gleden ved å fotografere. Men i dag var det oppholdsvær, godt selskap med god prat, og - fly fra alle 4 verdenshjørner, både Oslo, København, Frankfurt og Amsterdam... Slå den! Hvis dere ikke gjør annet en fredagskveld, som å høre mer om Treholts utallige bortforklainger, så er dere velkommen til å skrolle nedover...
del I
Dagens første innslag er jo ikke så veldig eksotisk, men eksotisk nok på Sola med truende og mørke skyer... A321, en helt grei Airbus, ja faktisk den fineste av dem alle...
Så har vi dagens langdistansefly, ja i alle fall det første, Nordsjøbussen... Jetstream 41, hadde jeg blitt pilot, var det en sådan maskin jeg ville flydd; 2 store vifter på sidene - og liten og slank, og litt attraktiv for de som ville blitt med en tur...
Så kom en av dagens flere hollendere, ingen som kom ut av vinduet denne gang, men det er jo også helt i orden... -400 utgaven er ikke bare nostalgi for en som før syntes det var et stort fly, men jeg synes det er den utgaven hvor proposisjonene passer best...
Så kom langveisfareren, som kom helt sør fra den byen som jeg skal reise til på mandag, bare jeg reiser med en 747-400 i stedet for en 737-500...
Jeg leste inne på dette forum, Scanair that is, at en av den yngre garde ikke kunne skjønne hva som var så vakkert med MD... Hallo? Hvor er det blitt av barneoppdragelsen? I min barndom var det obligatorisk å stå med nesen gjennom hullene i nettgjerdet på flyplassen og se disse store DC9-10 maskinene som føyk til himmels med et hysterisk hyl! Flyet vokste, vokste og vokste - men det var stadig like slankt, hadde stadig ørene bak og paraply over dem... Nei ungdom, vent litt lengre ut i denne artikkel og se maskinen i lufta, med understellet i hus og i perfekt bank!
Jeg ser fremdeles med beundring på skroget på disse små kanadensere, hvordan det så elegant balanserer på kun ett hjul... Vel, støttehjul har vi jo alle hatt i vår barndom så se bortifra det...
Så reiste dagens hyggelige overraskelse, Jettu - avgårde på blåtur til Brattislava... Fint fargeskjema, men liker ikke de vennlige lave farene...
forsettes i neste episode...
H
I dag var faktisk en god dag, en hyggelig dag etter en litt turbulent tid i spottermiljøet som har tatt litt av gnisten og gleden ved å fotografere. Men i dag var det oppholdsvær, godt selskap med god prat, og - fly fra alle 4 verdenshjørner, både Oslo, København, Frankfurt og Amsterdam... Slå den! Hvis dere ikke gjør annet en fredagskveld, som å høre mer om Treholts utallige bortforklainger, så er dere velkommen til å skrolle nedover...
del I
Dagens første innslag er jo ikke så veldig eksotisk, men eksotisk nok på Sola med truende og mørke skyer... A321, en helt grei Airbus, ja faktisk den fineste av dem alle...
Så har vi dagens langdistansefly, ja i alle fall det første, Nordsjøbussen... Jetstream 41, hadde jeg blitt pilot, var det en sådan maskin jeg ville flydd; 2 store vifter på sidene - og liten og slank, og litt attraktiv for de som ville blitt med en tur...
Så kom en av dagens flere hollendere, ingen som kom ut av vinduet denne gang, men det er jo også helt i orden... -400 utgaven er ikke bare nostalgi for en som før syntes det var et stort fly, men jeg synes det er den utgaven hvor proposisjonene passer best...
Så kom langveisfareren, som kom helt sør fra den byen som jeg skal reise til på mandag, bare jeg reiser med en 747-400 i stedet for en 737-500...
Jeg leste inne på dette forum, Scanair that is, at en av den yngre garde ikke kunne skjønne hva som var så vakkert med MD... Hallo? Hvor er det blitt av barneoppdragelsen? I min barndom var det obligatorisk å stå med nesen gjennom hullene i nettgjerdet på flyplassen og se disse store DC9-10 maskinene som føyk til himmels med et hysterisk hyl! Flyet vokste, vokste og vokste - men det var stadig like slankt, hadde stadig ørene bak og paraply over dem... Nei ungdom, vent litt lengre ut i denne artikkel og se maskinen i lufta, med understellet i hus og i perfekt bank!
Jeg ser fremdeles med beundring på skroget på disse små kanadensere, hvordan det så elegant balanserer på kun ett hjul... Vel, støttehjul har vi jo alle hatt i vår barndom så se bortifra det...
Så reiste dagens hyggelige overraskelse, Jettu - avgårde på blåtur til Brattislava... Fint fargeskjema, men liker ikke de vennlige lave farene...
forsettes i neste episode...
H
Last edited:
