-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
FI Icelandairs flåte
- Thread starter PettR
- Start date
Re: Icelandairs flåte
-ICL var innom OSL i går ettermiddag helhvit , kun med Icelandair titler observerte jeg.
-ICL var innom OSL i går ettermiddag helhvit , kun med Icelandair titler observerte jeg.
Re: Icelandairs flåte
Boeing gjør normalt ikke modifikasjoner på fly som allerede er bygd. Det må kunden ordne selv.
Boeing gjør normalt ikke modifikasjoner på fly som allerede er bygd. Det må kunden ordne selv.
Re: Icelandairs flåte
Iceair er iferd med å ta levering av en 767-304ER som er blitt konvertert til frakter. Det er en 99-modell som startet sin karriere hos Britannia.
TF-ISH er c/n 2883/737.
TF-ISP som har vært i flåten siden 2016, står i Singapore (QPG) og er muligens nestemann til å bli konvertert.
Da vil de ha to 767-fraktere.
Iceair er iferd med å ta levering av en 767-304ER som er blitt konvertert til frakter. Det er en 99-modell som startet sin karriere hos Britannia.
TF-ISH er c/n 2883/737.
TF-ISP som har vært i flåten siden 2016, står i Singapore (QPG) og er muligens nestemann til å bli konvertert.
Da vil de ha to 767-fraktere.
Re: Icelandairs flåte
Ser ut som den stort sett går Liege-Reykjavik også videre til enten JFK eller ORD, siden den ble satt i trafikk
Ser ut som den stort sett går Liege-Reykjavik også videre til enten JFK eller ORD, siden den ble satt i trafikk
Re: Icelandairs flåte
To av MAXene de mottok i fjor blir nå refinansiert gjennom sale-leaseback
https://newsroom.aviator.aero/icelandair-financing-of-two-boeing-737-max-aircraft/
To av MAXene de mottok i fjor blir nå refinansiert gjennom sale-leaseback
https://newsroom.aviator.aero/icelandair-financing-of-two-boeing-737-max-aircraft/
Re: Icelandairs flåte
Det kan vel godt være de to ex-DY-maskinene som ennå er lagret i Lleida som ble TF-registrert 1.november. $67 mill indikerer jo at det ikke er nybygde maskiner?
Re: Icelandairs flåte
Da er den levert, men skal vel lakkeres et eller annet sted:
(Skyliner)
Re: Icelandairs flåte
Etter hva planespotters tydeligvis erfarer har Icelandair lagt sine hender på de to gjenværende ex-Norwegian MAX'er som er parkert i Lleida, nemlig SE-RYA (LN-BKD) - 64993/7100 og SE-RYB (LN-BKE) - 63970/7110: https://www.planespotters.net/airline/Icelandair
Vi kan vel tippe på at de blir til TF-ICJ og -ICK som er de neste ledige registreringer i lista.
Etter hva planespotters tydeligvis erfarer har Icelandair lagt sine hender på de to gjenværende ex-Norwegian MAX'er som er parkert i Lleida, nemlig SE-RYA (LN-BKD) - 64993/7100 og SE-RYB (LN-BKE) - 63970/7110: https://www.planespotters.net/airline/Icelandair
Vi kan vel tippe på at de blir til TF-ICJ og -ICK som er de neste ledige registreringer i lista.
Re: Icelandairs flåte
Her snakker vi Iranern(LN-BKE) og den som lånte bort motoren sin, BKD, så BKE kom seg hjem fra Iran. Godt å se at de skal begynne å få pax ombord i dem igjen, BKE har jo ikke hatt pax ombord på ca 4-1/2 årEtter hva planespotters tydeligvis erfarer har Icelandair lagt sine hender på de to gjenværende ex-Norwegian MAX'er som er parkert i Lleida, nemlig SE-RYA (LN-BKD) - 64993/7100 og SE-RYB (LN-BKE) - 63970/7110: https://www.planespotters.net/airline/Icelandair
Vi kan vel tippe på at de blir til TF-ICJ og -ICK som er de neste ledige registreringer i lista.
