• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

IAG kjøper seg inn i Norwegian, pluss flere beilere

Re: IAG kjøper seg inn i Norwegian

informasjon her også (litt mer utfyllende)
Norwegian-styret fikk to ulike, betingede budforslag fra British Airways-eier IAG om et kjøp av hele flyselskapet, men Norwegian-styret avviste begge.
Click to expand...
https://www.dn.no/nyheter/2018/05/04/0930/Luftfart/norwegian-fikk-to-ulike-forslag-fra-iag


Pressemelding fra Norwegian
The Board of Norwegian Air Shuttle (NAS) confirms that it has received two separate conditional proposals from IAG Group in relation to an acquisition of 100 percent of the share capital of NAS.
Click to expand...
https://media.norwegian.com/#/pressreleases/response-to-iag-comments-on-may-4th-2498479
 
Re: IAG kjøper seg inn i Norwegian

Dempet reaksjon fra markedet vil jeg si, 7.8 % ned i skrivende stund.

Hvis Kjos og Co, som jeg regner med har et klart ønske om å beholde kontrollen, klarer å vifte vekk interessen med en aksjekurs over 250, skal de være godt fornøyde, så gjenstår det å levere resten av året.

Jeg vil jo si at muligheten til IAG og andre selskaper som konkurrerer heftig med Norwegian på long haul var nettopp det at sentiment og tiltro til selskapet var så lavt at de kunne få det på billigsalg. Det vinduet er muligens i ferd med å lukkes. Hvis Norwegian beviser at modellen deres tjener gode penger, blir de fort for dyre for et selskap som er nødt til å endre på den modellen for å maksimere konsernverdien. Da blir det til at man kjøper fly og lite annet i long haul-perspektiv. På short haul er saken riktignok en helt annen.

Jeg tror ærlig talt ikke Walsh så for seg noe i nærheten av 450 pr aksje, som det har vært snakk om.

Ryanair er for eksempel i en helt annen posisjon her, hvor de kan hente alt som er av verdier ut av Norwegian uten å kannibalisere egne operasjoner.
 
Re: IAG kjøper seg inn i Norwegian

Da er det jo fire muligheter slik jeg ser det

1) IAG gir opp
2) IAG øker budet
3) IAG forsøker seg på et fiendtlig oppkjøp
4) IAG kjøper deler av selskapet, f.eks den britiske operasjonen
 
Re: IAG kjøper seg inn i Norwegian

Someone said:
Da er det jo fire muligheter slik jeg ser det

1) IAG gir opp
2) IAG øker budet
3) IAG forsøker seg på et fiendtlig oppkjøp
4) IAG kjøper deler av selskapet, f.eks den britiske operasjonen
Click to expand...

5) IAG kan støvsuge markedet for aksjer, d.v.s. kjøpe aksjer fra dem som vil selge, og det til betydelig lavere kurs enn det de hadde måttet betale hvis de skulle ha kjøpt opp hele selskapet. Hvis de klarer å få kjøpt seg opp til de har flertall, kan de jo gjøre som de vil...
 
Re: IAG kjøper seg inn i Norwegian

TLS at OSL said:
5) IAG kan støvsuge markedet for aksjer, d.v.s. kjøpe aksjer fra dem som vil selge, og det til betydelig lavere kurs enn det de hadde måttet betale hvis de skulle ha kjøpt opp hele selskapet. Hvis de klarer å få kjøpt seg opp til de har flertall, kan de jo gjøre som de vil...
Click to expand...



Det er jo litt det samme som alternativ 3) [emoji6]
 
Re: IAG kjøper seg inn i Norwegian

Utfordringen for IAG er at de MÅ over 50%. Og Bjørn 1 og 2 kontrollerer over 25% og har endel venner, usikkert på hvor mye. Men trolig nok til at Bjørn 1 og 2 har negativ kontroll. Men har de nok til å blokkerer IAG fra å nå 50%. Med 50% kan IAG gjøre endel, men de får ikke helt frie hender. Og de vil ha en gruppering med negativ kontroll som kommer til å være ekstremt vanskelige.

Blir spennende å se.
 
Re: IAG kjøper seg inn i Norwegian

Tipper de er redd for risikoen. Men jeg ser hele Norwegian som en perfekt match for IAG. De er vel ikke så sterke i Europa?
 
Re: IAG kjøper seg inn i Norwegian

Og Willie Walsh snakker nå kursen ned

https://m.nettavisen.no/nyheter/inn...-pa-brsen-etter-iag-uttalelse/3423488826.html
– Dette er ikke en avtale jeg er nødt til å gjennomføre. Vi har uttrykt en interesse. Om de ikke ønsker å bli kjøpt av IAG, så er det greit. Jeg er ikke interessert i å gjøre noe fiendtlig, det er ikke min stil, sa IAG-direktør Willie Walsh til Reuters fredag. IAG (International Airlines Group) eier blant annet British Airways.

Ifølge E24 førte uttalelsen til et kraftig Norwegian-kursfall på Oslo Børs. Rundt klokka 14.30 hadde selskapet en nedgang på bortimot 10 prosent for dagen.
Click to expand...
 
Re: IAG kjøper seg inn i Norwegian

Snakker kursen ned for å kjøpe billigere?
 
You must log in or register to reply here.

Similar threads

MartinL
Styreleder i DY kjøper seg opp i SAS
2
Replies
28
Views
5K
PeopleExpress
PeopleExpress
Back
Top