Hvorfor heter Bergen/Flesland BGO og andre IATA og ICAO koder?
- Thread starter AN0510
- Start date
Star Flyer
Star Alliance only.
Re: Hvorfor BGO
Hvorfor er Andenes ANX?
Hvorfor er Berlin Tegel TXL?
Hvorfor er Alta ALF?
Hvorfor er Torp TRF?
Tror det handler om at 'alt det andre er tatt' eller har høyere prioritet.
F.eks. BER=Berlin etc...
Hvorfor er Andenes ANX?
Hvorfor er Berlin Tegel TXL?
Hvorfor er Alta ALF?
Hvorfor er Torp TRF?
Tror det handler om at 'alt det andre er tatt' eller har høyere prioritet.
F.eks. BER=Berlin etc...
Edvard
一期一会
Re: Hvorfor BGO
Hvorfor TXL og opprinnelsen til mange IATA-koder finner du her:
http://airportcod.es/# :fly
Hvorfor TXL og opprinnelsen til mange IATA-koder finner du her:
http://airportcod.es/# :fly
Flight Cancelled
Bonusjeger
Re: Hvorfor heter Bergen/Fleskand BGO?
Den som vet får legge det inn på http://airportcod.es/.
(Den ligger ikke der fra før)
Dette er forresten enda en grunn til at ICAO-flyplasskoder er bedre - de har standardisert oppbygging som grunn.
Den som vet får legge det inn på http://airportcod.es/.
(Den ligger ikke der fra før)Dette er forresten enda en grunn til at ICAO-flyplasskoder er bedre - de har standardisert oppbygging som grunn.
Last edited:
Swashbuckler
ScanFlyer Blue
Hvorfor heter Bergen/Fleskand BGO?
Nå aner ikke jeg hva denne standarden er, men er mye rart i Norge iallfall.
ENZV
ENCN
ENTC
Sånn rent bortsett fra EN da. Men det var kanskje dette du mente med standard.
Den som vet får legge det inn på http://airportcod.es/.
Dette er forresten enda en grunn til at ICAO-flyplasskoder er bedre - de har standardisert oppbygging som grunn.
Nå aner ikke jeg hva denne standarden er, men er mye rart i Norge iallfall.
ENZV
ENCN
ENTC
Sånn rent bortsett fra EN da. Men det var kanskje dette du mente med standard.
Re: Hvorfor heter Bergen/Fleskand BGO?
Som for eksempel at Sola har ENZV og Kjevik ENCN...?
Dette er forresten enda en grunn til at ICAO-flyplasskoder er bedre - de har standardisert oppbygging som grunn.
Som for eksempel at Sola har ENZV og Kjevik ENCN...?
Re: Hvorfor heter Bergen/Fleskand BGO?
Du har vel hørt om Ztavanger ?
Som for eksempel at Sola har ENZV og Kjevik ENCN...?
Du har vel hørt om Ztavanger ?
Re: Hvorfor heter Bergen/Fleskand BGO?
En del interessant på den site, som at man har hevet inn en "X" en del steder når det har passet, og at US Navy har grabbet alle koder som starter på "N"
En del interessant på den site, som at man har hevet inn en "X" en del steder når det har passet, og at US Navy har grabbet alle koder som starter på "N"
Og TromCøDu har vel hørt om Ztavanger ?
Scandinavian
ScanFlyer Gold
Re: Hvorfor heter Bergen/Fleskand BGO?
ENSV er Stavanger kontrollsone(eller det som var stavanger) ZV er en logisk erstatter.
ENKR og ENKJ er tatt av andre flyplasser, så da måtte man vel være kreative på Kjevik.
Som for eksempel at Sola har ENZV og Kjevik ENCN...?
ENSV er Stavanger kontrollsone(eller det som var stavanger) ZV er en logisk erstatter.
ENKR og ENKJ er tatt av andre flyplasser, så da måtte man vel være kreative på Kjevik.
Superhai
ScanFlyer Rusty
Re: Hvorfor heter Bergen/Fleskand BGO?
Eller P om det er vestafor, eller så har de S koder sønnafor.
USA har for øvrig i tillegg egne FAA koder, selv om de fleste matcher IATA sine, så er det også mange som er egne. Det er stort sett disse som ICAO kodene er utledet fra.
Eller P om det er vestafor, eller så har de S koder sønnafor.
USA har for øvrig i tillegg egne FAA koder, selv om de fleste matcher IATA sine, så er det også mange som er egne. Det er stort sett disse som ICAO kodene er utledet fra.
1944vintage
ScanFlyer Gold
Re: Hvorfor heter Bergen/Flesland BGO?
I Storbritannia og Sverige har historisk tredje bokstav vært brukt i serier for regioner eller miltære flyplasser. Med en del unntak. Og nesten uten tilknytning til navnet på stedet.
I Storbritannia og Sverige har historisk tredje bokstav vært brukt i serier for regioner eller miltære flyplasser. Med en del unntak. Og nesten uten tilknytning til navnet på stedet.
1944vintage
ScanFlyer Gold
Konklusjonen er vel at det ikke finnes noen internasjonal standard for de to siste bokstaver.
De nasjonale luftfartsmyndigheter kan foreslå betegnelse, som godkjennes av ICAO.
Noen prøver å knytte det til stedsnavnet, andre til regoner, lufttrafikktjenesen eller militære formål.
Tidligere Sovjet brukte så vidt jeg husker andre bokstav til regioner.
Etter at deler ble til nye nasjoner, og noen byer fikk nye navn,så ble dette systemet nødvendigvis forandret.
De nasjonale luftfartsmyndigheter kan foreslå betegnelse, som godkjennes av ICAO.
Noen prøver å knytte det til stedsnavnet, andre til regoner, lufttrafikktjenesen eller militære formål.
Tidligere Sovjet brukte så vidt jeg husker andre bokstav til regioner.
Etter at deler ble til nye nasjoner, og noen byer fikk nye navn,så ble dette systemet nødvendigvis forandret.
Admiral Benson
Newcomer
Flyplass kodene, når de ble etablert måtte også sjekkes ut mot navigasjonsfyr i området for ikke bli for like,,,for eks SOL nav ID på Sola (VOR/DME ) Med flyplass ID ENZV minsker risiko.
Nav fyr skal identifiseres med å lytte på morse signalet for fyret under IFR flyging.
Dette gjelder forsåvidt også for flighnr ,,Scandinavian 1262. , speedbird 1262, hører du kun siste del på radio uten å dobbelsjekke om klareringen gjaldt "ditt fly" kan det fort gå galt !
Derfor ungås det,mest mulig å ha tilnærmet like callsign/nummer i lufta i samme tidsrom.
Nav fyr skal identifiseres med å lytte på morse signalet for fyret under IFR flyging.
Dette gjelder forsåvidt også for flighnr ,,Scandinavian 1262. , speedbird 1262, hører du kun siste del på radio uten å dobbelsjekke om klareringen gjaldt "ditt fly" kan det fort gå galt !
Derfor ungås det,mest mulig å ha tilnærmet like callsign/nummer i lufta i samme tidsrom.
Last edited:
