hvorfor det ikke er direkteruter fra Nord-Norge til London
- Thread starter CK
- Start date
Replying to Topic 'hvorfor det ikke er direkteruter fra Nord-Norge til London'
Er sikker på at det hadde vært suksess. Minner om at Harstad/Narvik har 90% rabatt i avgifter til Avinor på alle utenlandsruter. Nordlendinger er vante til å kjøre når man skal ting. 4 ukentlige avganger hadde vært flott. tors-fred-søn-man!
Merkelig at ingen har sett at dette er en mulighet. Har selv tro på dette.
Er sikker på at det hadde vært suksess. Minner om at Harstad/Narvik har 90% rabatt i avgifter til Avinor på alle utenlandsruter. Nordlendinger er vante til å kjøre når man skal ting. 4 ukentlige avganger hadde vært flott. tors-fred-søn-man!
Merkelig at ingen har sett at dette er en mulighet. Har selv tro på dette.
TOS
ScanFlyer Mile High Club
Replying to Topic 'hvorfor det ikke er direkteruter fra Nord-Norge til London'
Det er nok neppe noe stort marked for direkteavganger fra TOS til LON, og spesielt med de prisene SAS kan stille opp med for TOS-LON t/r nå for tiden så blir det vel ikke lettere å få lønnsomhet. Men hvem vet...?
jy
Det er nok neppe noe stort marked for direkteavganger fra TOS til LON, og spesielt med de prisene SAS kan stille opp med for TOS-LON t/r nå for tiden så blir det vel ikke lettere å få lønnsomhet. Men hvem vet...?
jy
Replying to Topic 'hvorfor det ikke er direkteruter fra Nord-Norge til London'
Om natta!! Tror nok at kostnadsnivået på flyreiser nå er lavere enn da SAS fløy for 5-6 år siden. Mener å huske at det var enda lengre siden enn 5 år.
Uansett så er det neppe snakk om nattflyvning og businessclass lenger. Dessuten reiser folk mer nå enn tidligere....
Om natta!! Tror nok at kostnadsnivået på flyreiser nå er lavere enn da SAS fløy for 5-6 år siden. Mener å huske at det var enda lengre siden enn 5 år.
Uansett så er det neppe snakk om nattflyvning og businessclass lenger. Dessuten reiser folk mer nå enn tidligere....
Replying to Topic 'hvorfor det ikke er direkteruter fra Nord-Norge til London'
Når det gjelder den fotballcharteren har ikke jeg hørt om den i det hele tatt før nå, så der tror jeg markedsføringen har vært litt dårlig (mulig jeg har vært for sløv å følge med da).
En rute mellom Nord-Norge og London tror jeg kanskje kan ha livets rett, men da med utgangspunkt fra Evenes (jada, jeg er muligens litt inhabil). Men det er rundt Evenes man finner den største befolkningstettheten her i nord og jeg tror nok at folk er villige til å kjøre ganske langt for å kunne reise til London og slippe fordyrende ekstralandinger i Oslo eller andre steder. I tillegg vil kanskje andre foretrekke å reise til Evenes med fly der det blir for langt å kjøre i stedet for å reise til andre plasser og ta fly derifra til London.
SAS prøvde seg som sagt fra Tromsø til London, siste gang var sommeren i 1999. Men mye har skjedd siden da og ikke minst har trafikken øket betraktelig.
Når det gjelder den fotballcharteren har ikke jeg hørt om den i det hele tatt før nå, så der tror jeg markedsføringen har vært litt dårlig (mulig jeg har vært for sløv å følge med da).
En rute mellom Nord-Norge og London tror jeg kanskje kan ha livets rett, men da med utgangspunkt fra Evenes (jada, jeg er muligens litt inhabil). Men det er rundt Evenes man finner den største befolkningstettheten her i nord og jeg tror nok at folk er villige til å kjøre ganske langt for å kunne reise til London og slippe fordyrende ekstralandinger i Oslo eller andre steder. I tillegg vil kanskje andre foretrekke å reise til Evenes med fly der det blir for langt å kjøre i stedet for å reise til andre plasser og ta fly derifra til London.
SAS prøvde seg som sagt fra Tromsø til London, siste gang var sommeren i 1999. Men mye har skjedd siden da og ikke minst har trafikken øket betraktelig.
Replying to Topic 'hvorfor det ikke er direkteruter fra Nord-Norge til London'
Ville holdt en knapp på Bodø.
Det bor flere mennesker i Nordland enn hva det gjør i Troms og Finnmark til sammen.
Som en sa tidligere i denne tråden, folk er villig til å kjøre rimelig langt for å se fotball i England.
Når jeg jobbet i SAS (92-95) gikk det en ukentlig charter fra Bodø til London med to selskaper, tror de het Ambassadør og Excalibur.
Ville holdt en knapp på Bodø.
Det bor flere mennesker i Nordland enn hva det gjør i Troms og Finnmark til sammen.
Som en sa tidligere i denne tråden, folk er villig til å kjøre rimelig langt for å se fotball i England.
Når jeg jobbet i SAS (92-95) gikk det en ukentlig charter fra Bodø til London med to selskaper, tror de het Ambassadør og Excalibur.
Replying to Topic 'hvorfor det ikke er direkteruter fra Nord-Norge til London'
Men nyter ikke at det bor like mange i Nordland som i Troms og Finnmark tilsammen, når EVE ligger i Nordland, og er stamflyplass for søndre Troms. I en kjøreradius på 2 timer er det ingen flyplass i Nord-Norge som har like mange personer/potensielle flypassasjerer. Bare venter på at det er flyselskap som snart oppdager det:spin:
Men nyter ikke at det bor like mange i Nordland som i Troms og Finnmark tilsammen, når EVE ligger i Nordland, og er stamflyplass for søndre Troms. I en kjøreradius på 2 timer er det ingen flyplass i Nord-Norge som har like mange personer/potensielle flypassasjerer. Bare venter på at det er flyselskap som snart oppdager det:spin:
