• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Hvorfor Beijing Turn?

Roxman

ScanFlyer Gold
Prøver meg her. Har forsøkt å google, uten hell. Så også en film av PilotEye med Swiss, hvor de nevnet svingen, men aldri utdypet den.

Hva som gjør at så å si alle fly "gjennom" Kina må innom å fly denne 90 graders svingen over Beijing? Ser det gjelder flere fly som kommer fra Korea/Japan på vei gjennom Kina. Også fly til/fra Shanghai har jeg sett komme inn å gjøre denne.
 

Attachments

  • Skjermbilde 2015-03-13 kl. 19.50.45.jpg
    Skjermbilde 2015-03-13 kl. 19.50.45.jpg
    52.8 KB · Views: 531
Ligger flere restriksjonsområder i nærheten av Beijing, de fleste er på vestsiden så lite sivil flytrafikk i dette området.
 
Skal vel ikke se bort fra at det ligger flere militære-anlegg i det området, og de derfor ikke vil ha sivil lufttrafikk over områdene..

Kim
 
Back
Top