Hver femte utenlandsreisende med KLM
- Thread starter jb1
- Start date
Replying to Topic 'Hver femte utenlandsreisende med KLM'
KLM har 20% MARKEDSANDEL. Ikke 20 % av alle passasjerene som skal til utlandet!!!!
Veldig stor forskjell ja!!
Så da er jo ikke regnestykket så galt alikevel. Trodde kanskje Boarding hadde skrevet feil, men det står også 20% markedsandel der!
Ha en fin kveld
KLM har 20% MARKEDSANDEL. Ikke 20 % av alle passasjerene som skal til utlandet!!!!
Veldig stor forskjell ja!!
Så da er jo ikke regnestykket så galt alikevel. Trodde kanskje Boarding hadde skrevet feil, men det står også 20% markedsandel der!
Ha en fin kveld
CK
ScanFlyer Mile High Club
Replying to Topic 'Hver femte utenlandsreisende med KLM'
i luftfarten måler man markedsandeler i antall hoder. Det er nemlig ikke mulig å måle markedsandel som andel av omsetningen - ingen vet jo hva slags omsetning de andre flyselskapene har. Men, det finne måter å måle totalt antall passasjerer på en rute, og måle markedsandeler etter det. Det finnes systemer, som flyselskaper og reisebyråer kan abonnere på, som måler salget gjennom CRS'ene, og ut fra dette kan man finne markedsandeler (igjen på antall pax, ikke omsetning). Men, ettersom stadig mere av salget går utenom CRS'ene blir disse tallene (MIDT) mindre verdifulle
i luftfarten måler man markedsandeler i antall hoder. Det er nemlig ikke mulig å måle markedsandel som andel av omsetningen - ingen vet jo hva slags omsetning de andre flyselskapene har. Men, det finne måter å måle totalt antall passasjerer på en rute, og måle markedsandeler etter det. Det finnes systemer, som flyselskaper og reisebyråer kan abonnere på, som måler salget gjennom CRS'ene, og ut fra dette kan man finne markedsandeler (igjen på antall pax, ikke omsetning). Men, ettersom stadig mere av salget går utenom CRS'ene blir disse tallene (MIDT) mindre verdifulle
TOS
ScanFlyer Mile High Club
Replying to Topic 'Hver femte utenlandsreisende med KLM'
Man måler normalt ikke markedsandel i omsetning, men i kvantum. Grunnen til dette er at de aller fleste foretak oppgir ikke omsetning på ulike vareslag/markeder - det ville vært å avsløre litt mer for konkurrentene enn man strengt tatt ønsker. Det kan kanksje tenkes at man kan måle hvor stor andel av den totale dagligvareomsetningen Rema har, men dette er ikke det samme som markedsandel.
For å gå tilbake til utgangspunktet så stod det i artikkelen at det var 20% markedsandel av de utenlandsreisende; dvs. at KLM skulle hatt 1 million passasjerer ut av Norge om det var totalt 5 millioner som reiste ut av Norge. Det stilles det vel noen spørsmål til.
jy
Man måler normalt ikke markedsandel i omsetning, men i kvantum. Grunnen til dette er at de aller fleste foretak oppgir ikke omsetning på ulike vareslag/markeder - det ville vært å avsløre litt mer for konkurrentene enn man strengt tatt ønsker. Det kan kanksje tenkes at man kan måle hvor stor andel av den totale dagligvareomsetningen Rema har, men dette er ikke det samme som markedsandel.
For å gå tilbake til utgangspunktet så stod det i artikkelen at det var 20% markedsandel av de utenlandsreisende; dvs. at KLM skulle hatt 1 million passasjerer ut av Norge om det var totalt 5 millioner som reiste ut av Norge. Det stilles det vel noen spørsmål til.
jy
CK
ScanFlyer Mile High Club
Replying to Topic 'Hver femte utenlandsreisende med KLM'
Om KLM hadde fylt ALLE sine 15 daglige avganger ut av Norge ( med i snitt 100 seter) hadde det blitt litt over 1.000.000 passasjerer årlig tur/retur (da forutsetter vi at det er 15 daglige avganger, 360 dager i året). 20% er BULL!
Om KLM hadde fylt ALLE sine 15 daglige avganger ut av Norge ( med i snitt 100 seter) hadde det blitt litt over 1.000.000 passasjerer årlig tur/retur (da forutsetter vi at det er 15 daglige avganger, 360 dager i året). 20% er BULL!
The Ticketor
ScanFlyer Dusty
Replying to Topic 'Hver femte utenlandsreisende med KLM'
Stadig mere salg utenom CRSene? Tja, kanskje det. Mener du da f eks internetbookinger som kun dukker opp i selskapets eget system? Trenden er jo at man går bort fra sine egne systemer, for de blir unødvendig dyre å drifte, og at de ikke henger med i utviklingen.
Finnair skal etter hvert legge ned Finnres, og gå over på et nytt Amadeussystem. Tror dog de fleste allerede har en PNR i Amadeus, eller hvilken GDS man nå bruker, og en kopi i sitt eget system.
Forsto kanskje ikke helt hva du mente, salg utenom en CRS virker jo meget merkelig.
Stadig mere salg utenom CRSene? Tja, kanskje det. Mener du da f eks internetbookinger som kun dukker opp i selskapets eget system? Trenden er jo at man går bort fra sine egne systemer, for de blir unødvendig dyre å drifte, og at de ikke henger med i utviklingen.
Finnair skal etter hvert legge ned Finnres, og gå over på et nytt Amadeussystem. Tror dog de fleste allerede har en PNR i Amadeus, eller hvilken GDS man nå bruker, og en kopi i sitt eget system.
Forsto kanskje ikke helt hva du mente, salg utenom en CRS virker jo meget merkelig.
Replying to Topic 'Hver femte utenlandsreisende med KLM'
Regnstykket er galt uanset!!!
Markedsandel av hva da? Målt i hva for noe?
Ikke 20% av passasjerene? Så 20% av intektene da kanskje??
Eller er det 20% av markedet til AMS som menes?
Det som står i Boarding er veldig uklar og gir et meget feil bilde! :naughty:
hilsen,
Laurenz
Regnstykket er galt uanset!!!
Markedsandel av hva da? Målt i hva for noe?
Ikke 20% av passasjerene? Så 20% av intektene da kanskje??
Eller er det 20% av markedet til AMS som menes?
Det som står i Boarding er veldig uklar og gir et meget feil bilde! :naughty:
hilsen,
Laurenz
