-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Hva foretrekker pilotene: 737-300 eller 737-800?
- Thread starter ENZV
- Start date
Og noen liker sikkert å variere litt, ikke fly helt eksakt den samme type maskin dag etter dag, år etter år.-300 har jo vert i drift i snart 30år, tenk å ha bare flyd samme maskin hele tiden, så kjedelig. Er det i et lite selskap med et begrenset rutenett i tileg, skulle monotoniteten bli komplett. Hvor spennede er det å foreta sin 2032ende landing på OSL??
RWY 24
Legal Eagle
He-he, kjempeinteressant å lese kvalifiserte meninger om hva dere tror Norwegianpilotene foretrekker (ingen har ennå nevnt at de tror at Norwegianpilotene nok helst vil jobbe for SAS og fly A320NEO fra CPH, men det kommer vel
). Hva med, likevel, å la pilotene selv (eller i alle fall en som kjenner en) fortelle?
). Hva med, likevel, å la pilotene selv (eller i alle fall en som kjenner en) fortelle?
