Hva folk forsoeker aa sjekke inn.....

Replying to Topic 'Hva folk forsoeker aa sjekke inn.....'

Ehh, og så har vi det våre ”kjære nye landsmenn” PRØVDE Å SJEKKE INN av rariteter. Skranken var heldigvis forskånet fra å se hva denne type ”enterprising pax” HADDE GJEMT UNNA FOR Å TA MED OMBORD!!!

Kan huske at en "ytlending" i gate på NYC stolt betrodde meg hvordan han (pre-9-11) sjekket inn og lot være å møte opp til avgang. Dermed gikk bagasjen til destinasjon. Deretter sjekket ”den forsentkomne” inn på nytt og fikk med seg ny bagasjekvote. Cirka noe sånt. Akk ja – ”gode gamle dager”?

Pre-senilitet kan være barmhjertig: Jeg ORKER bare IKKE pr dags dato grave frem fra hukommelsen alt det jeg fikk inn i kabinen på Midt-Østen flighter for 30 år siden.

For ikke å nevne hva de stakkars 747-CC som uvitende stilte opp på Hajj-flighter ("pilgrimsvandring") fra Afrika til Mekka fikk oppleve! Husker bare at deres historier var ubeskrivelig yecch, og vi andre biddet såvisst deretter ikke sådan type tjeneste – uansett betaling! Det finnes en grense for noen...

OT: På 80-tallet husker jeg faktisk utsikten fra fremre dør oppover fingeren, på de avgangene fra FBU som korresponderte med PIA-avgangen fra CPH: Mor først i toget, med ett barn i magen og ørten tripp-trapp-alder-barn ved hånden, pluss gedigne bagger. Far i baktroppen, bærende på BOARDINGPASSENE. Tiltredes!

Værsgo’ neste!
 
Replying to Topic 'Hva folk forsoeker aa sjekke inn.....'

Tørkestativ. Grunnen var visstnok at de man fikk i Norge ikke rustet.
 
Alle som har jobba med bagasje vet at elektriske apparater har en tendens til å "starte" etter innsjekk, på bag sortering eller i ei vogn. Barbermaskiner og vekkerklokker. Så også en sommerdag i nordnorge, hvor min medarbeider i bag kom fram til meg på innsjekk og ba meg rope opp en pax, fordi ett eller annet "gikk" i bagen.
Paxen ble på behørig vis ropt opp og ble med kollegaen inn i baghallen for å få stilnet udyret.
Etter ei stund kom paxen løpende ut fra bagasjehallen; sprutrød i fjeset. Jag lurte på hva det var som hadde skjedd og gikk bak til kollegaen. Han satt/lå på gulvet i baghallen og holdt på å le seg skakk.
Etter å ha summet seg litt ba jeg ham fortelle. Joda paxen hadde blitt med ham inn i hallen hvor bagasjen var funnet og paxen overlatt til seg selv mens kollegaen hadde gått innom kontoret for å hente noen fraktepapirer. Det hadde tatt noen sekunder og paxen var opptatt med å rote i bagen. Da papirene var hentet lusket kollegaen ut i baghallen hvor paxen satt kroket bøyd over bagen sin. Paxen ble oppmerksom på kollegaen og fikk det travelt. Han nærmet seg og til slutt ble desperasjonen så stor at paxen banket apparatet i gulvet, slik at rosa plastbiter flagret rundt på gulvet, og paxen løp ut fra hallen. Kollegaen samlet opp plastbitene og fant ut at det ikke dreide seg om noen vekkerklokke, men snarere tvert imot.:colgate:
 
Etter noen år i bransjen, har man jo sett mye rart.

Veit ikke hvem som gjorde den største feilen, men en av de første mnd. OSL var åpen, så ble det sjekket inn et bur med en katt i fra vanlig innsjekkskranke på OSL. Katten fikk seg nok en uforglemmelig tur i bagtrax!

Bowlingkuler i bagasje anlegget er også spennende for stuerene i PMZ.

En kamerat av meg skulle hjem fra et lengre opphold på Røst. Han møtte opp i gaten med 4 vinterhjul og 25 kilo tørrfisk, og fikk alt med inn i cabinen. Det ble vanskeligere når han kom til BOO og skulle sørover.....
 
Under et flybutte i Caracas for ca. 15 år siden kom jeg i snakk med en nordmann som hadde 350 kilo innsjekket bagasje (og tilhørende gebyr for overvekt). Han jobbet for et norsk shippingfirma der et av skipene lå med maskinhavari i en havn i Peru eller Ecuador. Den mest effektive måten å få frem skipsdelene på var å sende en mann som hadde med seg delene som bagasje. Selv regnet han dette som en drittjobb og hadde derfor mast seg til en helgestopp i London på returen.

I ettertid har jeg snakket med flere sjøfolk på fly og det virker som dette er en ganske vanlig måte å føre frem skipsdeler på.
 
Hehe. .. saa lenge det er smaadeler .. litt verre hvis det dreier seg om en HEA paa 250kg ... :colgate:
 
Har hørt om det før. En skipsreperatør jeg snakket med for ikke lenge siden så at rekorden hans var 300kg innskjekket bagasje!
 
Originally posted by Baktusbror

Alle som har jobba med bagasje vet at elektriske apparater har en tendens til å "starte" etter innsjekk, på bag sortering eller i ei vogn. Barbermaskiner og vekkerklokker. Så også en sommerdag i nordnorge, hvor min medarbeider i bag kom fram til meg på innsjekk og ba meg rope opp en pax, fordi ett eller annet "gikk" i bagen.
Click to expand...

Joda, på en flight mellom Molde og Trondheim med LN-RNM i sommer kom plutselig en stuer inn i kabinen med en bag, høytalerene ble skrudd på og i bakgrunnen hørte vi en høy lyd fra en vekkerklokke som hadde løst seg ut. Passasjeren kom selvfølgelig litt flau frem, god stemning i flyet og passasjeren gikk ned i den innsjekkede bagen frem i flyet, rotet litt og gikk tilbake til plassen sin. Ingen ny sikkerhetssjekk på verken henne eller flyvertinnen ble gjort heller.
 
Kanskje ikke det rareste, men en noe forkommen ørn i et hundebur på vei fra Bodø til Oslo, eller han som ville ha med seg båtmotoren og bensinkanna i lofotkofferter (søppelsekker), vi aksepterte det etter at kanna og motorens forgasser var skyllt godt og fyllt med vann av brannslangene i hallen i Bodø:D
 
Husker når jeg var på perm fra Bardufoss, rett etter en stor øvelse. Så sto jeg og ventet på bagasjen på OSL, da kom det 2stk HK AG3 med tag rundt triggern:huh: Og ved siden av meg sto det en del høye herrer med en del stjerner på skuldern, haka deres datt rett i gulvet der de sto å så AGene gå bortover bagasjebeltet uten noe embelasje rundt.

Så kommer det et par HV soldater i slutten av 30 åra litt henslegt og tar AGene og går:colgate: Holdt på å begynne å le, men klarte å ungå det.

Hvordan de klarte å sjekke inn disse slik vet jeg ikke. Men tviler på om det hadde gått i dag, men det er bare 8 år siden.
 
Jeg husker noen Tyske jegere hadde vært på elgjakt i 1999. De reiste hjem igjen med KLM, med seg hadde de et digert elghode med gevir en en trekasse!
En gummibåt med påhengsmotor har jeg også sett og en frysboks som skulle til Tunesia.
Det finnes nesten ikke grenser for hva folk vil ha med seg.
En gang skulle et par ha med seg et span med maling. Det gikk dårlig. Og det var egentlig flaks... for meg. Fargen var nøyaktig det jeg skulle ha (og har) i gangen. :-)

Hilsen,
Laurenz
 
Første møtet mitt med noe spesielt som stuer, var i Norport på SVG i 2005.
Lederen ga meg en lapp med dataene på flyet, og jeg skulle få med meg to
mann til å tømme det. På lappen stod det rundt 100 kofferter, samt ett HUM
i 2'ern. Ikke visst jeg hva ett HUM var, og det var veldig spesielt å ta det ut
av cargo.

Ellers har jeg sett en bærbar datamaskin med kun tag'en limt over dekselet,
en treklubbe på 30kg - og litt mer gromt 150 liter grisesæd!
 
ved bagasje screening:
jeg sto ved sas spesialbånd på flesland en gang, da var det en kar som ikke fikk med seg sin cola 0.5l gjennom sikkerhets kontrollen. så han gikk ned igjen og snakket med sas og fikk en tagg på flasken. og sendte den som bagasje.

har også sett noen sende en kvist med seg, med egen bagasje tag..

noe av det jeg har sett :)
 
LN-KEH said:
Hei,

Min favoritt er fra innsjekk på flyplassen i Doha, Qatar;
storfamilen i køen ved siden av ville sjekke inn et digert vaskevannsfat uten lokk som var fullt av hellig vann siden det var for stort til å ta som håndbagasje!
Jeg vet ikke om det ble framskaffet kanne(r) for vannet, diskusjonen gikk fortsatt etter at jeg hadde sjekket inn - til dels på språk jeg ikke forstår.
Click to expand...

Hellig vann er tydeligvis populært. Da jeg ankom CPH på mandag stod det en tralle som var full med 5-literskanner med arabisk skrifs i gjennomsiktige bæreposer også med arabisk skrift, så har hadde noen tydeligvis tatt med seg store mengder dårlig brønnvann fra Mekka. Antar det var et par hundre liter som stod der

....hadde det vært sprit så hadde i det minste vannet hatt noen effekt:rolleyes:
 
Hadde en gang en passasjer som hadde vært på jakt. Han sa jo aldri hva innholdet var.
Eneste han sendte ned var to sportsbagger... Antok det var jakt utstyr og spurte om det var noe våpen... Neida, det var bare effekter og ikke noe farlig eller sølbart...
Så jeg antok kun klær og telt og slikt... (?)

10min etter, ringte PMZ og spurte "HVA I HEL#&(#%(/& har du sendt?"
"PMZ ER JO FULL AV BLOD!!!!!"

Da var det jaggu meg et elgekadaver... ikke forsvarlig pakket inn.

Han skulle jo bare til TRD.
 
You must log in or register to reply here.

Similar threads

Tommy777
Norwegian RYG-TOS
2
Replies
27
Views
7K
FlightDeck
FlightDeck
Back
Top