Hur går det med lönsamheten på SAS fra CPH - BKK?

[ARN]

Hur går det med lönsamheten på SAS fra CPH - BKK?

Hei,

Många undrar hur det går med långdistanslinjerna från CPH. Hur går t.ex. linjen CPH - BKK? I ljuset av pilotstrejkerna i Köpenhamn vill ju många i Sverige og Norge att linjerna flyttas till t.ex. ARN. Skulle de bli mer lönsamma där?

I Sverige vill många i pressen nu att dessa långdistanslinjer ska utgå från ARN istället. Ulrika Messing (Ministeri Sverige) har bl.a. föreslagit det mot bakgrund av succée för AY i Helsinki og strejkerna og den vikande lönsamheten i CPH.

Vad tror ni om det?

 

[Jörgen]

Replying to Topic 'Hur går det med lönsamheten på SAS fra CPH - BKK?'

BKK-SIN-BKK läggs ner 26 mars enligt flyertalk.com

 

[Farmer]

Replying to Topic 'Hur går det med lönsamheten på SAS fra CPH - BKK?'

Ikke godt å si hvordan det går på denne ruten, men i dag er den smekkfull ( som vanlig ) Alle seter er fulle, og servicen upåklagelig. Jeg sitter ombord akkurat nå og synes det er rart om man ikke tjener penger på ruten..

 

[MD11]

Replying to Topic 'Hur går det med lönsamheten på SAS fra CPH - BKK?'

Originally posted by Farmer


Ikke godt å si hvordan det går på denne ruten, men i dag er den smekkfull ( som vanlig ) Alle seter er fulle, og servicen upåklagelig. Jeg sitter ombord akkurat nå og synes det er rart om man ikke tjener penger på ruten..

Komforten i Economy Class er for dårlig når man sammenligner med f eks TG. Servicen hos SK har også tapt seg, iallefall i Economy. Og i tillegg er belegget for dårlig i lavsesong (april-november).

Jeg forstår ikke at SK heller reduserer BKK i lavsesong og heller bruker flyet på noen andre spennende destinasjoner. Det er dette som er problemet til SK. De skal opprettholde frekvenser for enhver pris. The Business Mans Airline..... Se på AY, de tilpasser seg etter markedet og flyr flere destinasjoner med lavere frekvens på noen av disse.

 

[PP]

Replying to Topic 'Hur går det med lönsamheten på SAS fra CPH - BKK?'

Originally posted by ARN


Hei,

Många undrar hur det går med långdistanslinjerna från CPH. Hur går t.ex. linjen CPH - BKK? I ljuset av pilotstrejkerna i Köpenhamn vill ju många i Sverige og Norge att linjerna flyttas till t.ex. ARN. Skulle de bli mer lönsamma där?

I Sverige vill många i pressen nu att dessa långdistanslinjer ska utgå från ARN istället. Ulrika Messing (Ministeri Sverige) har bl.a. föreslagit det mot bakgrund av succée för AY i Helsinki og strejkerna og den vikande lönsamheten i CPH.

Vad tror ni om det?

Det undre mig meget at du stille dette spørgsmål!!!

Jeg citerer dig direkte fra en anden tråd:

"Det finns inga sanningar här eftersom flygbolagens information om ekonomiskt utfall är konfidentiellt!"

"Det är viktigt att poängtera att flygbolagens financiella information är konfidentiell."

"Flygbolag går som regel inte ut med information om hur olika ruter går ekonomiskt"

Så da sådanne oplysninger er fortrolige forstår jeg ikke at du spørger omkring CPH-BKK - det er der jo ikke nogen der ved noget om det her iflg. din egen logik.

Sørgeligt at der er så lidt konsistens i dine indlæg, men det er vel blot hvad man kan forvente baseret på det samlede billede du har præsenteret af dig selv i dag!

 

[Hurum]

Replying to Topic 'Hur går det med lönsamheten på SAS fra CPH - BKK?'

Originally posted by PP

Originally posted by ARN


Hei,

Många undrar hur det går med långdistanslinjerna från CPH. Hur går t.ex. linjen CPH - BKK? I ljuset av pilotstrejkerna i Köpenhamn vill ju många i Sverige og Norge att linjerna flyttas till t.ex. ARN. Skulle de bli mer lönsamma där?

I Sverige vill många i pressen nu att dessa långdistanslinjer ska utgå från ARN istället. Ulrika Messing (Ministeri Sverige) har bl.a. föreslagit det mot bakgrund av succée för AY i Helsinki og strejkerna og den vikande lönsamheten i CPH.

Vad tror ni om det?

Det undre mig meget at du stille dette spørgsmål!!!

Jeg citerer dig direkte fra en anden tråd:

"Det finns inga sanningar här eftersom flygbolagens information om ekonomiskt utfall är konfidentiellt!"

"Det är viktigt att poängtera att flygbolagens financiella information är konfidentiell."

"Flygbolag går som regel inte ut med information om hur olika ruter går ekonomiskt"

Så da sådanne oplysninger er fortrolige forstår jeg ikke at du spørger omkring CPH-BKK - det er der jo ikke nogen der ved noget om det her iflg. din egen logik.

Sørgeligt at der er så lidt konsistens i dine indlæg, men det er vel blot hvad man kan forvente baseret på det samlede billede du har præsenteret af dig selv i dag!

Kan dere ikke krangle på mail-fronten heller...dette virker jo bare barnslig.

Synes dere begge har poenger, men barnehagen er stengt i helgen:sarc