Ok, i klartekst:
kombinasjonen VFR natt og dårlig vær er en svært dårlig kombinasjon. Selv om man flyr helikopter og kan hovre fra "stolpe til stolpe" om det skulle bli ille er dette forbundet med stor risiko. I Luftforsvaret var dette noe vi aller nødigst gjorde, marginene er ufattelig små.
Jeg aner ikke hva som har skjedd i dette tilfellet og gidder heller ikke å spekulere. Men jeg antar det var dette CVR hadde i tankene.