GOL 737 styrtet i Brasil

[BGO]

CNN:
A Boeing 737 passenger airliner is missing over Brazil, a Gol Airline spokesman confirms.

Reuters:
Brazilian airline Gol said on Friday it was trying to locate a passenger plane that disappeared from the radar and failed to arrive at its destination.

The head of Brazil's airports authority, Infraero, said the Gol plane collided with another smaller plane in the Amazon region, the Globo news agency reported.

The smaller plane, an executive jet, was able to land even though it suffered wing damage, Globo reported.

Gol flight 1907 left Manaus in the afternoon but did not arrive in Brasilia as scheduled, a spokesman for the Manaus airport said.

The company said the flight had 155 passengers on board but made no mention of crew members. Brazil's civil aviation authority said the plane was transporting 155 people.

 

[urqell]

Hadde et sammenstøt med et legacy fly som landet etterpå ifølge Globo

 

[dc-8-63]

Embraer Legacy er Executive versjon bygget over ER-135....de har ennaa ikke funnet GOL 737...men Amazonas er jo ikke akkurat enkelt aa lete i ....at det begyner aa bl;i natt gjoer det ikke lettere.....

 

[Someone]

Det skal visst være PR-GTD det er snakk om som er en splitter ny 737-800

http://www.airliners.net/open.file/1115070/M/

 

[Falcon]

Fremdeles ikke noe nytt om flyet.

http://www.cnn.com/2006/WORLD/americas/09/30/brazil.crash.ap/index.html

 

[Desk pilot]

Flyet er nå funnet. Funnstedet er vist på kartet i linken nedenfor:

www.estadao.com.br/acidente2909

 

[C172]

http://www.nettavisen.no/verden/article755341.ece Crew var 2+4

 

[Blubird]

Jeg undres over hvordan mid-air kan være mulig i 2006. Begge fly er av ny art, og burde være utstyrt med TCAS. Hvor er flygelederne? Hvem har sovet i timen? Dette er tragisk!

 

[C172]

http://edition.cnn.com/2006/BUSINESS/09/29/gol.facts.reut/index.html

 

[MD11]

Finnes det noen bilder fra Legacy'en som angivelig skal ha nødlandet??

 

[LTH]

Er ikke det forulykkede flyet den første 737-800 med egenskper for kort rullebane for avganger og landinger, såkalt Boeing 737-800 with enhanced short runway landing and take-off capabilities :question:

Dette er iallefall triste saker

 

[Blubird]

Originally posted by LTH

Er ikke det forulykkede flyet den første 737-800 med egenskper for kort rullebane for avganger og landinger, såkalt Boeing 737-800 with enhanced short runway landing and take-off capabilities :question:

Nei, det er en annen maskin; PR-GTA.

 

[LTH]

Originally posted by Blubird

Originally posted by LTH

Er ikke det forulykkede flyet den første 737-800 med egenskper for kort rullebane for avganger og landinger, såkalt Boeing 737-800 with enhanced short runway landing and take-off capabilities :question:

Nei, det er en annen maskin; PR-GTA.

Ok! Takk for oppklaringen...:lol:

EDIT: Var ulykkesflyet det 4. flyet med enhanced short runway landing and take-off capabilities da?

 

[Dag Viking]

Venter spent på om min tidligere instruktør logger seg på msn snart, han er styrmann i GOL og jeg har ikke sett han pålogget etter ulykken. Krysser fingre for at han ikke var ombord flyet som krasjet.

 

[brendas]

Originally posted by LTH
EDIT: Var ulykkesflyet det 4. flyet med enhanced short runway landing and take-off capabilities da?

Etter det jeg vet, ja, det var nr fire.

Originally posted by Dag Viking
Krysser fingre for at han ikke var ombord flyet som krasjet.

Det er lagt ut full liste over pax og crew på nett, her:
http://www.voegol.com.br/comunicado/pax_files/frm_mostra_noticia.htm

 

[C172]

http://www.hangar.no/articles/1501/1/GOL-flyet-var-fire-uker-gammelt/Embraer-maskin-landet-trygt.html

 

[C172]

http://www.expressen.se/index.jsp?a=702674

 

[M609]

Nå sies det på pprune at piloten i Legacy'n skrudde av transponderen og klatret til ny høyde uten å informere ATC.

Om så er tilfellet, er noen på vei til fengsel..........og det for ei god stund.

 

[Blubird]

Av ren nysgjerrighet; har det noen gang tidligere vært en flyulykke av så alvorlig art med to så flunkende nye fly? Begge flyene hadde bare uker bak seg.

 

[LN-RKF]

Originally posted by M609

Nå sies det på pprune at piloten i Legacy'n skrudde av transponderen og klatret til ny høyde uten å informere ATC.

Om så er tilfellet, er noen på vei til fengsel..........og det for ei god stund.

Og uten transponder, ingen TCAS warning............