God onsdag fra Hvalstad Stasjon

[SQ 777]

God dag fra Lillestrøm og grattis til Gustav . Vet hvordan det føles . Ca 40 år siden da jeg fløy LN-UXR tlbake til Kjeller med lappen i lomma fra FBU. Cherokee 180.^_^

 

[KnutW]

Men 81 stopper vel ute på motorvegen så man må opp den trappa og over brua?

Nix, den snur nesten helt inne ved CL-terminalen:

 

[LN-MOW]

G'onsdag fra vestsørøst! Her forberedes det til nok en økt i VPN-tunellen. Det renner inn med schedule changes fra alle kanter, så vi står ikke i fare for å bli arbeidsløse. Ser ogå ut som at vi står foran nye oppdrag utover høsten som trygger oss ytterligere. The future's so bright osv ..

Ser ikke ut som at det blir nødvendig å vanne tomatplantene i dag heller ....

Og GRATTIS! til Gustav!

 

[gustavf]

Du er vel klar over at et hvert fly egentlig bare er et hull i luften som man putter penger i?

Ja, det er vel en grei beskrivelse.

 

[Hypern]

Jeg har en teori om at det gjerne lønner seg å ta en buss fra første holdeplass, så jeg gikk for CL-bussen. Fikk forsåvidt plass, men det gjorde mange andre også.

Men 81 stopper vel ute på motorvegen så man må opp den trappa og over brua?

Den snur i rundkjøringen på lokket der og har holdeplass rett ved trapp til en bro over bilområdet og rett inn til terminalen. Det er kanskje litt lenger å gå enn den offisielle bussen men snakk om 2-3 minutter.

 

[TG923]

J
Men 81 stopper vel ute på motorvegen så man må opp den trappa og over brua?

Stopper på rampa ned mot hovedveien på riktig side (bussen snur først), så det er ikke særlig langt å gå.
At den stopper på Jernbanetorget er vel ikke helt presist - den kjører jo Mosseveien - Bjørvika - Tollbugata gjennom sentrum

 

[SudCaravelle]

God ettermiddag fra knausen.. I dag har det blitt som vanlig en del Teams, men i tillegg en mil gåttur i varmen og 3.5 timer (!) montering av hagemøbler.. Tror jeg har svettet fem liter eller noe slikt.

Nå er det bare et par hentinger og leveringe før en iskald Aass skal få bein å gå på i den nymonterte "loungen".

 

[B747-8]

God morgen fra rett ved Jernbanetorget. Straks ned å se hva Stordalen tilbyr til frokost, før en etter hvert finner neste transport utenlands.

Ha en god en

Martin. Hvis du ikke vil fortelle meg til hvilket land du skal til.
Kan du da fortelle meg om du har bestilt reisen din hos Bongos Tryllereiser?

 

[Martin]

Martin. Hvis du ikke vil fortelle meg til hvilket land du skal til.

Kan du da fortelle meg om du har bestilt reisen din hos Bongos Tryllereiser?

Hvis du har lest hele tråden, så bør det gå an å tolke seg frem til at jeg reiser med Color Line, og de seiler til Kiel i Tyskland.

 

[B747-8]

Hvis du har lest hele tråden, så bør det gå an å tolke seg frem til at jeg reiser med Color Line, og de seiler til Kiel i Tyskland.

Ja, Color Line har jeg fått med meg
Men, i går spurte jeg om du skulle til Tyskland, og du svarte ikke.

Ha en fantastisk tur!

 

[LN-HFH]

God kveld fra nøtterøy. Slappet av på utesofaen og så plutselig hørte jeg noen som dro på noe skikkelig fra Torp, og 3 minutter senere en til. Viste seg å være to wizz 321 med ukjent destinasjon, men uansett bra med litt leven over hytta! Er litt ensformig med lyder fra motorbåter og vannskutere. Bare dakotaen kunne toppet det hele nå!

Håper vi får en liten rapport fra kielturen Martin! Gjerne noen tips som kan være nyttige mtp begrensingene ombord

 

[Martin]

Håper vi får en liten rapport fra kielturen Martin! Gjerne noen tips som kan være nyttige mtp begrensingene ombord

Kan vel kanskje komme med noen oppdateringer i Color Line-tråden når jeg kommer hjem.

Foreløpig status er at både lugarnummer, bordnummeret i show lounge og totalsummen på regningen min på Mama Bella inneholdt flytyper.

Promenadeview var gøy ca. første kvarteret. Nå ligger jeg på lugaren og savner havutsikten.

 

[learjet]

God sen kveld fra København.

Her man innlosjert på Wakeup Copehangen. alright rom, men tror lugaren til Martin på den blå balja sikkert er større.
Var bare så vidt jeg greide å komme meg inn i Danmark, i passkontrollen ble det full stopp for både meg og min svenske kollega. Vi hadde ikke noen offisiell invitasjon fra vår danske sjef. Så da var det full stopp. Var et øyeblikk jeg så for meg "walk of shame" og bli nektet adgang til Danmark og sendt hjem.....
Men etter en liten stund så orket de ikke å diskutere lenger, så fikk en streng formaning om å ha papirene i orden neste gang.
Tror SAS gjør gode penger på disse fligthene om dagen, ingen catering, PLUSS er halve kabinen. Og det var stapp fullt. Og for prisen av billetten min GO kunne jeg kommet meg til Asia eller Uniten for 1 år siden....

Jaja, i morgen blir det opp til lufhavnen for å jobbe fra vårt danske kontor. blir spennende.

S