Gjett the flyplass!
- Thread starter LN-MOW
- Start date
Replying to Topic 'Gjett the flyplass!'
enml som drar fra i teten med 5 poeng, Extra320 har 3 poeng, FBU 1 poeng og andrev 1 poeng, LN-MOW har 1 poeng.
Her er en til, og klarer enml denne like kapt er det rett tilbake til små bonde-flyplasser i midvesten og ikke noe mer lytting på at ting er så vanskelig
-A
enml som drar fra i teten med 5 poeng, Extra320 har 3 poeng, FBU 1 poeng og andrev 1 poeng, LN-MOW har 1 poeng.
Her er en til, og klarer enml denne like kapt er det rett tilbake til små bonde-flyplasser i midvesten og ikke noe mer lytting på at ting er så vanskelig
-A
Har dere studert luftfoto av alle verdens flyplasser.....:devot:
enml
ScanFlyer Gold
Replying to Topic 'Gjett the flyplass!'
Skal ikke påstå at jeg vet så forferdelig mye om flyplasser. Men jeg har vel det man kan kalle en litt sær interesse for organisasjonskunst. Kombinerer man denne interessen med en utpreget intersesse for luftfart så blir det gjerne til at man sitter endel med AFCAD i FS2004 og korrigerer alle feil man finner der slik at flyplassene fungerer best mulig med AI trafikk som jeg legger inn med korrekte rutetider. Slik blir man litt kjent rundt om i verden.
Samtidig er jeg av den sorten menneske som sitter ved vinduet når jeg er ute å flyr og jeg drar IKKE ned gardina (for en kjeft jeg fikk ombord på LH fra LAX til FRA for at jeg ikke hadde gardina nede når de andre skulle sove). De som på død og liv ikke vil se ut kan pokker meg sette seg ved midtgangen og ikke ved vinduet BARE for å vise hvor reisevant de er når de drar ned gardina! Slik som han id****n som satt ved vinduet og jeg ved midtgangen når jeg fløy mellom LAS og LAX.
Originally posted by ph-ndr
OK, før jeg poster neste... jeg har sjekket for EXIF, og annen embedded info. Er det noe du vet jeg ikek vet her?
-A
Skal ikke påstå at jeg vet så forferdelig mye om flyplasser. Men jeg har vel det man kan kalle en litt sær interesse for organisasjonskunst. Kombinerer man denne interessen med en utpreget intersesse for luftfart så blir det gjerne til at man sitter endel med AFCAD i FS2004 og korrigerer alle feil man finner der slik at flyplassene fungerer best mulig med AI trafikk som jeg legger inn med korrekte rutetider. Slik blir man litt kjent rundt om i verden.
Samtidig er jeg av den sorten menneske som sitter ved vinduet når jeg er ute å flyr og jeg drar IKKE ned gardina (for en kjeft jeg fikk ombord på LH fra LAX til FRA for at jeg ikke hadde gardina nede når de andre skulle sove). De som på død og liv ikke vil se ut kan pokker meg sette seg ved midtgangen og ikke ved vinduet BARE for å vise hvor reisevant de er når de drar ned gardina! Slik som han id****n som satt ved vinduet og jeg ved midtgangen når jeg fløy mellom LAS og LAX.
enml
ScanFlyer Gold
Replying to Topic 'Gjett the flyplass!'
Linate LIML.
Ble litt værre denne. Men med alle MD80 og TNT så ble Italia nærliggende. Så kom jeg på dette med den tragiske ulykken og den karateristiske plaseringen av terminalen.
EDIT: Da er det dags for å krype opp i kassa der det ligger en annen autist...
Linate LIML.
Ble litt værre denne. Men med alle MD80 og TNT så ble Italia nærliggende. Så kom jeg på dette med den tragiske ulykken og den karateristiske plaseringen av terminalen.
EDIT: Da er det dags for å krype opp i kassa der det ligger en annen autist...
enml
ScanFlyer Gold
Replying to Topic 'Gjett the flyplass!'
Skulle til å si at det er Camp Ripley ved Brainerd i Minnesota LN-MOW, men det er for mye som ikke stemmer.... ble vanskelig den ja. Ikke akkurat noe ovenfa og ned bilde dette.
Når det gjelder LN-ATC sin så aner jeg ikke... I`m not in to grass....
Skulle til å si at det er Camp Ripley ved Brainerd i Minnesota LN-MOW, men det er for mye som ikke stemmer.... ble vanskelig den ja. Ikke akkurat noe ovenfa og ned bilde dette.
Når det gjelder LN-ATC sin så aner jeg ikke... I`m not in to grass....
Similar threads
