hm, tankene på F-16 blir satt under ett vist overtrykk når flyet starter opp i allefall. Det er ikke mye, men nok til at en blir våt hvis en trykker inn ventilen med noe fuel igjen..
Har blitt dynka i fueldamp endel ganger hvis jeg har måtte dumpe trykket manuelt.
Slik kan det gå når man setter trykk på vingetanker:
(Blokkert utluftingsventil under fueling, om jeg husker rett)
http://www.micom.net/oops/C-141spar2.jpg