Frakter-krasj i Belgia

[Concorde]

En 747 frakter har krasjet og flyet er delt i 2


http://www.vg.no/nyheter/utenriks/artikkel.php?artid=533397

 

[Lennart]

En styrt ? VG ? Hallo ?

 

[Lennart]

Her er mer http://www.airliners.net/aviation-forums/general_aviation/read.main/3997261/

 

[KennethGS]

En styrt ? VG ? Hallo ?

Kunne like gjerne ha styrtet...

:wow:

 

[M609]

En styrt ? VG ? Hallo ?

Kan vi for en gang skyld ignorere småfeil i media........

 

[Concorde]

Her er fra NRK nett-TV: http://www1.nrk.no/nett-tv/nyheter/spill/verdi/57821

 

[Gandalf]

Foto fra andre siden

 

[LN-SEK]

Ser jaggu ut som den er delt i 3, se halen...

 

[Lennart]

Kan vi for en gang skyld ignorere småfeil i media........

Småfeil ???
Er stor forskjell på om et fly detter i bakken, eller om det sklir utenfor rullebanen :drunk:

 

[flyKSU]

Sykt... :8:

 

[KennethGS]

Småfeil ???
Er stor forskjell på om et fly detter i bakken, eller om det sklir utenfor rullebanen :drunk:

I dette tilfellet tror jeg resultatet ble mye det samme.... Ser jo ut som om bremsene rev flyet i to, og halen knakk da kroppen traff bakken...

Det flyet var tydeligvis moden for skraphaugen FØR takeoff...

 

[seilfly]

Småfeil ???
Er stor forskjell på om et fly detter i bakken, eller om det sklir utenfor rullebanen :drunk:

Foreslår at den som gidder kan sende en mail til NTB og si ifra. VG har ikke skrevet artikkelen, det kommer tydelig fram: "(C) NTB".

 

[Stoarn]

B747-209F N704CK, ex-China Airlines, 28 (jaa, tjueåtte) år gammel) sic!!!!!!!

 

[sk931]

Alderen har ikke noget med dette at gøre....f.ex har flere af NWA DC9 meget meget mere
end 28år på bagen
Hilsen
ole

 

[Falcon]

Jeg sitter her og lurer på hvordan det hørtes ut for crewet da kroppen revnet.

 

[F35Landing]

Hva skriver skippern i tech.loggen her tro? Slight damage to fuselage?

 

[Stoarn]

Alderen har ikke noget med dette at gøre....f.ex har flere af NWA DC9 meget meget mere
end 28år på bagen
Hilsen
ole

Desto verre for NW

 

[sk931]

Helt ærligt
Hvis et fly er omkring 25 år gammlet og det er vel veligeholdt kan den jo flyve i mange år, se bare på en DC3 f.ex

Hilsen Ole

 

[Lennart]

En frakter har garantert mindre cycles enn en vanlig pax-maskin

 

[OJB]

Alderen har ikke noget med dette at gøre....f.ex har flere af NWA DC9 meget meget mere
end 28år på bagen
Hilsen
ole

For ikke snakke om SAS som fløy rundt med 32år gamle DC-9-21.