Alert Første nødlanding med bruk av «autoland»

[Trdfly]

Første flyvning der piloten har blitt syk og passasjer har trykket på autoland-knappen.

For the first time in history, an aircraft landed itself after the pilot became incapacitated and an emergency button was pressed by a passenger.

This historic event took place on Saturday, December 20, in the United States, involving a Beechcraft King Air B200 (registration N479BR).

The aircraft, which can carry up to 10 passengers, was flying near Denver, Colorado, when the pilot suddenly became ill. One of the passengers then activated the Garmin Autoland emergency system installed onboard.

Once activated, the system automatically switches the autopilot into emergency mode. It analyzes nearby runways, selects the most suitable one for landing, squawks the emergency transponder code 7600, sends an automated voice message to air traffic control, and begins a controlled descent. The aircraft configures itself for landing in accordance with standard operating procedures — and lands safely without pilot input.

Flight data:
https://airnavradar.go.link/cITxu
or https://www.airnavradar.com/data/registration/N479BR/2616595730

Logg inn på Facebook

Logg inn på Facebook og begynn å dele og få kontakt med venner, familie og folk du kjenner.

www.facebook.com

 

[CFM]

Hvorvidt det var noen syke ombord og at en passasjer trykket på knappen er nok ganske usikkert. Det ser mere ut til at det var en utilsiktet aktivering av systemet. Men at det da fungerte slik det har gjort i tester tidligere er det ikke tvil om.

 

[Twin Otter]

Vil en utilsiktet akrivering av Garmin Autoland være reversibel på noen som helst måte?

 

[Henshaw]

Vil en utilsiktet akrivering av Garmin Autoland være reversibel på noen som helst måte?

Med kun synsing så føler jeg at det hadde vært veldig rart om det ikke eksisterte en mulighet for piloten å ta tilbake kontroll av flyet om ønskelig

 

[CFM]

Vil en utilsiktet akrivering av Garmin Autoland være reversibel på noen som helst måte?

Ja, det er det, men du må vite hvordan.

 

[Twin Otter]

Flightradar24 har videreformidlet mer informasjon om hendelsen på bloggen sin.

https://www.flightradar24.com/blog/aviation-news/aviation-safety/garmin-emergency-autoland-deployed-first-time/

Skriver blant annet:

Due to the complexity of the specific situation, including instrument meteorological conditions, mountainous terrain, active icing conditions, unknown reasons for loss of pressure, and the binary (all-or-nothing) function of the Garmin emergency systems; the pilots, exercising conservative judgement under their emergency command authority (FAR 91.3) made the decision to leave the system engaged while monitoring its performance and attempting communications as able within the constraints of the system. While the system performed exactly as expected, the pilots were prepared to resume manual control of the aircraft should the system have malfunctioned in any way.

Buffalo River Aviation statement