Første hopp på tur hjem fra Brussel
Vi hadde en vellykket revisjon i Brussel, og hele gjengen reiste ut til flyplassen ved hjelp av Metro og tog. To stk skulle til Italia, en stk til Munchen, og vi var to som skulle til Göteborg. Vi tenkte på en liten feiring av revisjonen, og da er lounger ok. Vi hadde et lite strategimøte, det kom for en dag at når man har M&M sølvkort, og flyr BFlex økonomi med SN Brussel, så kommer man inn i loungen deres. Dette gjaldt de to til Italia, pluss mitt reisefølge til Göteborg. Kollegaen til Munchen ble min gjest, SN Brussel er jo med i *A, og da kan jeg ta med gjest. Flott, da ble det litt sprudlende og gladprat før avgang!
Jeg skulle fly SN2319:
Turen var satt opp med OO-SSP, en Airbus 319 fra 2008. Dette var første gang jeg prøvde SN Brussels A319.
Reisefølget fikk ordnet det slik at vi fikk sete 10A og 10C, nødutgang, med midten fri. Det er ok.
A49 var utgangen, og vi kom avgårde mer eller mindre på oppsatt tid. Vi tok av fra rullebane 25R.
Det var helt grei plass ved nødutgangen:
Det er alltid hyggelig å fly med SN Brussel! Besetningen er hyggelig, og servicen god. SN Brussel kjører treklasse på Europa på samme måte som SAS, og mat og drikke på fleksibel økonomi er ok:
Det var en kvinnelig og to mannlige i kabinbesetningen, og den ene innledet en hyggelig flørt med reisefølget, og hun fikk det hun ville ha ha viner og konjakk. Gjør seg på en sen kveldstur etter et vellykket møte!
Vi landet greit på GOT, ventet på bagasjenm, og tok drosje til hotellet, Panorama, med rom i 10. etasje, da har man grei utsikt over Göteborg.
En enkel og begivenhetsfattig tur, men skikkelig ok disse totimersturene med SN Brussel og deres service.
Hjemturen fra GOT til TRD ble på lørdag, rapport kommer!
Vi hadde en vellykket revisjon i Brussel, og hele gjengen reiste ut til flyplassen ved hjelp av Metro og tog. To stk skulle til Italia, en stk til Munchen, og vi var to som skulle til Göteborg. Vi tenkte på en liten feiring av revisjonen, og da er lounger ok. Vi hadde et lite strategimøte, det kom for en dag at når man har M&M sølvkort, og flyr BFlex økonomi med SN Brussel, så kommer man inn i loungen deres. Dette gjaldt de to til Italia, pluss mitt reisefølge til Göteborg. Kollegaen til Munchen ble min gjest, SN Brussel er jo med i *A, og da kan jeg ta med gjest. Flott, da ble det litt sprudlende og gladprat før avgang!
Jeg skulle fly SN2319:
Turen var satt opp med OO-SSP, en Airbus 319 fra 2008. Dette var første gang jeg prøvde SN Brussels A319.
Reisefølget fikk ordnet det slik at vi fikk sete 10A og 10C, nødutgang, med midten fri. Det er ok.
A49 var utgangen, og vi kom avgårde mer eller mindre på oppsatt tid. Vi tok av fra rullebane 25R.
Det var helt grei plass ved nødutgangen:
Det er alltid hyggelig å fly med SN Brussel! Besetningen er hyggelig, og servicen god. SN Brussel kjører treklasse på Europa på samme måte som SAS, og mat og drikke på fleksibel økonomi er ok:
Det var en kvinnelig og to mannlige i kabinbesetningen, og den ene innledet en hyggelig flørt med reisefølget, og hun fikk det hun ville ha ha viner og konjakk. Gjør seg på en sen kveldstur etter et vellykket møte!
Vi landet greit på GOT, ventet på bagasjenm, og tok drosje til hotellet, Panorama, med rom i 10. etasje, da har man grei utsikt over Göteborg.
En enkel og begivenhetsfattig tur, men skikkelig ok disse totimersturene med SN Brussel og deres service.
Hjemturen fra GOT til TRD ble på lørdag, rapport kommer!
Ser frem til fortsettelsen
