Flyr SAS Norge for SAS Danmark?

[FlightDeck]

Et lite søk i ACARS-databasen viser at fly fra SAS Norge med ujevne mellomrom opererer avganger for SAS Danmark. Er dette riktig? Her er f.eks. noen oppføringer for LN-BUF den siste måneden:

ACARS mode: 1 Aircraft reg: LN-BUF [Boeing B734]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 135d
Flight id: SK0751 [CPH-WAW] [SAS Norge]
Message content:-
SBS-1 Callsign: CNO751
[ 27/04/2009 10:38 ]-

ACARS mode: 1 Aircraft reg: LN-BUF [Boeing B734]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 1f4a
Flight id: SK0752 [WAW-CPH] [SAS Norge]
Message content:-
SBS-1 Callsign: CNO752
[ 27/04/2009 13:26 ]

ACARS mode: 1 Aircraft reg: LN-BUF [Boeing B734]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 20a2
Flight id: SK0714 [CPH-HEL] [SAS Norge]
Message content:-
SBS-1 Callsign: CNO714
[ 21/04/2009 13:26 ]-

ACARS mode: 1 Aircraft reg: LN-BUF [Boeing B734]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 18c6
Flight id: SK0714 [CPH-HEL] [Scandinavian Airlines]
Message content:-
SBS-1 Callsign: CNO714
[ 20/04/2009 13:38 ]-

ACARS mode: 1 Aircraft reg: LN-BUF [Boeing B734]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 4d28
Flight id: SK0684 [MXP-CPH] [Scandinavian Airlines]
Message content:-
SBS-1 Callsign: CNO684
[ 18/04/2009 16:03 ]-

ACARS mode: 1 Aircraft reg: LN-BUF [Boeing B734]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 28c1
Flight id: SK0683 [CPH-MXP] [Scandinavian Airlines]
Message content:-
SBS-1 Callsign: CNO683
[ 18/04/2009 10:12 ]-

ACARS mode: 1 Aircraft reg: LN-BUF [Boeing B734]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 2c57
Flight id: SK0692 [FCO-CPH] [Scandinavian Airlines]
Message content:-
SBS-1 Callsign: CNO692
[ 11/04/2009 21:19 ]-

ACARS mode: 1 Aircraft reg: LN-BUF [Boeing B734]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 09f8
Flight id: SK0691 [CPH-FCO] [SAS Norge]
Message content:-
SBS-1 Callsign: CNO691
[ 11/04/2009 16:04 ]-

 

[Bizflyer]

Hvis ikke maskinen er utleid til SAS DK da?

BF:cool2

 

[FlightDeck]

LN-BUF har i hovedsak fløyet for SAS Norge, men med noen få flygninger for SAS Danmark. Det gjelder for øvrig flere maskiner - LN-BUF var bare et eksempel. Men det kan jo hende at dette Acarsopplegget ikke er helt pålitelig.

 

[LN-KGL]

Det er dette med CNO-flightnummer, og i de fleste tilfeller så er det slik:

CNOXYZ = SK4XYZ
Som eksempel:
CNO751 = SK4751 = OSL-FRA - altså ingen danskeflygning
CNO714 = SK4717 = FCO-OSL - heller ikke noen danskeflyning

ACARSD kan være veiledende, men ingen fasit

 

[FlightDeck]

Okei, skjønner dette med flightnummer - men hvorfor står det da at maskinen hadde avgang fra CPH?

 

[Tertit54]

Det står avgang fra CPH fordi ASCAR ikke greier å lese de 4-sifferede flight nummer fra Norge(CNO-flighter).
Ex SK4751 OSLFRA står da i ASCARS som SK0751 som er CPHWAW. Jeg jar sjekket opp alle disse flightene for LN-BUF og den fløy t/R Norge hele tiden.

 

[FlightDeck]

Det skjønner jeg. Men SAS Norge flyr jo ikke OSL-WAW?

 

[Tertit54]

Det skjønner jeg. Men SAS Norge flyr jo ikke OSL-WAW?

SK0751 i ASCARS er alstå SK4751 som er OSLFRA.
SK0751 i SAS er CPHWAW m.a.o. sett inn et 4-tall foran disse CNO flightene så så får det virkelige rutenummer. Got it????

 

[FlightDeck]

Takk, nå skjønner jeg. Da blir det lett feilregistreringer.

 

[Superhai]

For detaljenes skyld. Det heter ACARS ikke ASCARS ;-)
Dessuten så er ATC flightnumrene til CNO tre-sifret, ACARS klarer fire siffer i flightnumrene, men det er ikke fire siffer, det er kun for reservasjonssystemet. For øvrig så er det vel databasen til acarsd.org som bør oppdateres til å differensiere CNO/SAS. Men innen utgangen av året så er vel alt på SAS uansett, så det er vel strengt tatt ikke nødvendig. (Tro om vi får nye flightnumre igjen da)