Flyaksjer

[1944vintage]

Oslo Børs ca kl 1430 i dag Markedsvedi :

NORWEGIAN AIR SHUTTLE NAS 8,9 mrd
SAS AB SASNO 8,8 mrd

Første gang NAS har større narkedsverdi enn SAS ?

 

[Someone]

Første gang NAS har større narkedsverdi enn SAS ?

Nei, første gang var alt i 2012. Og det var de frem til 2017. Så "normalen" har vært at Norwegian har verdt mer enn SAS. Dog vanskelig å sammenligne, da Norwegian jo nylig "startet på nytt" etter nesten all egenkapital var tapt

https://www.nrk.no/okonomi/norwegian-er-storre-enn-sas-1.7969980

For fem år siden var flyselskapet SAS 20 milliarder kroner mer verdt enn Norwegian. Men etter kraftig kursoppgang det siste døgnet, har Norwegian gått forbi storebror målt i verdi.

https://e24.no/naeringsliv/i/aw8lO2/etter-over-fem-aar-er-sas-igjen-storebror-i-skandinavia

Etter over fem år er SAS igjen storebror i Skandinavia

Ellers er jo SAS totalt feilpriset. 88 millioner hadde vært mer riktig enn 8,8 milliarder....

 

[Midtiblinken]

Utrolig at SAS i dagg er et større korthus enn det som var tidenes korthus.

 

[Alpha]

Korthuset med rød snute sto stødig lenge og har kommet ut av en pandemi som det mest solide selskapet i landet, sett bort fra FOT-rute-sikrede grønnhaler. Ganske utrolig egentlig.

Og der man før diskuterte hvem som ryker ut av Norwegian og Flyr så er det vel nå mest sannsynlig at SAS går på en konkurs, og ut av asken kommer et nesten like topptungt SAS, gjenopplivet av Sverige og Danmark. Mens Flyr overlever så lenge de gidder å spytte inn en ny halv milliard i halvåret. Jeg tipper de ikke overlever vinteren 22/23.

 

[Midtiblinken]

Nesten umulig og drive seriøst flyselskap på konkurranse prinsipper i Norge i dag. Folk forventer 199 biletter og syns at 899 er dyrt.

 

[Alpha]

Ingen fare, snart er Co2-avgiften alene mer enn 899,- så om du vil ha dyrere flyreiser, bare vent...

 

[Someone]

Nesten umulig og drive seriøst flyselskap på konkurranse prinsipper i Norge i dag. Folk forventer 199 biletter og syns at 899 er dyrt.

Prisingen som stort sett har vært på flybilletter innenriks i Norge de siste årene har stort sett vært så flyselskapene jevnt over har tjent penger. Med noen få kortvarige unntak

Og hva «folk synes» er i grunn uvesentlig, da handler mer om hva de gjør [emoji6]