Default Fly og Flyselskaper som har vært i Kirkenes

[KnutW]

SAS Caravelle?

Tror ikke det. Banen var bare 1600 meter på den tiden.

 

[OJB]

Disse kommer jeg på i farta:
SAS: CV440, F-27, F50, MD81, MD82, MD83, MD87, DC-9-21 og -41, B737-400, -500, -600, -700 og -800, A319 og A320CEO og NEO.
Braathens: F-27, F-28, Boeing 737-200, -400, -500 og -700, DC-6
Busy Bee: F-27, B737-200C, SH-7 Skyvan
Norving: BN-2A Islander, DO228-100 og -200, Navajo, Conquest, Titan, Saab 340A, Bonanza, Beaver, Otter
Norwegian: B737-300, -800, -MAX8
Widerøe: Twin Otter, Dash-7, Dash-8-100, -200, -300, -Q400
Partnair CV-580, B200
Norfly: CV440, CV580
Mørefly: B200
Valdresfly: B200
Lufttransport: B200, DO228-200
Avincis: B250
Arctic Air: DO228-200
Fred Olsen/Luftfartsverket: BAe748, Dash-8-100
Norway Airlines: B737-300, MD-83
DAT: B1900
Jettime: B737-300
Newair: FH-227
Sterling European: B727-200
Maersk Air: B737-300
Atlantic Airways: BAe 146-200, A319
AirSeven: B737-400
Cowi: Navajo
Falcon Air: B737-300QC
Nordic East: B737-200
Bromma AM: B200
Finnair: DC-3, CV440
Norra ATR-72
Monarch: B737-300, B757-200
Sobelair: B737-200
Small Planet: A320-200
Smart Lynx: A320-200
Enter Air: B737-800
Condor: A320-200
Eurowings: A319-100
Dornier: DO328 prototype
Austrian: MD-87
Aeroflot: AN-24, YAK-40
Arkhangelsk Airlines: AN-24
Nordavia: AN-24
Volare? AN-12
Royal Navy: J31
RAF: A400M
USAF: C17, C40, Gulfstream, B200
Rossyia: YAK-40
Diverse business jets
Luftforsvaret: DC-3, C119, C-130H, C130J-30, P-3B og C, Norseman, Otter, Twin Otter og DA-20
Swedish Airforce: C-130H
Jeg har nok glemt en del, så jeg får komplettere listen når jeg kommer på flere, eller når jeg kommer over notatene mine.

Norsk Metropolitan Klubb : CV440 LN-KLK september 1986 SAS 40-års Jubileum

 

[SK4473]

Jeg ser også at det er en AW169 fra politiet å flyr rundt kirkenes, den har gjort det i noen dager og den stopper på flyplassen

 

[SK4473]

Junkers A50 junior

 

[Desk pilot]

Junkers A50 junior

Når var denne på Høybuktmoen?

 

[SK4473]

Når var denne på Høybuktmoen?

Den var der den 16-17. Juni. Registrasjonen er D-MQUI

 

[SK4473]

Jeg kom på en til, Swearingen Metroliner

 

[SK4473]

Hva er det største flyet og hva er det største passasjerflyet som har vært der. SAS Queen har også vært der

 

[KnutW]

Hva er det største flyet og hva er det største passasjerflyet som har vært der. SAS Queen har også vært der

Hvis du tar utgangspunkt i den listen Raider66 la ut i post #13 er det USAF C-17 og Monarch 757-200. Sterling 727-200 på en god andreplass, bare 60 cm bak 757-200.
Så blir rangeringen litt verre nedover. F. eks. A400 er litt kortere enn 757 og 727-200, men den har større vingespenn.

Det er mange måter å definere «størst» på. Noen ser bare på lengde, andre på vingespenn. Andre tenker på maks avgangsvekt. En annen metode er å legge sammen lengde, vingespenn og høyde og se på summen av de tre.
På passasjerfly kan man se på antall seter, men det varierer jo også voldsomt selv på samme flytype, helt avhengig av flyselskap og konfigurasjon. En 757 som flyr charter kan ha over 230 seter, mens en 757 med bare VIP eller businessklasse har 40-50.

Men på Høybuktmoen vinner nok C-17 ganske klart som største fly uansett hvordan du regner på det.

 

[SK4473]

Hvis du tar utgangspunkt i den listen Raider66 la ut i post #13 er det USAF C-17 og Monarch 757-200. Sterling 727-200 på en god andreplass, bare 60 cm

Takk for info. Jeg trodde 737 max 8 var større enn 727. Kult at det har vært 757 på KKN