• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

FLEX vs FULL FLEX innenlands

TOS

ScanFlyer Mile High Club
Er det noen som kan fortelle meg om den eneste forskjellen på flex og full flex innenlands hos SAS er at jeg evt må betale mellomlegget til full flex ved ombooking om flex ikke er tilgjengelig på avgangen jeg vil bytte til...? Prisforskjellen på OSL-TOS er ikke mer enn drøyt 300 en vei på disse to kategoriene, men likevel...
 
Originally posted by TOS

Er det noen som kan fortelle meg om den eneste forskjellen på flex og full flex innenlands hos SAS er at jeg evt må betale mellomlegget til full flex ved ombooking om flex ikke er tilgjengelig på avgangen jeg vil bytte til...? Prisforskjellen på OSL-TOS er ikke mer enn drøyt 300 en vei på disse to kategoriene, men likevel...

På Full Flex får du ha med deg 30 kg med bagasje istedenfor 20 kg. Mellomlegget på 500 kroner er absolutt verdt å betale! (Eller kanskje ikke)


Selv har jeg hatt med oppimot 25 kilo med bagasje hos SAS og de har bare smilt som om ingenting er galt. Men det kan ha sammenheng med at de enten ikke er så strenge eller at jeg som veldig ung sjeldent har råd til å punge ut mer?
 
Originally posted by andeik

Originally posted by TOS

Er det noen som kan fortelle meg om den eneste forskjellen på flex og full flex innenlands hos SAS er at jeg evt må betale mellomlegget til full flex ved ombooking om flex ikke er tilgjengelig på avgangen jeg vil bytte til...? Prisforskjellen på OSL-TOS er ikke mer enn drøyt 300 en vei på disse to kategoriene, men likevel...

På Full Flex får du ha med deg 30 kg med bagasje istedenfor 20 kg. Mellomlegget på 500 kroner er absolutt verdt å betale! (Eller kanskje ikke)

Takk for det. Nå har nok jeg neppe med meg mer enn en liten trillekoffert, så baggasjevekt er ikke et tema.
 
Er visst mange forskjellige sider som gir forskjellige svar på dette.
Når man velger regler for Full Flex i bestillingsdialogen sier denne 20 kg (for Full Flex også)...


FULL FLEX

Billettendringer: Kan endres. Ingen gebyr.
Barnerabatt: 2-15 år får 33% rabatt, barn under 2 år uten sete reiser gratis.
Om bord: Gratis frokost på avganger frem til kl 09.00. Gratis te og kaffe på alle ruter over 40 min. Mat og drikke kan kjøpes om bord.
Refusjon: Ja.
Forhåndsreservering av sete: Forhåndsreservering av sete ved bestilling.
Bagasje: 20kg.
 
CFLEX (Full flex) har 30 kg innsjekket baggasje og kan endres og ventelistes
DFLEX/JFLEX (flex) har 30kg innsjekket baggasje, kan endres innen samme klasse eller kjøpes opp til CFLEX (evt DFLEX).
 
Originally posted by Superhai

CFLEX (Full flex) har 30 kg innsjekket baggasje og kan endres og ventelistes
DFLEX/JFLEX (flex) har 30kg innsjekket baggasje, kan endres innen samme klasse eller kjøpes opp til CFLEX (evt DFLEX).

Det vil altså si at den eneste risikoen jeg løper er, når baggasjevekt ikke er et tema, at jeg kanskje må ut med drøyt 300 kr for kjøp opp til CFLEX ved eventuell ombooking.

Takk for innspill. Da blir det muligens en kjapp Oslo-tur over påske.
 
Back
Top