Finnair med 12 ukentlige til Bangkok i vinter

[amatør]

Replying to Topic 'Finnair med 12 ukentlige til Bangkok i vinter'

Originally posted by MD11


Stor Stockholm har 2 mill innbyggere.........Lille Oslo er for liten sjø.......TG trafikkerte ARN med MD11 for noen år siden. Helt til ruten bygde seg opp og nå tar en B744 av 6 dager i uken:up:

Med en god del nordmenn ombord..

 

[amatør]

Replying to Topic 'Finnair med 12 ukentlige til Bangkok i vinter'

Originally posted by MartinL

Originally posted by amatør


Nja,nå er det jo over 200000 svensker som reiser til Thailand pr år,mens vi blir vel ca 90000 i 2006,så det er klart ARN er et vesentlig større marked enn OSL.
Men som tallene viser så er Thailand sterkt voksende her i Norge+at Malaysia er up and comming her også+at mange nordmenn reiser til og fra Australia pr år,så en direkterute OSL-BKK med en mindre flytype enn B 747 mener jeg det absolutt burde være et marked for..

At svenskene reiser mer til Thailand enn Ola er utvilsomt også ett resultat av at de har en godt markedsført direktelinje til Thailand.

Det er jo liten tvil om at direkteruter genererer mer pax!

Det gjør det,direkterutene fra OSL hadde 10% større vekst i 2005 enn de som gikk via CPH.

 

[RolfL]

Replying to Topic 'Finnair med 12 ukentlige til Bangkok i vinter'

Originally posted by Someone
En maate aa fly DC-10 for er med NW paa msp-ams. Floy en gammel fugl av den typen der ifjor. Flyene er gamle og trenger utskiftning, men allikevel er det kult aa fly med dem

Det kanske var med den här du flög: N221NW "last service 9 oktober 2005 AMS-MSP NW045, ferried MSP-MZJ 10 oktober 2005 for storage, total time 128679 hours, highest time DC-10 in the world". Imponerande !

 

[Alf]

Replying to Topic 'Finnair med 12 ukentlige til Bangkok i vinter'

Originally posted by RolfL

Originally posted by Someone
En maate aa fly DC-10 for er med NW paa msp-ams. Floy en gammel fugl av den typen der ifjor. Flyene er gamle og trenger utskiftning, men allikevel er det kult aa fly med dem

Det kanske var med den här du flög: N221NW "last service 9 oktober 2005 AMS-MSP NW045, ferried MSP-MZJ 10 oktober 2005 for storage, total time 128679 hours, highest time DC-10 in the world". Imponerande !

Jag flög faktiskt samma sträcka, fast MSP-AMS för fyra år sedan med en riktigt gammal DC-10. Riktigt sliten gammal häck.. mycket möjligt att det var samma

 

[vadheim]

Replying to Topic 'Finnair med 12 ukentlige til Bangkok i vinter'

Her skulle den inn.... beklager

For dere som liker statistikk så er det bare å legge sammen tallene for Østlandsfylkene (01.10.05)

Oslo/Akershus - 1.035.485 innbyggere
Vestfold - 221.708 innbyggere
Østfold - 260.064 innbyggere
Hedmark - 188.415 innbyggere
Oppland - 182.215 innbyggere
Buskerud - 244.815 innbyggere
Telemark - 166.122 innbyggere

Østlandet - 2.298.824 innbyggere

Alle disse menneskene vil i all hovedsak ha OSL eller TRF som sitt naturlige utgangspunkt for sin reise. Hovedvekten av disse menneskene bor innenfor en 2 timers radius rundt hovedstaden dvs halvparten av Norges befolkning, tallenes tale

Kilde: SSB

 

[amatør]

Replying to Topic 'Finnair med 12 ukentlige til Bangkok i vinter'

Originally posted by MD11


Stor Stockholm har 2 mill innbyggere.........Lille Oslo er for liten sjø.......TG trafikkerte ARN med MD11 for noen år siden. Helt til ruten bygde seg opp og nå tar en B744 av 6 dager i uken:up:

Er vel ingen som forventer at det skal gå en B747 seks ganger i uka OSL- BKK!Det de her inne som vil ha litt flere intercontinentale ruter fra OSL mener,er at det absolutt er et marked med en mindre flytype.Og som vadheim skrev:Østlandet har 2,3 millioner innbyggere som sogner til OSL,TRF..