oskarflekkefjord
ScanFlyer Blue
Er det noen her inne som har bilder av kommersiell, frakt eller miltærfly på Lista Flyplass? Hadde vært spennende å se. :fly
Farsund Lufthavn (ENLI)
- Thread starter oskarflekkefjord
- Start date
Fredriksen
ScanFlyer Dornier
Hei. Stemmer at jeg har noen bilder fra Lista. Bare følg lenken under (airstord.com). Er også en del annonser fra Farsunds Avis relatert til tiden med Air Stord.
Var for en tid tilbake på lokalhistorisk samling i Vanse i forbindelse genealogi. Kom da tilfeldigvis over en del bilder fra tiden med Braathens SAFE, Nordsjøfly og Norving. Samt fra tiden som flystasjon. Kunne vært gøy å se litt nærmere på dette.
Husker også godt tiden med "lakseflyet" som folk kalte det
Var for en tid tilbake på lokalhistorisk samling i Vanse i forbindelse genealogi. Kom da tilfeldigvis over en del bilder fra tiden med Braathens SAFE, Nordsjøfly og Norving. Samt fra tiden som flystasjon. Kunne vært gøy å se litt nærmere på dette.
Husker også godt tiden med "lakseflyet" som folk kalte det
Fredriksen
ScanFlyer Dornier
Nye støyregler satte en stopper for disse operasjonene. Alle visste hva "lakseflyet" var. Det var hverken vanskelig å se eller høre når det kom inn over Lista. Fin tid med både rute- og frakttrafikk.
En video på Youtube forteller sitt! NB: Skru ned lyden
Ellers en enkel tidslinje om ruteflyvning på Lista:
-1955-1960: Braathens SAFE. "Melkeruta" med DH114 Heron. Gammel annonse
-Ingen flyruter
-1963-1980: Braathens SAFE - (737, F27, F28, en stund også "campingvogna" til Air Executive/BusyBee)
Søndag formiddag 31. oktober 80, LN-SUI “Haakon den gode” foretok den siste Braathens-flygingen fra Lista.
-1980-1983: Nordsjøfly til KRS og SVG (Piper Navajo og Chieftain)
KRS kuttet ut i 81.
-1983-1988: Norving (Tror til FBU via SKE)
- Ingen flyruter
-1995: To dager som reserveflyplass da Kjevik var stengt (Stilig!)
-1996-1999: Air Stord (Også wetlease fra Ugland Air, NorthFlying, NorAviation, Coast Air) Rutekart
Sommer 96-97: 11.000 passasjerer.
-1999: Guardair - FAN-SKE-OSL (Do228)
- Ingen flyruter
-2001: Sundtair - FAN-OSL (B200, Cessna Citation III.)
-2002-2005: Benair - Linjetaxi til KRS (Cessna 208.) Annonse
- Ingen flyruter siden.
En video på Youtube forteller sitt! NB: Skru ned lyden
Ellers en enkel tidslinje om ruteflyvning på Lista:
-1955-1960: Braathens SAFE. "Melkeruta" med DH114 Heron. Gammel annonse
-Ingen flyruter
-1963-1980: Braathens SAFE - (737, F27, F28, en stund også "campingvogna" til Air Executive/BusyBee)
Søndag formiddag 31. oktober 80, LN-SUI “Haakon den gode” foretok den siste Braathens-flygingen fra Lista.
-1980-1983: Nordsjøfly til KRS og SVG (Piper Navajo og Chieftain)
KRS kuttet ut i 81.
-1983-1988: Norving (Tror til FBU via SKE)
- Ingen flyruter
-1995: To dager som reserveflyplass da Kjevik var stengt (Stilig!)
-1996-1999: Air Stord (Også wetlease fra Ugland Air, NorthFlying, NorAviation, Coast Air) Rutekart
Sommer 96-97: 11.000 passasjerer.
-1999: Guardair - FAN-SKE-OSL (Do228)
- Ingen flyruter
-2001: Sundtair - FAN-OSL (B200, Cessna Citation III.)
-2002-2005: Benair - Linjetaxi til KRS (Cessna 208.) Annonse
- Ingen flyruter siden.
Last edited: