Farligere å fly i Norge enn i Norden

[AirbusTrond]

Farligere å fly i Norge enn i Norden

http://www.nrk.no/programmer/radio/norgesglasset/1.4759666

I fjor var det første året siden andre verdenskrig at ingen døde i en flyulykke i Norge. Likevel har det på de siste 62 årene omkommet flere folk i flyulykker her til lands, enn i resten av landene i Norden til sammen.

"Farligst å fly i Norge" er den opprinnelige overskriften fra NRK, men det får da være grenser, går jeg ut fra..

 

[The Ticketor]

Re: Farligere å fly i Norge enn i Norden

Fantastisk artikkel (ikke). Uten å sammenligne med f eks flytimer i de forskjellige landene er det jo umulig å trekke en konklusjon som denne "skriveristen" gjør.

 

[Stoarn]

Re: Farligere å fly i Norge enn i Norden

"Vi er jo et fjelland, og har en krevende topografi. Vi har utfordrende vær, en god del ising om vinteren og mye uvær og storm,"

Det forklarer bra allt

 

[TCAS]

Re: Farligere å fly i Norge enn i Norden

Ser man på antall flyplasser, antall avganger og landinger, så tror jeg ikke tallene ser likedan ut.

 

[xh558]

Re: Farligere å fly i Norge enn i Norden

Og uansett er 477 cirka det samme antallet som har omkommet i trafikkulykker de siste 2 årene. Kjøreturen til flyplassen er vanligvis mye farligere enn flyturen. Hadde bare vegmyndighetene og politikerne hatt evne og vilje til å tenke sikkerhet (og miljø!) på samme måte som luftfartsindustrien hadde det sett vesentlig bedre ut for bilistene også...

 

[SAJblue]

Re: Farligere å fly i Norge enn i Norden

Er disse tallene inkludert Opera-ulykken?

 

[JetBlue]

Re: Farligere å fly i Norge enn i Norden

Ser man på antall flyplasser, antall avganger og landinger, så tror jeg ikke tallene ser likedan ut.

Nei, ikke i det hele tatt. Vanlig dustejournalistikk.

På nivå med konklusjonen om at Concorde var det sikreste flyet som noen gang var laget før katastrofen i Paris.

 

[jikswoboB]

Re: Farligere å fly i Norge enn i Norden

Ändå rätt intressant att antalet olyckor i Norge är nästan lika många som övriga Norden tillsammans (säger mer än antalet förolyckade). Att det råder skilda geografiska förhållanden mellan länderna har förstås betydelse för olycksstatistiken.

 

[Fly high]

Re: Farligere å fly i Norge enn i Norden

Nei, ikke i det hele tatt. Vanlig dustejournalistikk..

Vet ikke hvem som er den største dusten her, jeg ....

 

[GF1]

Re: Farligere å fly i Norge enn i Norden

Er disse tallene inkludert Opera-ulykken?

Vet ikke, men det er et faktum at mange norske småflyulykker og militære ulykker ikke kan være tatt med. Totalt antall omkomne i flyulykker er over 1300 hvis alt inkluderes.

 

[Fly high]

Re: Farligere å fly i Norge enn i Norden

Dette står i innledningen til foredraget:

• Kun ulykker innenfor landets luftrom, men da både med landets
egne og med utenlandske fly
• Både militære og sivile fly
• Alle typer passasjerflyging (rute, charter, privat, etc.)
• Helikopter ikke tatt med
• Med forbehold om feil og unøyaktigheter i tallene (for alle fem
land).

Ut over det ligger det ikke noe tallmateriale i bunnen av foredraget, i alle fall ikke slik det presenteres på LTs egne sider.

 

[GF1]

Re: Farligere å fly i Norge enn i Norden

Litt rart å utelate helikopterulykkene