-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Eurobonus 3.0
- Thread starter vbirk
- Start date
Mangler fortsatt en drøss med poeng fra Mastercard og Amex.
Forøvrig enig med mange av innleggene over. Finner det svært merkelig at noen turer med f.eks Thai premium skal telle mer enn like dyre innenriksbilletter.
Kan selvfølgelig ikke dokumentere dett men har en snikende mistanke om at flygninger via ARN og CPH prioriteres langt høyere enn turer til vestlandsbyer uten togforbindelser.
Og bare for å bli ferdig med sytingen[emoji28], plus er på kanten til latterlig. Elendig utvalg og en service som stadig minner om noe ad hoc greier.
Forøvrig enig med mange av innleggene over. Finner det svært merkelig at noen turer med f.eks Thai premium skal telle mer enn like dyre innenriksbilletter.
Kan selvfølgelig ikke dokumentere dett men har en snikende mistanke om at flygninger via ARN og CPH prioriteres langt høyere enn turer til vestlandsbyer uten togforbindelser.
Og bare for å bli ferdig med sytingen[emoji28], plus er på kanten til latterlig. Elendig utvalg og en service som stadig minner om noe ad hoc greier.
Henger meg på hylekoret.
Kan vel ikke mene at points skal være viktigere enn legs? Så en t/r til New Zealand i biz hos Sq til 23,000 kr er bedre enn 50 sas legs?
Med manglende lounge rundt om kring og nå også gratis seteteservasjon og fast track hos norwegian, begynner det å bli vanskelig å forsvare å fly sas i Europa
Kan vel ikke mene at points skal være viktigere enn legs? Så en t/r til New Zealand i biz hos Sq til 23,000 kr er bedre enn 50 sas legs?
Med manglende lounge rundt om kring og nå også gratis seteteservasjon og fast track hos norwegian, begynner det å bli vanskelig å forsvare å fly sas i Europa
Insomnia4u
ScanFlyer Silver
Kan du oppgi kilde på denne påstanden?
SAS har faktisk tilsynelatende innskjerpet reglene fra classic.sas.no til nye nettsidene:
På de gamle sidene står:
"Som Gull- eller Diamantmedlem i EuroBonus kan du ta med deg en (1) venn, eller dine nærmeste familiemedlemmer (max 4) gjennom Fast Track i Skandinavia."
På de nye sidene står:
"Du kan ta med en venn eller opptil fire familiemedlemmer gjennom SAS Fast Track i Stockholm, Göteborg, Oslo og København."
Jeg vet ikke om dette kan ha sammenheng med at det kun er på disse stedene at Fast Track-slusen er betjent? For f. eks. på TRD og BGO har det etter min erfaring ganske riktig vært et krav at man er i samme PNR, men ikke på ARN/OSL. Hvor opplevde du å ikke få venner/familie igjennom?
På de gamle sidene står:
"Som Gull- eller Diamantmedlem i EuroBonus kan du ta med deg en (1) venn, eller dine nærmeste familiemedlemmer (max 4) gjennom Fast Track i Skandinavia."
På de nye sidene står:
"Du kan ta med en venn eller opptil fire familiemedlemmer gjennom SAS Fast Track i Stockholm, Göteborg, Oslo og København."
Jeg vet ikke om dette kan ha sammenheng med at det kun er på disse stedene at Fast Track-slusen er betjent? For f. eks. på TRD og BGO har det etter min erfaring ganske riktig vært et krav at man er i samme PNR, men ikke på ARN/OSL. Hvor opplevde du å ikke få venner/familie igjennom?
Jeg påstår ikke noe, det var ment som et spørsmål. Vi var to personer på samme booking, hvor det var kun jeg, som EBG, som fikk "Fast Track tilgjengelig" på barcoden på appen.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Last edited:
Vi tolket det slik at hvis de andre og hadde hatt Fast Track, så hadde det stått spesifisert på boardingkortet.
Når vi sjekket inn bagasje på automaten, var det også kun mitt navn som var merket "Fast Track tilgjengelig".
Jeg synes det var litt misvisende / smått forvirrende på morgenkvisten.
Men da vet vi det til neste gang, at det gjelder reisefølget også. Takk for svar!
Sent from my iPhone using Tapatalk
Når vi sjekket inn bagasje på automaten, var det også kun mitt navn som var merket "Fast Track tilgjengelig".
Jeg synes det var litt misvisende / smått forvirrende på morgenkvisten.
Men da vet vi det til neste gang, at det gjelder reisefølget også. Takk for svar!
Sent from my iPhone using Tapatalk
SAS skal skille ut Eurobonus i ett eget selskap.
Les mer her: http://e24.no/boers-og-finans/sas/s...entet-ut-mye-er-det-mye-mer-aa-ta-av/24078519
Spørs om dette er ett sjakktrekk eller ei. Som vanlig er jeg litt skeptisk til endringer.
Les mer her: http://e24.no/boers-og-finans/sas/s...entet-ut-mye-er-det-mye-mer-aa-ta-av/24078519
Spørs om dette er ett sjakktrekk eller ei. Som vanlig er jeg litt skeptisk til endringer.
Jeg har en ikke-kvalitetssikret amatør-teori som går ut på at jo mer et slikt bonusprogram baserer seg på noe annet enn å dele ut flyseter (hvor selskapet i hvert fall i prinsippet kan styre hvor mye de skal gi vekk av ferskvare som uansett er verdiløs etter avreise), jo dyrere blir helhetsresultatet for brukerne. Dersom kostnadsøkningen kan fordeles asymmetrisk ved at en stor nok del av brukerne sponser kostnadene ved å i praksis gi poengene tilbake til SAS, f. eks. ved å kjøpe en brusboks for ørten tusen poeng, så er det jo greit nok på individnivå. Men totalkostnaden for komplekse bonussystemer havner jo stort sett hos "oss" som kundegruppe.
Det nye EuroBonus-selskapet kan bli børsnotert
http://e24.no/boers-og-finans/sas/s...elskap-satsingen-kan-bli-boersnotert/24079083
http://e24.no/boers-og-finans/sas/s...elskap-satsingen-kan-bli-boersnotert/24079083
Dette blir en "Hero or Zero" greie. Har følelsen av at de gambler knallhardt her.
For meg tar det vanligvis 2-4 dager, litt pluss minus. Etter to uker kan du etterregistrere turen hvis det ikke har kommet poeng til da. Har gjort det noen ganger og da er poengene på konto med en gang.
De har vært veldig trege i det siste, og spesielt er det på innenlands det har gått tregt.
Måtte selv etterregistrere noen turer forrige uke, og har igjen nå et par turer i som mangler. Det rare er at de turene jeg ikke har fått et alle i klasse Cc, mens de i lavere klasser kommer umiddelbart for det meste.
Jaja, de må vel dobbeltsjekke manuelt at noen er dumme nok til å bruke den dyreste booningklassen..
Kim
Måtte selv etterregistrere noen turer forrige uke, og har igjen nå et par turer i som mangler. Det rare er at de turene jeg ikke har fått et alle i klasse Cc, mens de i lavere klasser kommer umiddelbart for det meste.
Jaja, de må vel dobbeltsjekke manuelt at noen er dumme nok til å bruke den dyreste booningklassen..
Kim
Den turen jeg mangler poeng for (OSL-CPH-PVG) var det litt trøbbel med. Hun sa ved innsjekk at det sto silver på bookingen, og lurte på om hadde fått diamantkortet nylig. Hun sa hun ikke ville ta vekk silver i reservasjonen, siden da kunne det også forsvinne fra utreisen som jeg allerede hadde flydd.. Hun sa det ikke vill stå gull på boarding kortet men at dette ikke gjorde noe, at jeg fremdeles hadde lounge etc siden jeg fløy i biz. Fikk boardingkort og der sto det SK*G. Det fungerte ikke inn i gull loungen, men da jeg dro EBD kortet så gikk det. Så virker som jeg både var silver og gull/diamant på likt.
SpotOn
ScanFlyer Silver
Fikk mail i går om midlertidig endring i Eurobonus-fordeler som gullmedlem.
Mailen hadde følgende innhold:
"As a Gold member, you enjoy many benefits that make your travel easier, including guaranteed seats on fully booked flights. This summer, many of our flights are already fully booked. To provide the best service possible to our travelers, we've made some temporary adjustments to our guaranteed seat benefit.
Unfortunately, for you as a Gold member, this means that from 6 July to 31 August, we won't be able to guarantee you seats on fully booked flights within Scandinavia or Europe. On routes to/from USA and Asia, the guaranteed seat benefit will remain unchanged and as a EuroBonus Gold member, you'll still be guaranteed a seat as usual. "
Kall det Eurobonus 2.0 eller 3.0, men det er altså ikke gull alt som glimrer. I allefall ikke om sommeren.
Mailen hadde følgende innhold:
"As a Gold member, you enjoy many benefits that make your travel easier, including guaranteed seats on fully booked flights. This summer, many of our flights are already fully booked. To provide the best service possible to our travelers, we've made some temporary adjustments to our guaranteed seat benefit.
Unfortunately, for you as a Gold member, this means that from 6 July to 31 August, we won't be able to guarantee you seats on fully booked flights within Scandinavia or Europe. On routes to/from USA and Asia, the guaranteed seat benefit will remain unchanged and as a EuroBonus Gold member, you'll still be guaranteed a seat as usual. "
Kall det Eurobonus 2.0 eller 3.0, men det er altså ikke gull alt som glimrer. I allefall ikke om sommeren.