sirpjalle
ScanFlyer Mile High Club
Legger ut noen bilder fra Sola tatt i det siste. Det er mix av forskjellig, men det er vel "sjåarvennlig" 
30 mai 2008
30 mai 2008
-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
ENZV i det siste
- Thread starter sirpjalle
- Start date
sirpjalle
ScanFlyer Mile High Club
Flotte bilder. Hva gjorde/gjør Cimber Air (CRJ)0 og I-COLK (gult helikopter) på Sola?
sirpjalle
ScanFlyer Mile High Club
Cimber har jevnlige flyvninger til Sola fra Billund (2-3 ganger fast pr. uke (?)
I-COLK, vet ikke, men det er et klistmerket på der det står Agip, og Agip er et Italiensk Oljeselskap, så jeg antar at det er her i embeds medfør.
AW-139'en tilhører det italienske selskapet Saipem og er basert ombord på Saipem 7000 kranlekter.
Saipem 7000 har hatt oppdrag for BP med å løfte platform seksjoner ombord på Valhall feltet nylig.
Saipem 7000 opererer worldwide og Saipem står for egne mannskaps utskiftninger med sitt eget helikopter da dette er mer effektivt for dem.
Disse kranlekterne koster millioner bare å mobilisere og flere titalls millioner å bruke til tungløft.
Helikopterkostnadene blir derfor bare en liten del av deres operasjonsomkostninger.
