Endre fly samme dag

[flytoget]

Hadde ikke dette vært en ide for SAS eller Norwegian? Synspunkter?

We are pleased to offer you greater flexibility on your day of travel with our Same Day Confirmed Flight Change program. Subject to seat availability at the time of the request, you can get a confirmed seat for same-day flight changes for only $25.

http://www.alaskaair.com/content/travel-info/at-the-airport/same-day-flight-changes.aspx

 

[WF789]

Hadde ikke dette vært en ide for SAS eller Norwegian? Synspunkter?

http://www.alaskaair.com/content/travel-info/at-the-airport/same-day-flight-changes.aspx

Høres glimrende ut for min del, men ville vel slått hard ut på salget av fleksible billetter?

(OT)
Jeg har spurt et par ganger jeg har reist uten bagasje (med billigbillett) om å få være med et tidligere fly. FIkk Nei av SAS på TRD-OSL. Fikk ja av Norwegian på ARN-OSL.
Førstnevnte spurte jeg i infodisken, sistnevnte på gaten.

 

[Dash]

I Skandinavia er det mange som reiser på dagsturer får å delta på møter og konferanser. De kjøper typisk flex billett hjem i tilfelle møtet er ferdig tidligere/senere enn planlagt.

Også mange oljearbeidere reiser på flexible billetter. Har de det samme behovet for fleksible billitter vist man uansett kommer med en senere avgang enn planlagt fordi helikopteret fra platformen er forsinket?

Selvsagt er det mange som fortsatt ville hatt brukt for fleksible billetter. Men min påstand er at en stor del av dette makredet vil gå over til billigste eco billetter.....

 

[Discus]

Dette har eksistert i USA i lang tid, det var vel også gratis tidligere med "same day standby"?

 

[LN-MOW]

Ja, men det er gradvis forsvunnet etter hvert som selskapene oppdaget at de 'ga' bort penger ..

 

[Hypern]

Høres glimrende ut for min del, men ville vel slått hard ut på salget av fleksible billetter?

(OT)
Jeg har spurt et par ganger jeg har reist uten bagasje (med billigbillett) om å få være med et tidligere fly. FIkk Nei av SAS på TRD-OSL. Fikk ja av Norwegian på ARN-OSL.
Førstnevnte spurte jeg i infodisken, sistnevnte på gaten.

Har faktisk opplevd en gang på SVG at SAS aktivt søkte folk som skulle med et senere fly og uten bagasje til å bli med det tidligere flyet. Dette til OSL. Da var jeg ikke vond å be.

 

[Discus]

Har faktisk opplevd en gang på SVG at SAS aktivt søkte folk som skulle med et senere fly og uten bagasje til å bli med det tidligere flyet. Dette til OSL. Da var jeg ikke vond å be.

Har opplevd det og også opplevd å få være med tidligere fly OSL-CPH siden jeg hadde videre forbindelse med SK.

 

[Dreamy]

Har faktisk opplevd en gang på SVG at SAS aktivt søkte folk som skulle med et senere fly og uten bagasje til å bli med det tidligere flyet. Dette til OSL. Da var jeg ikke vond å be.

Da er det nok en overbooking eller kansellering av neste fly som er på gang

 

[Superhai]

Har faktisk opplevd en gang på SVG at SAS aktivt søkte folk som skulle med et senere fly og uten bagasje til å bli med det tidligere flyet.

Det gjøres iblant, som regel fordi man forventer uregelmessigheter senere eller har eller kommer til å trenge plasser på senere avganger.

 

[flytoget]

I Skandinavia er det mange som reiser på dagsturer får å delta på møter og konferanser. De kjøper typisk flex billett hjem i tilfelle møtet er ferdig tidligere/senere enn planlagt.

Også mange oljearbeidere reiser på flexible billetter. Har de det samme behovet for fleksible billitter vist man uansett kommer med en senere avgang enn planlagt fordi helikopteret fra platformen er forsinket?

Selvsagt er det mange som fortsatt ville hatt brukt for fleksible billetter. Men min påstand er at en stor del av dette makredet vil gå over til billigste eco billetter.....

Men er dette også ikke tilfellet i USA? At folk reiser på dagsturer........

 

[Discus]

Men er dette også ikke tilfellet i USA? At folk reiser på dagsturer........

Jo, mye dagsreiser der også. Som tidligere nevt, det var før gratis standby samme dag, nå har de begynt å prise det. USD25 er i den lavere prisklassen, en del tar USD50 for tjenesten siden de ser de kan tjene penger på det. Det amerikanske innenriksmarkedet oppfører seg nok en del annerledes enn det Europeiske makrekdet på mange måter.

 

[Dash]

Men er dette også ikke tilfellet i USA? At folk reiser på dagsturer........

Joda for all del. Men med infrastrukturen i dette landet så er jo fly nesten som buss å regne

 

[Tjab]

Har titt og ofte billetter med muligheten for å endre flyvning hos SAS jeg


Edit: Ser ut til at jeg ikke tok poenget her.