Dyrt å fly billig
- Thread starter EB
- Start date
sirpjalle
ScanFlyer Mile High Club
Re: Dyrt å fly billig
Greit nok, dette er en sannhet med med modifikasjoner. Klart det kan være billigere å fly med "vanlige selskaper".
Men jeg aner en hvis "agurk-aura" over denne artikkelen,
Tror de fleste som bestiller på nett sjekker flere selskaper om mot hverandre, f.eks. SAS / Norwegian / Lufthansa / KLM etc alt etter hvor de skal. Som regel er det lett å se hva sluttsummen blir og hva de forskjellige kostnadene er.
Selv har jeg til gode å få billigere billetter hos fullpriselskapene selv med "all included", som bagasje, kortgebyr etc etc.
Greit nok, dette er en sannhet med med modifikasjoner. Klart det kan være billigere å fly med "vanlige selskaper".
Men jeg aner en hvis "agurk-aura" over denne artikkelen,
Tror de fleste som bestiller på nett sjekker flere selskaper om mot hverandre, f.eks. SAS / Norwegian / Lufthansa / KLM etc alt etter hvor de skal. Som regel er det lett å se hva sluttsummen blir og hva de forskjellige kostnadene er.
Selv har jeg til gode å få billigere billetter hos fullpriselskapene selv med "all included", som bagasje, kortgebyr etc etc.
Re: Dyrt å fly billig
BA var billigere enn baade Ryanair og Norwegian den 2. august naar jeg skal til Oslo. Den eneste grunnen til at jeg tok DY var at jeg ikke har floeyet dem foer. DY var faktisk dyrest av de tre med en totalpris paa NOK 971 (med bagasje ogs sete). SAS var i samme omraadet prismessig, men tidene passet meg ikke.
BA var billigere enn baade Ryanair og Norwegian den 2. august naar jeg skal til Oslo. Den eneste grunnen til at jeg tok DY var at jeg ikke har floeyet dem foer. DY var faktisk dyrest av de tre med en totalpris paa NOK 971 (med bagasje ogs sete). SAS var i samme omraadet prismessig, men tidene passet meg ikke.
Re: Dyrt å fly billig
Ikke vanskelig å finne billigere billetter på Lufthansa t/r Tyskland i sommer og sist sommer i forhold til Norwegian. Tar man med bonuspoeng, gratis mat og drikke så blir forskjellen enda større - benplassen er bedre - men den kan vel ikke regnes om i penger - eller egentlig kan den jo det for Norwegian tar jo ekstra betalt for bra seating!
Ikke vanskelig å finne billigere billetter på Lufthansa t/r Tyskland i sommer og sist sommer i forhold til Norwegian. Tar man med bonuspoeng, gratis mat og drikke så blir forskjellen enda større - benplassen er bedre - men den kan vel ikke regnes om i penger - eller egentlig kan den jo det for Norwegian tar jo ekstra betalt for bra seating!
Re: Dyrt å fly billig
Men for folk som ikke ønsker mat på flyet, som ikke synes det er viktig med noen ekstra centimeter med benplass osv osv. så har de ihvertfall valget med å la være å betale for dette hos lavprisselskapene.
Skjønner ikke at dette er en nyhet.
Det er helt klart at det går ann å finne billigere avganger på fullpris selskapene i forhold til tilsvarende avgang på et lavprisselskap. Men GJENOMSNITTLIG pris ligger lavere hos lavprisselskapene. Det er derfor det er greit å sjekke alternativene når en skal ut å reise. Og det tror jeg nok de fleste gjør, ihvertfall de som skal på fritidsreise. Forretningsreisende har ofte annerledes behov, og prisen er ikke like viktig.
Men for folk som ikke ønsker mat på flyet, som ikke synes det er viktig med noen ekstra centimeter med benplass osv osv. så har de ihvertfall valget med å la være å betale for dette hos lavprisselskapene.
Skjønner ikke at dette er en nyhet.
Det er helt klart at det går ann å finne billigere avganger på fullpris selskapene i forhold til tilsvarende avgang på et lavprisselskap. Men GJENOMSNITTLIG pris ligger lavere hos lavprisselskapene. Det er derfor det er greit å sjekke alternativene når en skal ut å reise. Og det tror jeg nok de fleste gjør, ihvertfall de som skal på fritidsreise. Forretningsreisende har ofte annerledes behov, og prisen er ikke like viktig.
Re: Dyrt å fly billig
En ting er om man skal fra A til B. Men om man skal fra A til C via B, ja da kan det fort bli enda dyrere med lcc. Jeg ville iallfall aldri drømme om å ta annet enn "fullpris" selskap på en slik tur.
Det er godt mediene tar opp dette temaet en gang i mellom, for hvis ikke blir det enda flere "morsomme" påfunn på avgiftsfronten hos lcc selskapene. Jeg venter enda på hvem som blir det første selskapet til å innføre toalettavgift!
BF:cool2
En ting er om man skal fra A til B. Men om man skal fra A til C via B, ja da kan det fort bli enda dyrere med lcc. Jeg ville iallfall aldri drømme om å ta annet enn "fullpris" selskap på en slik tur.
Det er godt mediene tar opp dette temaet en gang i mellom, for hvis ikke blir det enda flere "morsomme" påfunn på avgiftsfronten hos lcc selskapene. Jeg venter enda på hvem som blir det første selskapet til å innføre toalettavgift!
BF:cool2
Re: Dyrt å fly billig
Mange på dette forumet snakker om at SAS melket kunder for penger når det ikke var konkurranse. SAS og Braathens var konkurrenter, men de opererte stort sett med like priser. Husker ingen Braathens Billy billetter og SAS sine Jackpotbilletter? Det gjør jeg.
Mange på dette forumet snakker om at SAS melket kunder for penger når det ikke var konkurranse. SAS og Braathens var konkurrenter, men de opererte stort sett med like priser. Husker ingen Braathens Billy billetter og SAS sine Jackpotbilletter? Det gjør jeg.
Re: Dyrt å fly billig
Richard har et meget bra poeng - som LCC-selskapene håper skal gjøre passasjerne blinde... Helt riktig at prisnivået og desverre servicenivået har sunket betraktelig... Men nå er det viktig at passasjerne også sjekker de etablerte for billigst pris og i noen tilfeller (BA og LH) best service!!!
Richard har et meget bra poeng - som LCC-selskapene håper skal gjøre passasjerne blinde... Helt riktig at prisnivået og desverre servicenivået har sunket betraktelig... Men nå er det viktig at passasjerne også sjekker de etablerte for billigst pris og i noen tilfeller (BA og LH) best service!!!
Re: Dyrt å fly billig
Da har du vært "uheldig". Flere aviser har testet prisene hos SAS / DY. I VGs stikkprøve er SAS billigere enn DY i 3 av 4 tilfeller, mens DY var billigst i 1 av 4 tilfeller.
Priser i VGs test
Da har du vært "uheldig". Flere aviser har testet prisene hos SAS / DY. I VGs stikkprøve er SAS billigere enn DY i 3 av 4 tilfeller, mens DY var billigst i 1 av 4 tilfeller.
Priser i VGs test
sirpjalle
ScanFlyer Mile High Club
Re: Dyrt å fly billig
OK, jeg skal gå med på at SK, LH, BA kan være billigere.... for de som bor på Østlandsområdet! Ser jo alltid at de kommer seg avgårde til halve prisen av resten av landet (smører litt tjukt på nå)
Slike prisvurderinger er jeg egentlig ikke så intressant i, for selv om prisen du får er billig med SAS f.eks. til Malaga, så må du fly via Oslo og betale dobbel pris +. Da går vinninga opp i spinninga.
I mitt tilfelle vinner Norwegian gang på gang mot SAS (der de har flyvninger)
OK, jeg skal gå med på at SK, LH, BA kan være billigere.... for de som bor på Østlandsområdet! Ser jo alltid at de kommer seg avgårde til halve prisen av resten av landet (smører litt tjukt på nå)
Slike prisvurderinger er jeg egentlig ikke så intressant i, for selv om prisen du får er billig med SAS f.eks. til Malaga, så må du fly via Oslo og betale dobbel pris +. Da går vinninga opp i spinninga.
I mitt tilfelle vinner Norwegian gang på gang mot SAS (der de har flyvninger)
Re: Dyrt å fly billig
Hadde det ikke vært konkuranse så hadde flere reist mindre enn nå.
Jeg sammen med to andre investerte i en bygård i Brussels og reiste en tid mye mellom osl og bru et par år og valgetb gikk på SAS eller SN.
Ordinær billett på dagsturer eller i perioden man-fredag så kostet en billett tu/retur litt i overkant NOK 9.300 for en slik tur.
Men så så lærte vi å kjøpe (planlagte) flere turer på en gang, så det så ut som vi var i BRU i flere uker eller over helgen osv og betalte ca NOK 2.000 i snitt for tur/retur ved å bruke 2-3 bunker med billeter.
Nå er prisen NOK 1.000 til ca 2.200 ettersom hvor lang tid du bestiller i forveien.
TAKK til lavprisselskapene - dere skaper billige billetter for oss.
Jan
Hadde det ikke vært konkuranse så hadde flere reist mindre enn nå.
Jeg sammen med to andre investerte i en bygård i Brussels og reiste en tid mye mellom osl og bru et par år og valgetb gikk på SAS eller SN.
Ordinær billett på dagsturer eller i perioden man-fredag så kostet en billett tu/retur litt i overkant NOK 9.300 for en slik tur.
Men så så lærte vi å kjøpe (planlagte) flere turer på en gang, så det så ut som vi var i BRU i flere uker eller over helgen osv og betalte ca NOK 2.000 i snitt for tur/retur ved å bruke 2-3 bunker med billeter.
Nå er prisen NOK 1.000 til ca 2.200 ettersom hvor lang tid du bestiller i forveien.
TAKK til lavprisselskapene - dere skaper billige billetter for oss.
Jan
Re: Dyrt å fly billig
Min erfaring er at Lufthansa stort sett er billigst til Tyskland, men krever T/R-billett og ingen mulighet til endring. SAS tillater enkeltreise, Norwegian tillater enkeltreise og har en viss grad av fleksibilitet. Til London er BA litt dyrere, men det er verdt det for å komme til Heathrow. Jeg sjekker alltid flere flyselskaper, og blir stadig forbauset - sist jeg reiste til Berlin solgte Lufthansa billetter til SAS' fly til omtrent halv pris av hva SAS tilbød.
Min erfaring er at Lufthansa stort sett er billigst til Tyskland, men krever T/R-billett og ingen mulighet til endring. SAS tillater enkeltreise, Norwegian tillater enkeltreise og har en viss grad av fleksibilitet. Til London er BA litt dyrere, men det er verdt det for å komme til Heathrow. Jeg sjekker alltid flere flyselskaper, og blir stadig forbauset - sist jeg reiste til Berlin solgte Lufthansa billetter til SAS' fly til omtrent halv pris av hva SAS tilbød.
