-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
DY NY HANDLING PÅ OSL
- Thread starter oslosl
- Start date
Replying to Topic 'DY NY HANDLING PÅ OSL'
NORTHPORT EXPANDS TO NORWAY
Northport expands to Norway
Press release
27.3.2006
Finnair Group airport ground handling service company Northport Oy is founding a subsidiary to provide ground handling services from 1 October 2006 at Oslo’s main airport Gardermoen. The new company’s first client is the quickly expanding Norwegian budget airline Norwegian Air Shuttle. Norwegian Air Shuttle is the second largest airline operating from Gardermoen with nearly 400 departures a week.
Northport’s partner is the flexible staffing company Proffice operating in all Nordic countries. Proffice, listed in Stockholm Stock Exchange, has more than 10,000 employees and provide temporary staffing, recruitment services and outsourcing as well as career and development programs. “The operating model for the new company of ours will be the same as for FinnHandling, our subsidiary at
Stockholm Arlanda Airport. Thanks to flexible personnel management we can offer airlines quality ground handling services at competitive prices,” explains Northport Managing Director Tero Vauraste.
Due to the nature of air transport, personnel resource needs vary depending on the time of day. The cooperation between Northport and Proffice allow fixed costs to be minimized and personnel resources to be directed according to needs.
“Proffice has successfully cooperated with Northport at Arlanda airport since June 2003, and we are pleased that we will now be able to expand our cooperation in the Nordic region to include Gardermoen. We are looking forward to this cooperation with Northport and Norwegian,” says Lars Walström, CEO Proffice AB.
Additional information:
Mr Tero Vauraste, Managing Director, Northport Oy, tel. +358 9 818 5300
NORTHPORT EXPANDS TO NORWAY
Northport expands to Norway
Press release
27.3.2006
Finnair Group airport ground handling service company Northport Oy is founding a subsidiary to provide ground handling services from 1 October 2006 at Oslo’s main airport Gardermoen. The new company’s first client is the quickly expanding Norwegian budget airline Norwegian Air Shuttle. Norwegian Air Shuttle is the second largest airline operating from Gardermoen with nearly 400 departures a week.
Northport’s partner is the flexible staffing company Proffice operating in all Nordic countries. Proffice, listed in Stockholm Stock Exchange, has more than 10,000 employees and provide temporary staffing, recruitment services and outsourcing as well as career and development programs. “The operating model for the new company of ours will be the same as for FinnHandling, our subsidiary at
Stockholm Arlanda Airport. Thanks to flexible personnel management we can offer airlines quality ground handling services at competitive prices,” explains Northport Managing Director Tero Vauraste.
Due to the nature of air transport, personnel resource needs vary depending on the time of day. The cooperation between Northport and Proffice allow fixed costs to be minimized and personnel resources to be directed according to needs.
“Proffice has successfully cooperated with Northport at Arlanda airport since June 2003, and we are pleased that we will now be able to expand our cooperation in the Nordic region to include Gardermoen. We are looking forward to this cooperation with Northport and Norwegian,” says Lars Walström, CEO Proffice AB.
Additional information:
Mr Tero Vauraste, Managing Director, Northport Oy, tel. +358 9 818 5300
The Ticketor
ScanFlyer Dusty
Replying to Topic 'DY NY HANDLING PÅ OSL'
Northport har nettopp sikret seg handlingen for MA på ARN. Det skal jo ikke sees bort ifra at man kan tenke seg at vi går til Northport på OSL også, men nå har vi en kontrakt med SGS som går ut året (tror jeg).
Northport har nettopp sikret seg handlingen for MA på ARN. Det skal jo ikke sees bort ifra at man kan tenke seg at vi går til Northport på OSL også, men nå har vi en kontrakt med SGS som går ut året (tror jeg).
Replying to Topic 'DY NY HANDLING PÅ OSL'
Kontrakten med Servisair går ut, så Norwegian står fritt til å velge ny aktør. Det ryktes også at Northport OY har fått avtale med ett annet selskap som flyr på OSL, men vet ikke hvilket enda. Siden Northport OY er finsk, er det naturlig å tro at Finnair inngår samarbeid med det nye firmaet, og det er også snarliggende å tro at Sterling vil bruke det nye selskapet da Norwegian samarbeider med Sterling.
Kontrakten med Servisair går ut, så Norwegian står fritt til å velge ny aktør. Det ryktes også at Northport OY har fått avtale med ett annet selskap som flyr på OSL, men vet ikke hvilket enda. Siden Northport OY er finsk, er det naturlig å tro at Finnair inngår samarbeid med det nye firmaet, og det er også snarliggende å tro at Sterling vil bruke det nye selskapet da Norwegian samarbeider med Sterling.
Superhai
ScanFlyer Rusty
Replying to Topic 'DY NY HANDLING PÅ OSL'
Det har gått rykter i lengre tid at Northport skulle komme. Og jeg tror nok f.eks. LO og andre fagforeninger kommer til å være kritiske til vikarbyrå-handling. Så vidt jeg vet så ønsket Servisair også å bruke vikarbyrå i større grad. Jeg husker vi i SGS også hadde folk innleid fra vikarbyrå for noen år tilbake, og kvaliteten derfra var ikke mye å rope hurra for om de i hele tatt var kommet på jobb.
De fleste vet vel hvordan Adecco driver sikkerhetstjenstene, så nå får vi tilsvarende på handlingssiden. Men det er klart det blir billigere.
De får nok flere selskaper også.
Det har gått rykter i lengre tid at Northport skulle komme. Og jeg tror nok f.eks. LO og andre fagforeninger kommer til å være kritiske til vikarbyrå-handling. Så vidt jeg vet så ønsket Servisair også å bruke vikarbyrå i større grad. Jeg husker vi i SGS også hadde folk innleid fra vikarbyrå for noen år tilbake, og kvaliteten derfra var ikke mye å rope hurra for om de i hele tatt var kommet på jobb.
De fleste vet vel hvordan Adecco driver sikkerhetstjenstene, så nå får vi tilsvarende på handlingssiden. Men det er klart det blir billigere.
De får nok flere selskaper også.
Replying to Topic 'DY NY HANDLING PÅ OSL'
Blir spennende og se om de får nok folk da?
Det har vært fordelaktige tillstander for arbeidsgivere de siste 5 årene, men nå kan det fort snu med forbedret økonomi i Norge. Folk sloss ikke lenger like mye om å få seg en jobb. Hvis NorthPort skal holde prisene nede, så spørs det vel om folk gidder å jobbe for småpenger så veldig lenge. Lønna hos Serviceair er vel ikke så veldig bra. Forstår at mange lever av overtiden, og NorthPort er vel billigere enn Serviceair?? Hvor har de kuttet utgiftene? Ser for meg stort gjennomtrekk. Mulig jeg tar veldig feil....
Blir spennende og se om de får nok folk da?
Det har vært fordelaktige tillstander for arbeidsgivere de siste 5 årene, men nå kan det fort snu med forbedret økonomi i Norge. Folk sloss ikke lenger like mye om å få seg en jobb. Hvis NorthPort skal holde prisene nede, så spørs det vel om folk gidder å jobbe for småpenger så veldig lenge. Lønna hos Serviceair er vel ikke så veldig bra. Forstår at mange lever av overtiden, og NorthPort er vel billigere enn Serviceair?? Hvor har de kuttet utgiftene? Ser for meg stort gjennomtrekk. Mulig jeg tar veldig feil....
Replying to Topic 'DY NY HANDLING PÅ OSL'
Det blir veldig spennende med Northport.
De vil nok kanskje merke at det er annerledes å drifte i Norge, enn de andre nordiske landene.
Men med Norwegian som kunde, er de etablert i markedet. De aller fleste kontrakter forhandles med mer eller mindre regelmessige intervaller. Så i tiden framover er det klart at Northports inntreden på OSL, ikke bare vil påvirke Servisair, men også alle andre aktører.
Med base både i HEL og ARN og OSL til høsten, vil det jo bare være et spørsmål om tid før dem også etablerer seg på CPH. Da får de et konkurransefortrinn som ingen av de andre selvstendige handlingaktørene har (Servisair, Novia, Nordic Aero etc.)
Det blir veldig spennende med Northport.
De vil nok kanskje merke at det er annerledes å drifte i Norge, enn de andre nordiske landene.
Men med Norwegian som kunde, er de etablert i markedet. De aller fleste kontrakter forhandles med mer eller mindre regelmessige intervaller. Så i tiden framover er det klart at Northports inntreden på OSL, ikke bare vil påvirke Servisair, men også alle andre aktører.
Med base både i HEL og ARN og OSL til høsten, vil det jo bare være et spørsmål om tid før dem også etablerer seg på CPH. Da får de et konkurransefortrinn som ingen av de andre selvstendige handlingaktørene har (Servisair, Novia, Nordic Aero etc.)
