-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Drakk seg bevisstløs i luften
- Thread starter LN-RKF
- Start date
LN-KGL
ScanFlyer Mile High Club
Re: Drakk seg bevisstløs i luften
Da får jeg bidra med en kommentar jeg hadde i forbindelse med triprapporten fra RYG til STN ...
... og det er vel flere av dere som jobber i kabinen som kan underskrive på at det er spesielle flighter (destinasjoner/ukedager) som peker seg ut når det gjelder elevert alkoholkonsum.
Da får jeg bidra med en kommentar jeg hadde i forbindelse med triprapporten fra RYG til STN ...
... og det er vel flere av dere som jobber i kabinen som kan underskrive på at det er spesielle flighter (destinasjoner/ukedager) som peker seg ut når det gjelder elevert alkoholkonsum.
JetBlue
ScanFlyer Gold
Re: Drakk seg bevisstløs i luften
Helt sikkert, men det er altså svært få incidenter av denne typen totalt sett.
Min erfaring med småbarnsforeldre på chartertur er langt verre, med unger som får gjøre akkurat som de vil........
En A330 med over 100 unger på vei til syden er en skikkelig nedtur
Helt sikkert, men det er altså svært få incidenter av denne typen totalt sett.
Min erfaring med småbarnsforeldre på chartertur er langt verre, med unger som får gjøre akkurat som de vil........
En A330 med over 100 unger på vei til syden er en skikkelig nedtur
TUC
Escaping the blue box
Re: Drakk seg bevisstløs i luften
Midt oppi alt dette med hvor helsikes flinke enkelte her er, og så fine at de ikke flyr charter -for ikke å snakke om hvor nedlatende mange er overfor sine medmennesker fra andre kanter av landet- stusser jeg på en liten ting;
Er det ingen som er klar over hvilken effekt det har på alkoholopptaket i blodet når man sitter i et trykkabin noen tusen meter oppe i lufta? Jeg usker ikke tallene her og nå, men alle -ALLE- tåler dramatisk mye mindre alkohol der oppe enn her nede. Jeg tror jaggu det så lite som en fjerdedel av inntaket som skal til. Men det er det kanskje endre som har bedre greie på...
Midt oppi alt dette med hvor helsikes flinke enkelte her er, og så fine at de ikke flyr charter -for ikke å snakke om hvor nedlatende mange er overfor sine medmennesker fra andre kanter av landet- stusser jeg på en liten ting;
Er det ingen som er klar over hvilken effekt det har på alkoholopptaket i blodet når man sitter i et trykkabin noen tusen meter oppe i lufta? Jeg usker ikke tallene her og nå, men alle -ALLE- tåler dramatisk mye mindre alkohol der oppe enn her nede. Jeg tror jaggu det så lite som en fjerdedel av inntaket som skal til. Men det er det kanskje endre som har bedre greie på...
TUC
Escaping the blue box
Re: Drakk seg bevisstløs i luften
Så kommentarer á la "Hadde han bart?", "MÅ jo være nordlending" "det selges ikke karsk ombord!" etc er altså helt greie?
Det er i ferd med å bli en ekkel kultur her inne, med små, giftige drypp i form av slike kommentarer. Det er trist! Jeg har selv vært på chartertur én gang i livet, og de som lagde kvalm da, var bergensere. Den ene personen jeg har fått sendt i fyllearresten, var østlending. Jeg disser ikke folk fra de kantene av landet av den grunn.
En annen ting, siden du bragte det på bane litt tidligere; Små barn har behov for å røre seg og bruke opp energi. Det er ikke sikkert at alle ungene får gjøre akkurat som de vil, er det hundre unger samlet på et begrenset areale (ekstremt begrenset i eksemplet A330), VIL det bli litt leven. Dette er forøvrig noe selskapene er klar over. De VET at det kommer masse unger, kanskje et lyst hode skulle prøvd å klekke ut noe for å sysselsette en tredjedel av sine kunder?
Så kommentarer á la "Hadde han bart?", "MÅ jo være nordlending" "det selges ikke karsk ombord!" etc er altså helt greie?
Det er i ferd med å bli en ekkel kultur her inne, med små, giftige drypp i form av slike kommentarer. Det er trist! Jeg har selv vært på chartertur én gang i livet, og de som lagde kvalm da, var bergensere. Den ene personen jeg har fått sendt i fyllearresten, var østlending. Jeg disser ikke folk fra de kantene av landet av den grunn.
En annen ting, siden du bragte det på bane litt tidligere; Små barn har behov for å røre seg og bruke opp energi. Det er ikke sikkert at alle ungene får gjøre akkurat som de vil, er det hundre unger samlet på et begrenset areale (ekstremt begrenset i eksemplet A330), VIL det bli litt leven. Dette er forøvrig noe selskapene er klar over. De VET at det kommer masse unger, kanskje et lyst hode skulle prøvd å klekke ut noe for å sysselsette en tredjedel av sine kunder?
JetBlue
ScanFlyer Gold
Re: Drakk seg bevisstløs i luften
Jeg er absolutt IKKE for en ukultur her på Forum, hvilket jeg tidligere har gitt uttrykk for, men en viss takhøyde må vi tillate.
Forøvrig er din kommentar om barna selvfølgelig riktig, mitt poeng var at det oftest er foreldrene som mangler folkeskikk, og derfor blir barna mer vanskelige. Det var min datter, da 10 år nå 11, som sa; pappa, dette gidder vi ikke mer.
Jeg er absolutt IKKE for en ukultur her på Forum, hvilket jeg tidligere har gitt uttrykk for, men en viss takhøyde må vi tillate.
Forøvrig er din kommentar om barna selvfølgelig riktig, mitt poeng var at det oftest er foreldrene som mangler folkeskikk, og derfor blir barna mer vanskelige. Det var min datter, da 10 år nå 11, som sa; pappa, dette gidder vi ikke mer.
Tommy777
ScanFlyer Mile High Club
MD11
ScanFlyer Dusty
Re: Drakk seg bevisstløs i luften
Jeg tar de gjerne ombord jeg
Det hele handler om hvordan man takler ulike situasjoner som kan oppstå ombord, enten det er DY, SK, TG etc....alle selskap frekventert av berusede nordmenn:exclaimation
Kunder DY vinner marked av hver eneste dag
Jeg tar de gjerne ombord jeg
Det hele handler om hvordan man takler ulike situasjoner som kan oppstå ombord, enten det er DY, SK, TG etc....alle selskap frekventert av berusede nordmenn:exclaimation
CK
ScanFlyer Mile High Club
Re: Drakk seg bevisstløs i luften
TUC har rett - makan til nedlatende holdning til nordlendniger/trøndere/folk som reiser på charter/barn/whatever. Litt skjerpings, folkens! Det er lov å spøke litt, men man trenger ikke ta fullstending av. Vi trenger ikke å hóvere så voldsomt.
TUC har rett - makan til nedlatende holdning til nordlendniger/trøndere/folk som reiser på charter/barn/whatever. Litt skjerpings, folkens! Det er lov å spøke litt, men man trenger ikke ta fullstending av. Vi trenger ikke å hóvere så voldsomt.
Re: Drakk seg bevisstløs i luften
Meget fornuftige ord fra CK!
Meget fornuftige ord fra CK!
Re: Drakk seg bevisstløs i luften
I forhold til alle som flyr hver dag, og særskilt i ferietiden, kan vel slik overstadig beruselse regnes i promille.
Årsakene til fyll på fly er vel like sammesatte som årsakene til fyll andre steder. Drikking på reiser er et gammelt og ganske aksepert fenomen - ta f.eks. den gode, gamle danskebåt- og sydenfylla.
Og ellers at man tar seg en liten tår på vei ut av Norge, men ikke hjem igjen. Jeg har sett gang på gang på reiser mellom Bergen og Amsterdam at det er langt flere som tar seg en øl til maten på utreise enn på hjemreise.
I den grad det ligger logikk og plan bak drikkingen (som f.eks. ved en pubrunde) er det ikke lett å forklare åpenlys og generende beruselse ombord i et fly. Den som drikker seg full vet at han gjør noe uakseptabelt, både på flyet og på flyplassen, med mindre vedkommende har et alkoholproblem.
Jeg har riktignok opplevd venner og kolleger - som ellers i livet er høyst edruelige mennesker - sette til livs visse kvanta brennevin før flyreisen, rett og slett fordi det er medisin mot den flyskrekken de har.
I forhold til alle som flyr hver dag, og særskilt i ferietiden, kan vel slik overstadig beruselse regnes i promille.
Årsakene til fyll på fly er vel like sammesatte som årsakene til fyll andre steder. Drikking på reiser er et gammelt og ganske aksepert fenomen - ta f.eks. den gode, gamle danskebåt- og sydenfylla.
Og ellers at man tar seg en liten tår på vei ut av Norge, men ikke hjem igjen. Jeg har sett gang på gang på reiser mellom Bergen og Amsterdam at det er langt flere som tar seg en øl til maten på utreise enn på hjemreise.
I den grad det ligger logikk og plan bak drikkingen (som f.eks. ved en pubrunde) er det ikke lett å forklare åpenlys og generende beruselse ombord i et fly. Den som drikker seg full vet at han gjør noe uakseptabelt, både på flyet og på flyplassen, med mindre vedkommende har et alkoholproblem.
Jeg har riktignok opplevd venner og kolleger - som ellers i livet er høyst edruelige mennesker - sette til livs visse kvanta brennevin før flyreisen, rett og slett fordi det er medisin mot den flyskrekken de har.
Re: Drakk seg bevisstløs i luften
Jeg flirer litt jeg når jeg leser småsnobberiet her med charter/biz osv.. Det er jo mulig dette forumet her har medlemmer fra de mer bemidlede miljøer, men de fleste jeg kjenner er ikke redd for å ta seg en tur på turist eller charter i ny og ne.^_^ (selv om de er vel selv idag "godt i det")
Når det gjelder han/hun som har drukket seg fra sans og samling så er det jo en trist skjebne uansett, om det er i luften eller på bakken. Personen har det nok ikke godt.
Jeg flirer litt jeg når jeg leser småsnobberiet her med charter/biz osv.. Det er jo mulig dette forumet her har medlemmer fra de mer bemidlede miljøer, men de fleste jeg kjenner er ikke redd for å ta seg en tur på turist eller charter i ny og ne.^_^ (selv om de er vel selv idag "godt i det")
Når det gjelder han/hun som har drukket seg fra sans og samling så er det jo en trist skjebne uansett, om det er i luften eller på bakken. Personen har det nok ikke godt.
