Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Originally posted by nevermind
Twin Otter er et meget driftsikkert fly som jeg mener det ikke finnes maken til. Ikke uten grunn at det var et meget populært fly til flyvning på ugjestmilde steder. Synd de ikke produserer dem lenger.
Originally posted by RolfL
Originally posted by nevermind
Twin Otter er et meget driftsikkert fly som jeg mener det ikke finnes maken til. Ikke uten grunn at det var et meget populært fly til flyvning på ugjestmilde steder. Synd de ikke produserer dem lenger.
Det finns hopp! Viking Air i Kanada har just köpt typcertifikaten för DHC-2 Beaver och DHC-6 Twin Otter från Bombardier och undersöker nu marknaden för att eventuellt starta nyproduktion.
Originally posted by imm
Jeg er veldig begeistret for B777, Flott fly både utenfra og inni. Og selvfølgelig MÅ en bare bli imponert av disse gigantiske motrene.
We use essential cookies to make this site work, and optional cookies to enhance your experience.