En liten fersk morgen rapport fra i dag tidlig.
Jeg hadde 07.20 flyet fra London i dag tidlig noe som førte til at jeg måtte opp klokken 04.20 – og dette etter en fest i går på Kensington Terrace. Det var ganske så tøft, men det gikk greit.
Tok en kjapp tur på Diners Loungen hvor man satt i stort sett i fred så tidlig. Jeg så plutselig at gate closing blinket på skjermen og småløp til gate 3. Der trodde jeg først at jeg hadde kommet feil fordi jeg så ikke noen gris, bare to A380 en fra Qantas og en fra Singapore.
Midt i mellom stod flyet og så mer ut som en pattegris mellom hvalene. Kapteinen satte tydeligvis pris på dette og påpekte dette to ganger.
Jeg sjekket inn i går og hadde sete 12A som er meget bra på 737-400 (fant ikke dette på noen seatguru sider)
Frokosten var rett under OK og servicen var denne gangen faktisk ganske bra /det var vel ca 25 pax om bord så det forklarer en del)
Begge toalettene bak var sperret, og vi fikk advarsel om å bruke toalettet foran da det hadde vært en uvel kar på alle toalettene??!!?? For en gjøk i så fall.. Da valgte jeg å aktivisere reserve blæren.
SAS syntes jeg som vanlig er helt avhengig av crewet og hvor stresset de er. I dag var de OK.
I London fikk vi forøvrig et foredrag av Amish Taylor som er en tidligere topp i British Airways. Denne svært så ivrige og meget dyktige mannen skulle lære oss i den konservative shippingbransjen å være innovative..
Nå er det ett møte så er det rett hjem til sofa, rødvin og to flotte jenter
Jeg hadde 07.20 flyet fra London i dag tidlig noe som førte til at jeg måtte opp klokken 04.20 – og dette etter en fest i går på Kensington Terrace. Det var ganske så tøft, men det gikk greit.
Tok en kjapp tur på Diners Loungen hvor man satt i stort sett i fred så tidlig. Jeg så plutselig at gate closing blinket på skjermen og småløp til gate 3. Der trodde jeg først at jeg hadde kommet feil fordi jeg så ikke noen gris, bare to A380 en fra Qantas og en fra Singapore.
Midt i mellom stod flyet og så mer ut som en pattegris mellom hvalene. Kapteinen satte tydeligvis pris på dette og påpekte dette to ganger.
Jeg sjekket inn i går og hadde sete 12A som er meget bra på 737-400 (fant ikke dette på noen seatguru sider)
Frokosten var rett under OK og servicen var denne gangen faktisk ganske bra /det var vel ca 25 pax om bord så det forklarer en del)
Begge toalettene bak var sperret, og vi fikk advarsel om å bruke toalettet foran da det hadde vært en uvel kar på alle toalettene??!!?? For en gjøk i så fall.. Da valgte jeg å aktivisere reserve blæren.
SAS syntes jeg som vanlig er helt avhengig av crewet og hvor stresset de er. I dag var de OK.
I London fikk vi forøvrig et foredrag av Amish Taylor som er en tidligere topp i British Airways. Denne svært så ivrige og meget dyktige mannen skulle lære oss i den konservative shippingbransjen å være innovative..
Nå er det ett møte så er det rett hjem til sofa, rødvin og to flotte jenter
Attachments
Last edited:
