Da var det offisielt - BMI overtar BMED

[LN-KGL]

Dette er vel en maskinene som kommer til skifte farger etter BMED (tidligere British Mediterranean) nå er kjøpt opp av BMI og Sir Michael Bishop. Skikkelig utskiftning på toppen i BMED blir det også, siden alle "non-executive directors" gikk av i dag (om de ble oppsagt eller sa opp selv er litt uklart fra pressemeldingen fra BMI) - den nye ledelsen av BMED består av styreleder Sir Michael Bishop, adm.dir. Nigel Turner og viseadm.dir. Tim Bye og disse overtar umiddelbart.

Det stod så dårlig til med BMED at ryktene sa at de hadde rundt en uke igjen før de måtte til skifteretten. BMED har de siste månedene vært i samtaler med Beirut-baserte M1 Group om en innsprøytning av £30 millioner i aksjekapital. Disse samtalene ble avsluttet uten resultat, men om dette var på grunn av den aktuelle situasjonen i Libanon eller BMED ikke var lekker nok vites ikke.

I hvert fall har nå BMI gått inn med tilsvarende £30 millioner og har overtatt 99% av aksjene - den siste prosenten vil bli overtatt på et senere tidspunkt. Det er også inngått en avtale med British Airways at BMED forsetter å fly franchise frem til utgangen av sommersesongen 2007 (oktober). I løpet av februar vil BMI foreta en full gjennomgang av BMED, så får vi se hvordan BMI tenker seg å benytte folk og materiell i fremtiden. Av materiell så har BMED i dag tre A320 og fem A321 - alle med IAE V2500, og dette passer utmerket siden også BMI har samme type motorer i sine småbusser.

Et er sikkert - BMI har med dette skaffet seg mange flere slot på LHR.

Her er dagens pressemelding fra BMI

Hvis det er noen som lurer på hvor BMED i dag flyr fra London-Heathrow - her er destinasjonene og antall ukentlige avganger:

Afrika
* Addis Ababa (ADD), Ethiopia - 5
* Alexandria (HBE), Egypt - 4
* Dakar (DKR) - 3
* Freetown (FNA) - 3
* Khartoum (KRT), Sudan - 5

Midtøsten
* Aleppo (ALP), Syria - 2
* Amman (AMM), Jordan - 7
* Beirut (BEY), Libanon - 6
* Damascus (DAM), Syria - 4

Sentralasia
* Almaty (ALA), Kazakhstan - 3
* Baku (GYD), Azerbaijan - 7
* Bishkek (FRU), Kyrgyzstan - 4
* Ekaterinburg (SVX), Russland - 3
* Tbilisi (TBS), Georgia - 3
* Tehran (THR), Iran - 5
* Yerevan (EVN), Armenia - 4

Europa
* Ankara (ESB), Tyrkia - 5

 

[morr]

Noen som vet om SAS fortsatt har eierandel i BMI? Og ønsker å de evt. å selge eller kjøpe mer av selskapet?

 

[TL]

Har ikke hørt om at de har solgt seg ut.Sir Bishop Hindrer utsalg da det finnes en avtale om at sas og lh ikke kan selge seg ut uten godkjenning av Bishop.


http://www.boarding.no/art.asp?id=18928

http://www.na24.no/naeringsliv/article789031.ece

 

[Tommy777]

SAS er ikke ute, selv om de gjerne ville solgt for lengst.. Grunnen vet vi vel alle...

 

[MartinL]

Hvor mange og hvilke type maskiner er det snakk om?

 

[LN-KGL]

Originally posted by LN-KGL
Av materiell så har BMED i dag tre A320 og fem A321 - alle med IAE V2500, og dette passer utmerket siden også BMI har samme type motorer i sine småbusser.

Den som leser nøye ... ser

 

[TL]

BMED has a fleet of three Airbus A320 and five Airbus A321 Aircraft
• The airline flies to 17 destinations in 16 countries throughout Africa, the Middle East and Central Asia and has 770 employees

 

[CK]

BMed fortsetter som BA-franchise "iallefall til slutten av sommersesongen (oktober)", men British Midland ville ikke overfor ATI gi noen kommentar på den langsiktige effekten av oppkjøpet på franchiseavtalen.

British Midland expands network, Heathrow presence with BMED acquisition
Monday February 5, 2007
British Midland, parent of bmi, announced Friday that it acquired control of London Heathrow-based British Mediterranean, a BA franchise partner since 1997, subscribing to approximately £30 million ($59 million) of new shares in BMED.

http://www.atwonline.com/news/story.html?storyID=7812

 

[EB]

Smart trekk...og dermed er vel aksjene til SAS enda mere verdt!!!

 

[Someone]

Originally posted by EB

Smart trekk...og dermed er vel aksjene til SAS enda mere verdt!!!

Nåja, BMED er vel ikke akkurat noen gullgruve.

Når går forresten Bishop sin forkjøpsrett ut?

 

[EB]

Nei - men alle rettigheter til LHR er gull verdt!!!