Uansett så reiser man uavhengig av hvor "avtalepartneren" flyr. Norwegian rotet seg bort med rutetilbud til Andenes en periode og de hadde ikke Forsvaret avtale med. -Man måtte allikevel reise med Norwegian (Fokker 50) til Bodø eller Tromsø. Tror man reiser med avtalepartneren så fremt de faktisk har ruter til bestemmelsesstedet.
-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Da fikk NAX forsvarskontrakten da...
- Thread starter ENGM RAMP
- Start date
Avtalen gjelder fra 1. februar 2008, så da bør vel billettene legges ut rimelig snart - selv om Norwegian her allerede har sikret seg passasjerene.
STARSHIP 2
ScanFlyer Gold
håper samme fly flyr helt fra Bergen (eller Sola), slik at det blir greit å komme seg fra Bodø til Bergen
.
MD11
ScanFlyer Dusty
Det blir en helt vanlig ruteflyvning etter det vi vet.
Kanskje er det en mulighet for at det opprettes en base for Norwegian i Bodø og/eller (kanskje mer sannsynlig) i Tromsø. Kommer jo flere Norwegianfly innom byen(e) når de starter den nye ruta, vil jeg tro.
Om så skjer, øker vel det også muligheten for flere utenlandsruter direkte.
Om så skjer, øker vel det også muligheten for flere utenlandsruter direkte.
STARSHIP 2
ScanFlyer Gold
jeg hadde vært fornøyd med 1 utenlandsrute fra Bodø
. Spent på hvor mange daglige frekvenser det blir på denne ruta når Norwegian starter opp.
MD11
ScanFlyer Dusty
Det blir meget spennende og se rutetabellen for den nye kystruten TRD-BOO-TOS. Om flyet starter i TRD eller TOS vet jeg ikke men det mest naturlige er at man flyr en maskin fra hver endestasjon. DY har allerede base i TRD og jeg vil tro at man iallefall starter opp herfra om morgenen. Base i TOS er vel heller ikke utenkelig på sikt. En maskin står allerede der oppe ( OSL ) på natta og DY har som krav 3 fly for at en base skal lønne seg. Da mangler man to, hvis man får en maskin til for og fly BOO-TRD så er man oppe i to.
Chaos Controller
ScanFlyer Blue
Blir interessant aa se hva som skjer med aapningstidene paa Bardufoss om det ikke er noen betalende kunder som kommer inn der paa kveldene lengere...
