• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

CPH: Problemer i SAS kan koste internationale ruter...

  • Thread starter Thread starter LTH
  • Start date Start date

LTH

ScanFlyer Gold
Medlem
Københavns Lufthavn er bekymret for lufthavnens største kunde, SAS. Dette skal administrerende direktør i Københavns Lufthavne, Niels Boserup, ha udtalt på en luftfartskonference på Christiansborg idag.

Mer på: http://www.hangar.no/index.php/hangar/nyheter/cph_problemer_i_sas_kan_koste_internationale_ruter
 
Replying to Topic 'CPH: Problemer i SAS kan koste internationale ruter...'

Kan det være fordi at nordmenn i større grad velger continental til USA,finnair til østen og KLM til "resten" av verden+at arlanda har hatt en veldig økning i interkontinental trafikk at cph er i ferd med å miste en del transfer pax??
 
Replying to Topic 'CPH: Problemer i SAS kan koste internationale ruter...'

Er vel bare et bevis på hva som er i tiden; flere & flere direkteruter. Folk vil fly direkte.


[i.]"Hvis man på to og en halv times lobby-arbejde kan lempe en halv milliard kroner ud af statskassen, så må vi have nogle flere konferencer, lød det lakonisk fra trafikministeren.[/i]

:D
 
Replying to Topic 'CPH: Problemer i SAS kan koste internationale ruter...'

Tror nok det har større sammenheng med at CPH har blitt veldig dyr og det har blitt færre frekvenser på langruter ut fra CPH. SQ, TG har også fjernet codesharingene, og det har gjort det dyrere fra f.eks. OSL. Da er MUC, FRA, LHR, CDG, VIE, AMS mer attraktive med større nettverk og online-cnx.
 
Replying to Topic 'CPH: Problemer i SAS kan koste internationale ruter...'

Tja, for oss som er glad i fly handler dette i stor grad om følelser.
For egen del snes jeg at CPH er en strålende plass, enten jeg er på short el long transfer...
 
Back
Top